人工智能相關文章 AI對汽車行業的影響 本文探討了AI技術是如何影響汽車行業的。我們將考慮以下這些問題。 AI如何解決一個問題？ AI在汽車中的優勢和缺點是什么？ 在汽車中使用AI的獨特挑戰是什么？ 哪些汽車電子領域正在使用AI？ 哪些未來的汽車電子領域將依賴AI技術？ 發表于：9/9/2021 Mobileye：開出車庫，上路馳騁 英特爾子公司Mobileye9月8日發布了一款六座自動駕駛電動汽車，并宣布將于2022年開始在特拉維夫和慕尼黑推出采用該款自動駕駛汽車（AV）的商用自動駕駛出租車服務，該服務將采用MoovitAV的服務品牌開展運營。該款全電動Mobileye自動駕駛汽車搭載了Mobileye的AVKIT58電子控制單元（ECU），該套ECU采用了Mobileye Drive?全棧自動駕駛系統和8個EyeQ® 5系統集成芯片（SoC）。 發表于：9/9/2021 英特爾CEO預測：到2030年，芯片將占高端汽車BOM的20%以上 英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）今天發表了自今年2月執掌英特爾以來的首次現場演講。基辛格在演講中預測，到2030年，芯片將占高端汽車物料清單（BOM）的20%以上，比2019年的4%增長5倍，與此同時全球各行業對芯片需求也在持續增長。基辛格預測，到2030年，汽車芯片的總體市場規模增長將超過一倍，達到1150億美元，約占整個芯片市場的11%。而這一趨勢背后的驅動力正是基辛格提出的“萬物數字化”以及四大超級技術力量——無所不在的計算、無處不在的連接、從云到邊緣的基礎設施以及人工智能——它們正在滲透到汽車和出行產業的方方面面。 發表于：9/9/2021 2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會 博世展示全面、氣候友好型解決方案，電動出行業務銷售額突破十億歐元 電動出行領域，沒有一家公司能和博世一樣提供如此全面的產品：從電動自行車到工程機械，從碳化硅芯片到預集成的電橋模塊。得益于此，博世的電動出行業務增速是市場的兩倍，且今年將創造十億歐元以上的銷售額。該業務仍在加速發展：據預測，到2025年博世電動出行業務的銷售額將增長五倍。 發表于：9/9/2021 凌華科技推出邊緣視覺分析軟件開發套件EVA SDK加速邊緣AI視覺 凌華科技EVA SDK是一款人工智能邊緣視覺分析軟件平臺，支持通過NVIDIA TensorRT?、英特爾OpenVINO?和微軟ONNX Runtime等工具套件優化的AI模型，使AI開發者、AI軟件公司和企業內部負責系統集成的部門（SI）能夠在開發兩周內完成AI視覺概念驗證。 發表于：9/8/2021 Achronix和Signoff半導體攜手為人工智能/機器學習應用提供FPGA和eFPGA IP設計服務 中國深圳市，2021年8月31日 - 高性能現場可編程邏輯門陣列（FPGA）和嵌入式FPGA（eFPGA）半導體知識產權（IP）領域的領導性企業Achronix半導體公司 <https://www.achronix.com/>，與在FPGA和專用集成電路（ASIC）領域中提供從規格制定到芯片完成設計服務的Signoff Semiconductors公司宣布建立合作伙伴關系，為人工智能和機器學習（AI/ML）應用提供專業的FPGA和eFPGA IP設計服務解決方案。Signoff將使用Achronix的FPGA和eFPGA IP技術開發人工智能和深度學習加速器、推理解決方案和邊緣物聯網（IoT）處理器。此次合作將利用Signoff Semiconductors在FPGA和ASIC設計方面經過驗證的專業知識，以及Achronix領先的Speedster7t FPGA芯片和Speedcore eFPGA IP平臺，加快客戶產品上市時間。 發表于：9/7/2021 Imagination公布2021年上半年財務業績 英國倫敦，2021年8月 - Imagination Technologies 近日公布了2021年上半年初步未經審計的業績，其總收入同比增長55%，達到7600萬美元（2020年上半年為4900萬美元）。 發表于：9/7/2021 報告丨2021年新興技術成熟度曲線：塑造變革是趨勢，主權云等是優勢 Gartner 公司最新發布了“2021年新興技術成熟度曲線”。其中，建立信任，加速增長以及塑造變革將是三大主要趨勢，并可推動企業機構去探索諸如非同質化通證（NFT）、主權云、數據編織、生成式人工智能和組裝式網絡等新興技術從而確保競爭優勢。 發表于：9/6/2021 壁仞科技啟動新產品線，國產圖形GPU賽道迎來“種子選手” 通用智能芯片初創企業壁仞科技今日宣布，在包括人工智能訓練和推理的通用計算產品線之外，正式啟動圖形GPU新產品線研發，為更多的應用場景提供具有強大競爭力的國產通用算力產品。壁仞科技聯合創始人焦國方（Golf Jiao），擔任新的圖形GPU產品線總經理。 發表于：9/6/2021 分析丨靠百度大腦+昆侖芯片，百度能在AI賽道完成超車嗎？ 百度正在推動中國AI技術—社會的范式轉換，此次大會在技術和產業上的新動作，將給國內智能產業帶來更深遠的影響。 從底層的百度大腦+昆侖芯片，到AI生活與產業智能，百度為自身標記了核心技術自主可控+創新內循環的更多可能。 發表于：9/5/2021 德承DS-1300系列 助推制造產業「智能」轉型 進入工業4.0時代，智能制造儼然成為制造業競爭力的新標準，以數據化為基礎，建構智能化生產、智能化設備、智能化能源管理等制造流程，進而提升效率、降低成本、提高質量、優化制程，完成工業整體環境的升級。德承的工業電腦DS-1300系列，擁有高效能、高擴展、豐富I/O等特性，可迅速串聯周邊的傳感器與裝置，透過數據整合與分析，成為現場端的智能中樞，助力于智能制造的發展與轉型。 發表于：9/5/2021 瑞薩電子RA MCU集成micro-ROS框架，簡化專業機器人開發 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）與專注于中間件解決方案的SME公司eProsima，今日宣布，基于RA MCU的EK-RA6M5評估套件成為micro-ROS開發框架（適用于MCU的機器人操作系統）的官方支持硬件平臺。瑞薩與micro-ROS框架的主要開發商eProsima攜手，將micro-ROS移植到RA MCU中。 發表于：9/5/2021 四路玩家角逐自動駕駛黃金賽道，車企與科技公司「合體」進入發力期 自動駕駛賽道看上去坎坷不斷，但其實又蘊藏著蓬勃生機。最近，由于蔚來 NOP 領航輔助交通事故、特斯拉 Autopilot 遭美國 NHTSA 調查等事件，「自動駕駛」再次被推上風口浪尖。 發表于：9/5/2021 恩智浦與地平線達成戰略合作，聯合開發預集成、量產級解決方案 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）與地平線在上海正式簽署戰略合作協議，雙方將基于在各自領域的技術優勢，圍繞汽車智能化開展聯合研發和深層合作。同時，雙方將攜手產業鏈合作伙伴，共同開發面向高級輔助駕駛（ADAS）和高級別自動駕駛的預集成、量產級解決方案，為整車智能化變革進程加速。 發表于：9/5/2021 新基建丨從戰略高度推動的AI計算中心成新基建熱點 隨著科技不斷發展，人工智能計算中心已然成為了國家及地方發展的新基建。但目前全國各地只有深圳、上海等零星幾個城市已建成或正在建設人工智能計算中心，其他城市的智算中心還在規劃或藍圖中。 發表于：9/1/2021 ?…216217218219220221222223224225…?
