航空航天最新文章 “佩蘭”II移師阿根廷，挑戰(zhàn)同溫層 由空客集團(tuán)資助的“佩蘭”II同溫層滑翔機(jī)目前正由集裝箱船運(yùn)往南阿根廷的埃爾卡拉法特，在那里“佩蘭”II將借助地形波和極地渦挑戰(zhàn)高度達(dá)90000英尺的新滑翔機(jī)飛行高度記錄。 發(fā)表于：4/24/2017 NASA交通管制計(jì)劃推進(jìn) 規(guī)范小型無人機(jī)操作 美國(guó)宇航局對(duì)無人機(jī)交通管制計(jì)劃分四步，目前即將進(jìn)入第二階段，即對(duì)于55磅(25公斤)及以下重量的無人機(jī)在離地面500英尺的高度范圍內(nèi)飛行的管制。 發(fā)表于：4/24/2017 多軸飛行器無人機(jī)硬件技術(shù)揭密 無人機(jī)在2015年已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級(jí)的熱門產(chǎn)品。為此，通過特別采訪業(yè)界多家公司，期望瞭解無人機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)以及它今后的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。相較于固定翼無人機(jī)，多軸飛行器/無人機(jī)（Drones）的飛行更加穩(wěn)定，能在 ... 發(fā)表于：4/24/2017 專業(yè)的維修是通航安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵 當(dāng)未來我國(guó)通用航空器數(shù)量達(dá)到3-5萬(wàn)左右的規(guī)模時(shí)，無論是日常的維護(hù)保養(yǎng)，還是定檢，甚至是更高程度的定檢都已經(jīng)不是91或135部運(yùn)營(yíng)人所能夠完成的工作了，那時(shí)，通航維修市場(chǎng)對(duì)145單位的需求量勢(shì)必會(huì)非常高。 發(fā)表于：4/24/2017 NASA開始測(cè)試離子推進(jìn)器：動(dòng)力是現(xiàn)在的3倍 能推動(dòng)小行星 NASA工程師正在對(duì)太陽(yáng)能電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，希望進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)太空深處的探索計(jì)劃。 發(fā)表于：4/22/2017 PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)即將批產(chǎn) 但俄大飛機(jī)首飛繼續(xù)延期 近日，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司UEC表示，計(jì)劃投資3.9億美元為PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的批產(chǎn)做準(zhǔn)備。 發(fā)表于：4/22/2017 C919完成第3次高速滑行測(cè)試 今天，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，順利完成了第3次高速滑行測(cè)試！ 發(fā)表于：4/22/2017 應(yīng)加快通用航空立法 促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 兩會(huì)期間，與會(huì)人大代表提議應(yīng)加快構(gòu)建與通用航空發(fā)展相適應(yīng)的通用航空法律法規(guī)體系。 發(fā)表于：4/21/2017 中國(guó)醞釀推進(jìn)低空空域改革 需補(bǔ)齊三大短板 以私人飛機(jī)等為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)，日益受到關(guān)注，擁有私人飛機(jī)夢(mèng)的先富人群及愛好者與日俱增。 發(fā)表于：4/21/2017 不是想玩就能玩 英國(guó)出臺(tái)無人機(jī)操作手冊(cè) 英國(guó)無人機(jī)“第一人稱視角操作”規(guī)則發(fā)布，本文對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行解讀！ 發(fā)表于：4/21/2017 計(jì)算顯示我們能夠造出達(dá)到99.999%光速的火箭！ 不管是探索曲速引擎(warp drive)的可能性，或是了解宇宙的擴(kuò)張速率，我們很快地在黑板上探索未知，直到我們的技術(shù)為我們的想法做好準(zhǔn)備。 發(fā)表于：4/21/2017 普惠將為龐巴迪C系列飛機(jī)提供動(dòng)力新選擇 普惠公司近日宣布，將在未來2～3個(gè)月內(nèi)為龐巴迪C系列飛機(jī)提供更高推力的新型PW1500G發(fā)動(dòng)機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)將作為CS100的第4個(gè)動(dòng)力選項(xiàng)以及CS300的第3個(gè)動(dòng)力選項(xiàng)。 發(fā)表于：4/20/2017 CFM56系列：核心機(jī)系列發(fā)展的典型案例 1971年底，法國(guó)國(guó)營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造公司決定與通用電氣公司合作，發(fā)展一種能滿足20世紀(jì)80年代旅客機(jī)低油耗、低噪聲、低排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)表于：4/20/2017 GE開始GE9X核心機(jī)測(cè)試 GE公司近日宣布，該公司正著手對(duì)全新的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試。 發(fā)表于：4/20/2017 GE9X這個(gè)霸氣的大家伙 到底有什么逆天的技術(shù) 最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X落地開測(cè)，世界上最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)到底大到什么程度？這樣跟你說吧，GE研發(fā)的GE9X，可以塞下一個(gè)奧尼爾，還能再帶上一個(gè)坐在他肩上的科比。 發(fā)表于：4/20/2017 ?…214215216217218219220221222223…?
