航空航天最新文章 無人機物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng)可用于采集偏遠地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù) 近日，中科院青藏高原所科研團隊利用自主研發(fā)的無人機物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng)，實現(xiàn)了無公網(wǎng)覆蓋偏遠地區(qū)實時數(shù)據(jù)采集，可用于采集青藏高原等偏遠地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：6/22/2020 無人機可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為 許多人都會對無人機監(jiān)控這種方式感到不舒服，但這并不能阻止監(jiān)管機構(gòu)通過無人機開發(fā)出更有效的監(jiān)管方式研究。最近國外科學家們開發(fā)出了一種新的試驗性無人機系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為。 發(fā)表于：6/22/2020 仿生無人機研發(fā)熱潮不斷,何時開啟商用? 眼下，我國無人機發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型加速的“黃金期”。一方面涉足該領(lǐng)域的企業(yè)越來越多，相關(guān)政策越來越完善，無人機種類和產(chǎn)量越來越豐富，產(chǎn)業(yè)發(fā)展正飛速奔向成熟和壯大；另一方面，隨著應(yīng)用的不斷深化，無人機市場也在不斷從消費級向行業(yè)級加速轉(zhuǎn)型。 發(fā)表于：6/22/2020 跟著新基建的浪潮,巡檢無人機如何發(fā)展 縱觀新基建囊括范疇，不管是5G通信、新能源充電樁，還是城際軌道交通、大數(shù)據(jù)中心及城市，都離不開電力基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)的背后支撐。而隨著新基建的不斷深化，對電力電網(wǎng)需求也日漸提升，靈活化、智能化、數(shù)字化升級成為必由之路。 發(fā)表于：6/22/2020 無人機避障技術(shù)是什么 避障技術(shù)，顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。無人機避障一直都是業(yè)界的難題，行業(yè)精英也嘗試尋求解決之道。從避障技術(shù)發(fā)展歷史來看，目前相對成熟的無人駕駛當仁不讓。 發(fā)表于：6/22/2020 成都移動空天地大型固定翼無人機進行實戰(zhàn)測試，提升應(yīng)急通信保障 6月17日，為驗證大型固定翼無人機在突發(fā)狀況下的應(yīng)急通信保障能力，中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合中國航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所、中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司、中國移動通信集團寧夏有限公司固原分公司、中國移動通信集團四川有限公司開展了跨省跨區(qū)域空天地大型固定翼無人機應(yīng)急通信測試演練。 發(fā)表于：6/22/2020 具有加油能力的隱形無人機X47B降低飛行員的負擔和事故率 從2007年項目啟動到2011年第一次飛行，X47B出現(xiàn)在許多軍迷粉絲的眼前。與其他作戰(zhàn)無人機相比，它具有速度快、有效載荷大、射程遠等優(yōu)點。更重要的是，它可以是隱形的，這可以提高它在高風險空域的生存能力。畢竟，一個捕食者型的偵察和打擊一體化無人駕駛飛行器是很容易被發(fā)現(xiàn)的。不過，這項任務(wù)最終變成了一架具有加油能力的隱形無人機。我們還是沒能等到第一架隱形無人戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)。 發(fā)表于：6/22/2020 新估算稱銀河系或有60億顆類地行星 科技日報北京6月17日電 （記者劉霞）據(jù)物理學家組織網(wǎng)16日報道，加拿大科學家在最新一期《天文學雜志》撰文指出，他們的計算表明，銀河系約有60億顆類似地球的行星。研究人員強調(diào)說，估計不同恒星周圍出現(xiàn)不同行星的幾率，可以對行星的形成和演化理論提供重要限定，并有助于優(yōu)化未來將開展的旨在尋找行星的任務(wù)。 發(fā)表于：6/19/2020 Ampaire 采用高效環(huán)保的電氣系統(tǒng)推動航空旅行的發(fā)展 對二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔憂日益加劇，這刺激了全球?qū)冸妱悠?(EV) 及混合電動汽車 (HEV) 的需求。此外，航空業(yè)也在經(jīng)歷類似的發(fā)展，相關(guān)機構(gòu)正在分析電動航空產(chǎn)品的成本及性能優(yōu)勢。如果能夠讓航空旅行基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低，就可以將航空旅行擴展到服務(wù)不完善的偏遠地區(qū)。 發(fā)表于：6/18/2020 Microchip推出3kW瞬態(tài)電壓抑制二極管陣列產(chǎn)品，實現(xiàn)嚴苛環(huán)境下出色的 電路保護 航空航天系統(tǒng)依賴于引擎控制單元、環(huán)境控制、儀器和執(zhí)行器中的數(shù)字和邏輯功能與電路才能完成關(guān)鍵的工作。數(shù)據(jù)中心、5G基礎(chǔ)設(shè)施和通信系統(tǒng)同樣依賴于復雜的電路，而這些電路需要得到妥善保護。即便有閃電、太陽活動和電磁事故引起的電壓浪涌和尖峰，系統(tǒng)仍必須保持連續(xù)運行。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出其最新瞬態(tài)電壓抑制器（TVS）垂直陣列產(chǎn)品組合--MDA3KP瞬態(tài)電壓抑制器（TVS）。該3kW二極管系列擁有超過25款產(chǎn)品，具有不同的篩選級別、極性和認證標準。 發(fā)表于：6/18/2020 美國航天局正在利用智能合約技術(shù)來加強空間通信和導航的效率和安全 由美國國家航空航天局資助并共同運營的一個研究項目，正在尋求利用以太坊區(qū)塊鏈的智能合約技術(shù)，使航天器在避免太空碎片的同時自動駕駛。 發(fā)表于：6/18/2020 基于頻譜的機場周邊寬帶電磁干擾源識別 為了識別機場周邊電磁干擾源，對多種干擾進行頻譜數(shù)據(jù)采集，基于干擾源物理特性，進行人工特征提取，選取包絡(luò)峰值、頻譜能量、變異系數(shù)組合成識別特征集。使用熵值法衡量特征集的離散度，突出類內(nèi)特征值集中、類間差異大的特征值點，賦權(quán)得到一個雙加權(quán)的特征模板。將每個特征模板映射為高維空間的一個點，計算模板點與測試點的歐式距離，使用均值方差法進行閾值劃分，用模板匹配的方法進行模式識別。實驗結(jié)果說明此方法性能穩(wěn)定，且快速高效，對機場周邊的寬帶電磁干擾源識別率高，具有較高的實用價值。 發(fā)表于：6/17/2020 SpaceX：馬斯克定義的“商業(yè)”航天體系 北京時間2020年5月31日凌晨3點22分，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX旗下的龍飛船，載著兩名宇航員成功上天。此舉還讓“鋼鐵俠”馬斯克執(zhí)掌的SpaceX正式成為了第一家擁有載人飛船發(fā)射能力的商業(yè)公司，甚至還“一步到位”實現(xiàn)了太空對接。 發(fā)表于：6/14/2020 世界最大飛機Stratolaunch進行滑行試驗最高速度達到了219公里/小時 ?世界最大飛機Stratolaunch制造商發(fā)布公告稱，10日Stratolaunch在加州莫哈韋航空和太空港繼續(xù)進行滑行試驗，滑跑速度最高達到219公里/小時（136英里/小時）。 發(fā)表于：6/14/2020 我國首個海洋民用業(yè)務(wù)衛(wèi)星：成功發(fā)射 ?我國歷來高度重視海洋資源監(jiān)測與調(diào)查研究。18年來，已在海洋衛(wèi)星領(lǐng)域成功打造出以“海洋一號”命名的中國海洋水色觀測衛(wèi)星家族。在此讓我們一起來認識它們。 發(fā)表于：6/13/2020 ?…84858687888990919293…?
