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使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。

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基于衛星雙向時間比對的無中心站間時間同步[通信與網絡][航空航天]

針對多站分布式協同站間高精度時間同步關鍵問題，在詳細介紹衛星雙向時間比對的基本原理和精度分析基礎上，設計了一種無中心多站衛星雙向比對邏輯架構和多站時間同步處理算法，充分考慮硬件資源約束，并提供時差測量數據冗余，避免了因某個站故障造成的全系統時間同步功能失效，提高系統時間同步的魯棒性和靈活性。基于精密單點定位技術進行了異地遠程衛星雙向時間同步精度驗證，試驗結果表明時間同步精度優于6 ns。

發表于：6/24/2024

強干擾與通道誤差條件下弱信號DOA估計的實驗研究[通信與網絡][航空航天]

在實際測向系統中，當弱信號和強干擾空間臨近時，空間譜測向系統僅能對強干擾進行波達方向（Direction of Arrival，DOA）估計，弱信號DOA估計性能下降甚至失效。針對這一問題，研究了空間譜擴展噪聲子空間算法結合通道幅相誤差校正，在強干擾抑制條件下對弱信號進行DOA估計的方法。該方法對采樣信號的噪聲協方差進行去加權處理，并對空間譜擴展噪聲子空間算法的空間譜導向矢量進行修正。基于通用軟件無線電外設（Universal Software Radio Peripheral，USRP）和印刷偶極子線形天線陣構建實驗平臺，實驗結果證明空間譜擴展噪聲子空間算法結合改進的通道幅相誤差校正方法，能對臨近干擾源進行空間譜抑制的同時，實現對弱信號的DOA估計。

發表于：6/24/2024

基于FPGA的光譜儀動態基線補償系統設計[通信與網絡][工業自動化]

線陣型CMOS光電圖像傳感器具有靈敏度高、光譜響應范圍大、功耗低、體積小等優點，被廣泛應用于便攜式光譜儀的開發中。為解決由CMOS圖像傳感器暗電流變大而造成的光譜儀基線漂移問題，設計一種基于FPGA的光譜儀動態基線補償系統。系統利用傳感器預留像素計算得到該幀圖像的基線值并進行實時反饋，使用高性能運算放大器、差分放大器設計電壓跟隨電路、基線補償電路和單端轉差分電路對CMOS模擬信號進行處理并進行高速A/D轉換，選用精密DAC芯片實時動態反饋基線補償值。最終測試結果表明，隨著積分時間的不斷增加，該設計始終能使光譜數據保持一個較低的基線水平。系統電路設計靈活、光譜采集準確、基線控制效果良好，比較適合檢測微弱光譜信號。

發表于：6/24/2024

基于FPGA的便攜心電智能診斷加速器及優化選芯方案[模擬設計][醫療電子]

心電圖（electrocardiogram， ECG）是診斷與心臟相關疾病的關鍵工具，可穿戴心電監護儀Holter是院外檢測的重要手段，小型化、便攜性、實時檢測是優化方向。人工智能技術應用于包括心電診斷的各個領域，但存在參數量大、難于小型化、計算速度慢的問題，不滿足便攜心電監護儀的要求，而可編程邏輯門器件（Field-Programmable Gate Array， FPGA）有并行加速的特性。在AI智能算法硬件化的工程應用上，存在成本、速度、資源利用率的權衡，需要進行科學的芯片選型。開發了一種基于1D-CNN的、用于心電診斷的BeatNet ，對于4分類的檢測任務，該模型具有98.5% 的分類準確率。

發表于：6/24/2024

寬帶多波束星載相控陣天線技術[微波|射頻][通信網絡]

為了滿足星載Ka波段相控陣天線瞬時工作帶寬大、同時多波束的需求，設計了一種基于子陣內相移和子陣間延遲的寬帶模擬多波束相控陣天線。設計的28×28單元陣列分為4個子陣列結構，子陣列內的每個單元使用移相器，子陣列之間使用延遲線。這種移相器和延遲線的組合控制方案可以實現相控陣天線的寬帶廣角掃描。仿真結果表明，在800 MHz的瞬時工作帶寬和±54°的掃描角下，所提出的天線的指向精度偏差不超過0.4°，增益惡化不超過0.5 dB。同時，采用封裝天線（AiP）架構實現了天線的輕薄化、集成化，適用于寬帶多波束星載相控陣天線的設計。

發表于：6/24/2024

Ku波段800 W氮化鎵高線性固態功放研制[微波|射頻][通信網絡]

介紹了一種Ku波段800 W氮化鎵（GaN）高線性度固態功放的工程實現。使用32片GaN功率芯片，采用微帶Gysel功分器與波導功分/合成網絡相結合的方式進行功率合成，功放在750 MHz的工作頻帶內連續波飽和輸出功率大于850 W。采用射頻預失真線性化技術優化氮化鎵功放線性度，功放三階互調指標改善幅度大于5 dB，優于-32 dBc。功放選擇帶熱管的翅片散熱器的強制風冷方案，提高了散熱器的換熱效率，散熱性能良好。通過實時監測功放芯片管殼溫度，自動配置散熱風扇轉速，實現了功放的自適應熱管理，在降低功放功耗的同時，減小了產品噪聲。功放配置了完善的控保功能，技術狀態穩定。由兩臺功放組成了1備1組件系統，可靠性及實用性滿足工程使用要求，適用于測控、通信、廣電等領域的微波發射系統。

發表于：6/24/2024

海洋環境下基于增強YOLOv7的垃圾目標檢測[模擬設計][工業自動化]

針對海洋垃圾識別任務在實際應用中模型準確率不高的問題，提出一種基于優化YOLOv7的海洋垃圾識別算法。在圖像增強部分，基于概率UIE的框架，通過添加eSE注意力減少特征信息的丟失。在損失函數部分，在IoU損失函數的基礎上引入兩層注意力機制的損失函數，將其與EIoU損失函數融合進一步提升模型的泛化能力。將該算法應用于海洋垃圾檢測任務，并在基礎數據集上對其進行評估。在YOLOTrashCan兩個數據集上的平均精度均值指標分別達到69.5%、63.5%，相較于YOLOv7算法分別提升6%、1.6%。整體實驗結果表明，所構建的算法能有效提升海洋垃圾檢測的準確性。

發表于：6/24/2024

面向三維場景動態設計的可視化工具設計與實現[模擬設計][工業自動化]

可視化工具能改善三維設計領域中工作復雜繁瑣的問題，但現有工具較少同時兼顧動態設計與低編程門檻要求。面向設計師群體，設計實現可視化工具，關注三維場景中的動態設計內容。使用基于任務價值、影響力以及緊迫度的動態任務調度算法，改善關鍵視覺效果的響應延遲問題。實驗及運行結果表明，調度算法能優化關鍵任務執行，可視化工具有助于簡易快捷地進行三維場景設計。

發表于：6/24/2024

基于Vivaldi的超寬帶低剖面天線設計[通信與網絡][通信網絡]

針對超寬帶小型化雷達系統的需求背景，設計了一款通過交趾耦合形成天線間緊耦合結構的超寬帶低剖面陣列天線。該陣列天線單元首先在傳統Vivaldi天線結構上增設了一對帶圓形腔體的弧形槽，從而使傳統Vivaldi天線頂端呈現類似偶極子輻射結構的形態；然后通過采用交趾耦合結構起到天線間緊耦合作用，明顯降低了天線的整體剖面高度；接下來在天線單元上層引入介質匹配層，進一步改善了匹配效果。仿真結果表明：設計的陣列天線在2.5~15 GHz工作頻段內，其駐波比均小于2，12×12天線陣列最大增益大于20 dB，陣列天線單元剖面高度僅為15 mm（0.125倍低頻波長）。因此，設計的天線在保證超寬帶性能下還大大降低了天線的剖面高度，具有較高的工程應用價值。

發表于：6/24/2024

基于排序分組碼本的糾錯譯碼優化算法[通信與網絡][通信網絡]

針對基于猜測隨機加性噪聲的通用糾錯譯碼算法中碼本容量大、譯碼速度慢的問題，提出一種基于排序分組碼本的糾錯譯碼優化算法。對待譯碼序列分段，按照信息位碼重大小對各碼段進行排序，再按照碼重值對碼段進行分組，產生每組的碼本，以組的形式進行譯碼。經仿真驗證表明，優化算法譯碼速度相比于噪聲猜測譯碼算法提升了一倍，誤碼性能與極大似然譯碼算法性能基本一致，驗證了算法有效性。

發表于：6/24/2024

基于LabWindows/CVI的飛機油量系統故障檢測和修理[嵌入式技術][航空航天]

現階段國內直升機油量采集和顯示系統的排故方式多采用系統聯試，不能快速準確地定位故障。基于LabWindows/CVI設計開發了油量系統故障診斷測試程序，既可以單獨測試系統中某一個部件，又可以系統聯試。通過對串行數據的分析，均可以快速判定油量信號變換器或油量指示器的故障情況。該診斷方法易實現，有助于彌補現階段直升機油量系統故障檢測和修理手段的不足，具有一定的應用前景。

發表于：6/24/2024

基于FPGA的電磁繼電器在線測試系統設計[嵌入式技術][工業自動化]

電磁繼電器在現代國防軍事、工業自動化以及交通運輸等領域應用廣泛，當系統中的電磁繼電器發生失效時將影響整個電氣系統的可靠運行。為了提高電氣系統的可靠性，需要檢測繼電器的特性參數，以評估其工作性能并提高其穩定性。針對電磁繼電器觸點易失效問題，設計了一套基于FPGA的電磁繼電器在線測試系統。采用鐵路繼電器作為試品，分析繼電器的各項特性參數，并選取能反映其觸點退化程度的時間參數進行測試。這種能夠應用于多型號繼電器的便攜式在線測試系統，可實時檢測繼電器吸合和釋放過程中的電壓變化波形并進行數據存儲，為后續繼電器的性能狀態評估提供了數據支撐，也為電磁繼電器的維修維護提供了參考數據。

發表于：6/24/2024

基于RISC-V的硬件管理控制器設計[嵌入式技術][工業自動化]

隨著云計算、大數據等先進計算產業的發展，基于硬件的管理模式實現智能化管理具有重要意義。基于RISC-V核心設計實現一種硬件管理控制芯片，利用網絡通信工具，實現對應用系統的有效管理。基于UVM驗證方法學構建驗證平臺進行仿真驗證，基于FPGA構建芯片原型驗證平臺與上位機進行協同驗證與穩定性測試。物理設計采用40 nm工藝，設計頻率為250 MHz。

發表于：6/24/2024

基于SiP技術的信號處理通道設計[模擬設計][航空航天]

隨著軍用無人機等航電系統不斷朝著小型化、智能化、綜合化的方向發展，如何有效滿足裝備的低SWaP（Size，Weight and Power）要求成為一大難題。介紹了某型寬帶綜合化數字預處理模塊的研制，利用“裸芯片+高密度基板”系統級封裝（SiP）的方式對信號處理平臺（DSP、FPGA、SerDes和DDR芯片）進行集成，替代目前業界普遍采用的“封裝芯片+印制板+平面集成”的傳統方式，實現寬帶綜合化數字信號處理模塊的高密度集成。在主要性能指標（可編程邏輯資源、定點處理能力、浮點處理能力、數據傳輸速率）不變的情況下，使得信號處理模塊的面積降低為45 mm×45 mm，重量降低到103 g。

發表于：6/24/2024

基于國密SM3算法的安全芯片設計與實現[模擬設計][工業自動化]

基于信息安全的重要性以及芯片國產化的需求，同時為了提高信息安全技術的自主創新性，設計了一款應用于信息安全領域的安全芯片。該芯片以國密SM3算法為引擎核心，采用單總線通信方式，僅占用一個IO通信資源，協議支持1-wire總線協議，以滿足不同應用場景的需求。電路基于國內商用110 nm CMOS工藝線完成電路設計和制造。芯片版圖面積為1.2 mm×1.9 mm，經過流片后的測試和驗證，電路的通信功能正常穩定。SM3算法引擎性能高效快捷，電路性能優良。

發表于：6/24/2024

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