頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 一種高效同步boost電路[電源技術][智能電網] boost升壓電路在電子電路設計中有著廣泛的應用。文章提出一種新型同步boost電路，其結構簡單，性能突出。用Cadence軟件進行模擬仿真，系統頻率為100 kHz，3.3 V輸入，5 V/2.5 A輸出，效率達到95%。 發表于：8/12/2016 一種新的10GBASE-KR物理編碼子層的變速箱設計[通信與網絡][通信網絡] 10GBASE-KR變速箱的功能是實現156.25 MHz下66 bit數據與644.53 MHz下16 bit數據之間的通信。該文在深入研究萬兆以太網物理編碼子層（Physical Coding Sublayer ,PCS）的功能以及變速箱原理的基礎上，提出一種新的變速箱實現方法，將其分成讀寫數據轉換和異步FIFO(First In First out)兩個模塊，完成發送通道和接收通道的設計。該方法有效減少了存儲器的數目，使存儲器數目由原來的528個減少到82個。本設計使用Verilog硬件描述語言，采用ModelSim進行功能仿真，并利用EDA(Electronic Design Automation)工具完成邏輯綜合。仿真結果表明，該方法實現了變速箱的功能要求，并具有面積小、速度快的特點。 發表于：8/12/2016 便攜式腦功能近紅外信號采集傳輸系統設計[嵌入式技術][其他] 設計了一套新型便攜式腦功能近紅外信號采集傳輸系統。根據功能近紅外光譜技術（functional Near-infrared Spectroscopy, fNIRS）檢測腦血氧濃度原理，使用雙波長的LED和光電傳感器作為探頭，可以對腦功能近紅外信號進行實時采集傳輸，并對數據進行顯示保存。該系統下位機采用STM32F407單片機和TI公司的ADS1299模擬前端集成構成，體積小，功耗低，精度高，通過USB HID協議與上位機進行數據傳輸，方便快速，避免了驅動程序的開發。上位機程序利用VS2010進行開發，調用與USB HID設備相關的Windows API函數，實現上位機與下位機之間的通信。 發表于：8/12/2016 萬兆以太網MAC的流量控制電路設計與實現[通信與網絡][通信網絡] 深入研究以太網組幀、傳輸的方式以及流量控制的原理，結合萬兆以太網介質訪問控制（XGMAC）64 bit數據并行處理的特點，針對PAUSE幀響應周期長、占用硬件資源多的問題，設計了一種精簡的基于PAUSE幀的流量控制電路，在ISE中邏輯綜合與仿真。驗證結果表明，該電路可滿足萬兆以太網流量控制的要求。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器主要技術指標[MEMS|傳感技術][汽車電子] 旋轉變壓器的輸出繞組中感應電壓最小時，轉子位置就是電氣零位，輸出電壓就是零位電壓。零位電壓也稱剩余電壓（Null voltage）。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器電氣電壓矢量圖及電壓方程式[MEMS|傳感技術][汽車電子] 作為信號電機，旋轉變壓器與電機類似，主要由定子和轉子構成。定子和轉子鐵心由導磁性能良好材料制作而成，定子鐵心內層和轉子鐵心外層上布有齒槽。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器的分類[模擬設計][汽車電子] 旋轉變壓器（electrical resolver；resolver）是指以可變耦合原理工作的交流控制電機。它的副方（次級）輸出電壓與轉子轉角呈確定的函數關系。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器[MEMS|傳感技術][汽車電子] 旋轉變壓器和光電編碼器是目前伺服領域應用最廣的測量元件，其用途類似光電編碼器，其原理和特性上的區別決定了其應用場合和使用方法的不同。 光電編碼器直接輸出數字信號，處理電路簡單，噪聲容限大，容易提高分辨率，缺點是不耐沖擊，不耐高溫，易受輻射干擾，因此不宜用在軍事和太空領域。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器與編碼器的區別[MEMS|傳感技術][汽車電子] 從原理上講，旋轉變壓器是采用電磁感應原理工作，隨著旋轉變壓器的轉子和定子角位置不同，輸出信號可以實現對輸入正弦載波信號的相位變換和幅值調制，最終由專用的信號處理電路或者某些具備一定功能接口的DSP和單片機，根據輸出信號的幅值和相位與正弦載波信號的關系，解析出轉子和定子間的角位置關系。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器信號處理的低成本 、低分辨率方案[MEMS|傳感技術][汽車電子] 將施加在轉子繞組上的正弦載波耦合至定子繞組， 對定子繞組輸出進行與轉子繞組角度相關的幅度調制。由于安裝位置的原因，兩個定子繞組的調制輸出信號的相位差為 90 度。通 過解調兩個信號可以獲得馬達的角度位置信息， 首先要接收純正弦波及余弦波， 然后將其相除得到該角度的正切值，最終通過“反正切”函數求出角度值。由于一般情況下要使用 DSP 進行算術處理， 因而需要將正弦及余弦波數字化。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器的結構[MEMS|傳感技術][汽車電子] 根據轉子電信號引進、引出的方式，分為有刷旋轉變壓器和無刷旋轉變壓器。在有刷旋轉變壓器中，定、轉子上都有繞組。轉子繞組的電信號，通過滑動接觸，由轉子上的滑環和定子上的電刷引進或引出。由于有刷結構的存在，使得旋轉變壓器的可靠性很難得到保證。因此目前這種結構形式的旋轉變壓器應用的很少，我們著重于介紹無刷旋轉變壓器。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器的原理和應用[MEMS|傳感技術][汽車電子] 旋轉變壓器用于運動伺服控制系統中，作為角度位置的傳感和測量用。早期的旋轉變壓器用于計算解答裝置中，作為模擬計算機中的主要組成部分之一。其輸出，是隨轉子轉角作某種函數變化的電氣信號，通常是正弦、余弦、線性等。這些函數是最常見的，也是容易實現的。 發表于：8/12/2016 什么是旋轉變壓器以及應用方式[MEMS|傳感技術][汽車電子] 旋轉變壓器又稱分解器， 是一種控制用的微電機， 它將機械轉角變換成與該轉角呈某一函數關系的電信號的一種間接測量裝置。 在結構上與二相線繞式異步電動機相似，由定子和轉子組成。 發表于：8/12/2016 旋轉變壓器的結構和原理[MEMS|傳感技術][工業自動化] 旋轉變壓器是一種常用的轉角檢測元件，由于它結構簡單，工作可靠，且其精度能滿足一般的檢測要求，因此被廣泛應用在數控機床上。 發表于：8/11/2016 旋轉變壓器[MEMS|傳感技術][汽車電子] 旋轉變壓器簡稱“旋變”，是目前國內比較專業的一個名稱。旋轉變壓器主要用于運動伺服控制系統中，作為角度位置的傳感和測量用。早期的旋轉變壓器用于計算解析裝置中，作為模擬計算機中的主要組成部分之一。其輸出，是隨轉子轉角作某種函數變化的電氣信號，通常是正弦、余弦、線性等。這些函數是最常見的，也是容易實現的。在對繞組做專門設計時，也可產生某些特殊函數的電氣輸出。但這樣的函數只用于特殊的場合，并不是通用的。 發表于：8/11/2016 ?…501502503504505506507508509510…?
