航空航天最新文章 中國火星探測計劃2020年左右實施首次火星探測任務 中國首次火星探測任務計劃在2020年左右實施，實現2021年火星探測器著陸火星，后續至2030年前后，中國還將實施小行星探測、火星取樣、木星系探測及行星穿越等3次深空探測任務。 發表于：11/8/2018 首個自然資源業務衛星星座在軌交付投入業務化運行 2018年10月22日,自然資源部在北京組織召開3顆2米/8米光學衛星(即高分一號02、03、04衛星)在軌交付儀式。 發表于：11/8/2018 海洋二號B,直指蒼穹濟海洋 中國空間技術研究院的研制人員依托技術創新和匠心精神，給海洋二號B星打造了幾大神兵利器，幫助海洋二號衛星馳騁星空，遙測海洋。 發表于：11/8/2018 中國首枚民營運載火箭朱雀一號”發射失利 衛星未能準確入軌 10月27日下午4點整，中國民營航天公司藍箭在酒泉發射了中國首枚民營運載火箭“朱雀一號”，但由于第三級姿態失穩，衛星未進入軌道，發射失利。 發表于：11/8/2018 未來火箭之王！長征九號總師首次詳解中國重型火箭 “科幻級”的中國未來火箭之王長征九號，計劃在2028年至2030年首飛，目前研制進展順利。 發表于：11/8/2018 聯盟號火箭一級脫離失敗畫面曝光 問題出在傳感器上 近日，俄羅斯聯邦航天局 Roscosmos 公布了上個月的箭載攝像機畫面，讓我們以火箭的第一視角，來回顧起飛后大約一分半鐘的緊張時刻。 發表于：11/8/2018 我國將于2020年左右實施首次火星探測任務 目前，我國的地外探測最遠的項目就是嫦娥工程了。 發表于：11/7/2018 找到原因了！朱雀一號火箭發射失利或因輸送管損壞 10月31日，北京藍箭空間科技有限公司在其微信公眾號發布《藍箭航天關于“朱雀一號”飛行試驗結果初步解讀》(下稱“《解讀》”)，對“朱雀一號”三級固體運載火箭10月27日在酒泉衛星發射中心發射失利的原因作出聲明。《解讀》顯示，目前初步懷疑發射失利原因是末修姿控動力系統某推力室輸送管損壞，導致控制力下降和推進劑泄露，姿態控制力異常、推進劑提前耗盡。 發表于：11/1/2018 阿里巴巴雙11大動作 阿里啟動“一站一星”計劃發射衛星 阿里巴巴要開始探索太空了。該公司將在今年“雙 11”前后啟動“一站一星”計劃，向太空發射“糖果罐號”迷你空間站和“天貓國際號”通訊衛星。 發表于：10/29/2018 BSHARK推出氫動力無人機“Narwhal 2” 英屬維爾京群島羅德城2018年9月18日電 /美通社/ -- 氫動力無人機研究方面的專業公司BSHARK與首款氫動力無人機HyDrone 1550的制造商深圳市科比特航空科技有限公司（簡稱“科比特”）開展合作。 發表于：10/24/2018 定制化、高標準互聯方案，助力中國航空發展 中國廣東，珠海，2018年10月22日——中國國際航空航天博覽會將于11月6日在廣東珠海拉開帷幕，作為全球的定制化連接器和線束解決方案提供商，倍捷連接器（PEI-Genesis）將向行業用戶展示其針對航空航天領域的廣泛解決方案，現場還將有專業工程和銷售人員解答用戶在互聯領域的問題。倍捷連接器展臺位于航展五號館，展位號 H5F1-3，期待大家的蒞臨。 發表于：10/24/2018 關于如何制作一個無人機 隨著無人機技術的發展，無人機迅速在我們的生活與工作中普及開來，無論你是進行工作勘察又或是單純的娛樂航拍，都可以很方便的體驗操控無人機的樂趣。目前設計制作無人機的公司有很多，目前國內的大疆，對無人機設計比較成功，市面上也有多款不同無人機以供挑選購買，然而無人機的價格普遍上千，甚至上萬，屬于中高端消費品了，特別是對于許多學生黨來說，真的消費不起。如果學生黨也想體驗無人機，那要怎么辦呢？其實不妨自己親手制作一款無人機。 發表于：10/23/2018 一種多遺忘因子自適應卡爾曼降噪的MEMS間接對準 針對MEMS慣性器件輸出精度低導致慣導系統初始對準誤差大問題，提出了一種先利用多遺忘因子自適應卡爾曼(MFFAKF)對原始數據降噪處理后再采用磁強計輔助的MEMS間接粗對準的方法。該方法采用多重遺忘因子調節不同的濾波通道對加速度計與磁強計傳來的原始數據進行預處理后再進行姿態角解算，提高初始對準精度，縮短對準時間。實驗結果表明，采用MFFAKF得到的粗對準航向角精度滿足MEMS慣導系統粗對準要求。 發表于：10/22/2018 機遇號初步“復活”：已具備基礎科學探索能力 本周五，好奇號團隊表示故障情況仍在排查中，但部分基礎科學操作已經恢復。 發表于：10/22/2018 GE AffinityTM: 55 年來首款民用超音速發動機 — 開啟高效超音速飛行新時代 GE 航空集團在與Aerion公司舉行的新聞發布會上宣布已完成首個為超音速噴氣公務機設計的發動機的初始設計，并將其命名為Affinity TM 發表于：10/22/2018 ?…134135136137138139140141142143…?
