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適用于802.11a/g的頻率同步和信道估計(jì)聯(lián)合算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)802.11a/g在室內(nèi)無(wú)線(xiàn)音頻傳輸上的應(yīng)用，根據(jù)室內(nèi)信道的特點(diǎn)，提出了一種利用訓(xùn)練序列和導(dǎo)頻子載波等信息進(jìn)行載波頻偏估計(jì)、信道估計(jì)以及剩余相位跟蹤的算法。該算法復(fù)雜度低、易于硬件實(shí)現(xiàn)。仿真結(jié)果表明其具有較好的性能。

發(fā)表于：8/9/2018

便攜式HEV動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車(chē)電子]

設(shè)計(jì)了基于無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)的便攜式混合動(dòng)力汽車(chē)HEV（Hybrid Electric Vehicle）動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)。主要包括電池組高壓檢測(cè)模塊、ZigBee無(wú)線(xiàn)傳輸模塊、STM32F103VB主處理器、觸摸屏手持終端、無(wú)線(xiàn)打印模塊等。介紹了HEV動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電池狀態(tài)信息的在線(xiàn)檢測(cè)和快速故障診斷。系統(tǒng)具有較好的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為HEV動(dòng)力電池的故障診斷和維修提供指導(dǎo)。

發(fā)表于：8/9/2018

基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)定位技術(shù)的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][安防電子]

對(duì)WSN中基于測(cè)距技術(shù)的定位方法進(jìn)行了研究，針對(duì)室內(nèi)環(huán)境易對(duì)信號(hào)造成干擾且硬件存在差異的情況，采用為每個(gè)參考節(jié)點(diǎn)設(shè)置其測(cè)距模型的方案。對(duì)利用線(xiàn)性定位和極大似然估計(jì)兩種定位算法分別進(jìn)行了分析，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試定位系統(tǒng)中測(cè)距模型的測(cè)距誤差以及兩種定位算法的定位誤差，依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果提出了綜合運(yùn)用兩種定位算法的策略。

發(fā)表于：8/9/2018

基于LCLC諧振變換器的單級(jí)LED驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

為減少中、大功率LED驅(qū)動(dòng)電源中開(kāi)關(guān)器件的數(shù)量以及開(kāi)關(guān)損耗，提出一種基于LCLC諧振變換器的單級(jí)AC-DC電路拓?fù)洹Ｔ撏負(fù)渫ㄟ^(guò)對(duì)功率因數(shù)矯正部分以及諧振變換器進(jìn)行整合，減少了電路中MOSFET的數(shù)量，使用LCLC諧振變換器，同時(shí)實(shí)現(xiàn)零電壓開(kāi)通以及零電流關(guān)斷，降低電路成本并減少了開(kāi)關(guān)損耗。對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)分析，并使用LTspice IV軟件對(duì)其進(jìn)行仿真，最后通過(guò)實(shí)物實(shí)驗(yàn)證實(shí)設(shè)計(jì)的正確性。

發(fā)表于：8/9/2018

一種用于地下位移測(cè)量傳感器串的無(wú)線(xiàn)電能傳輸裝置設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)地下位移測(cè)量傳感器串的供電特點(diǎn)和要求，利用磁耦合諧振式無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種無(wú)線(xiàn)電能傳輸裝置,包含一個(gè)總控電源和多個(gè)無(wú)線(xiàn)電能傳送節(jié)點(diǎn)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)包括線(xiàn)圈回路、微控制單元、接收端電路、發(fā)送端電路、開(kāi)關(guān)切換電路、無(wú)線(xiàn)通信模塊。微控制單元根據(jù)通信模塊接收到的指令，控制開(kāi)關(guān)切換線(xiàn)圈與后端電路的連接。這使得每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有3種工作狀態(tài)，分別為接收狀態(tài)、發(fā)送狀態(tài)和中繼狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)中，繞制不同的線(xiàn)圈，用網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量其傳輸特性。接著將其與節(jié)點(diǎn)電路相連，驗(yàn)證無(wú)線(xiàn)電能傳輸裝置性能，結(jié)果表明裝置工作穩(wěn)定可靠，滿(mǎn)足傳感器串的供電要求。

發(fā)表于：8/9/2018

多通道可編程電子負(fù)載高效測(cè)試PC電源 [電源技術(shù)][汽車(chē)電子]

電腦現(xiàn)在已經(jīng)是我們生活、工作中必不可少的工具，而電源作為電腦的關(guān)鍵部件，不僅僅在性能上要符合相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而且它的負(fù)載能力、可靠性以及對(duì)于主板以及外設(shè)的兼容性都對(duì)整機(jī)系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響。

發(fā)表于：8/8/2018

基于聲源定位技術(shù)的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)[測(cè)試測(cè)量][安防電子]

針對(duì)目前的大部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是基于圖像檢測(cè)的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)監(jiān)控，提出了在智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用聲源定位和攝像頭動(dòng)態(tài)采集進(jìn)行聯(lián)合判決的方案。系統(tǒng)采用麥克風(fēng)陣列對(duì)聲源進(jìn)行定位，然后驅(qū)動(dòng)攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)到聲源位置監(jiān)控，通過(guò)圖像分析給出報(bào)警動(dòng)作。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)在低噪聲干擾的實(shí)驗(yàn)環(huán)境下，能實(shí)現(xiàn)對(duì)聲源的有效定位，并進(jìn)行異常情況報(bào)警。

發(fā)表于：8/8/2018

基于ZigBee技術(shù)的交通氣象站中雨量測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

設(shè)計(jì)了一種以高精度壓力式雨量計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)虹吸式或翻斗式雨量計(jì)的雨量測(cè)量方案。詳細(xì)介紹了以Atmega128為控制核心，通過(guò)對(duì)CC2420射頻收發(fā)器的控制實(shí)現(xiàn)雨量測(cè)量智能化和無(wú)線(xiàn)化的系統(tǒng)。交通氣象站中對(duì)雨量測(cè)量的實(shí)時(shí)性和精確性有著嚴(yán)格的要求，作為交通氣象站無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，該系統(tǒng)具有組網(wǎng)靈活、高精度、低成本、功耗小、可靠性高等特點(diǎn)。

發(fā)表于：8/8/2018

用于重大地質(zhì)災(zāi)害后人員身份識(shí)別的系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][安防電子]

研究了在重大地質(zhì)災(zāi)害中一種集嵌入式技術(shù)、指紋傳感技術(shù)以及無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)為一體的身份識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件主要包括指紋傳感器FPS200、CPU 、存儲(chǔ)器等器件;系統(tǒng)軟件方面完成了linux操作系統(tǒng)下指紋數(shù)據(jù)采集程序、指紋圖像比對(duì)程序和無(wú)線(xiàn)傳輸程序的編制。最后經(jīng)過(guò)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了指紋圖像的快速采集與無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸，驗(yàn)證了總體設(shè)計(jì)方案的可行性。

發(fā)表于：8/8/2018

GF(2m)域上II型最優(yōu)正規(guī)基的字級(jí)乘法器[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

通過(guò)研究II型最優(yōu)正規(guī)基及重序正規(guī)基之間的關(guān)系及特點(diǎn)，提出了一種GF(2m)域上II型最優(yōu)正規(guī)基字級(jí)乘法器。該型乘法器比串行結(jié)構(gòu)乘法器更快速，比并行結(jié)構(gòu)乘法器更節(jié)省資源；算法針對(duì)字級(jí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了最優(yōu)，相比其他字級(jí)結(jié)構(gòu)乘法器具有更小的空間復(fù)雜度。實(shí)驗(yàn)表明，該乘法器可以獲得很高的時(shí)鐘頻率，且不受運(yùn)算字長(zhǎng)的影響。

發(fā)表于：8/8/2018

基于FPGA的新型高速CCD圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

介紹一種基于Actel公司Fusion StartKit FPGA的線(xiàn)陣CCD圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。以FPGA作為圖像數(shù)據(jù)的控制和處理核心，通過(guò)采用高速A/D、異步FIFO、UART以及電平轉(zhuǎn)換、放大濾波、二值化電路和光學(xué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像數(shù)據(jù)的信號(hào)處理，并運(yùn)用Visual Studio C++和Microsoft公司的基本類(lèi)庫(kù)MFC實(shí)現(xiàn)對(duì)采集數(shù)據(jù)的顯示、繪圖、傳輸控制等。利用搭建的系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物體尺寸的測(cè)量，通過(guò)對(duì)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，明確測(cè)量的精度和可以達(dá)到的水平。對(duì)該系統(tǒng)在實(shí)時(shí)監(jiān)控中的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行分析。

發(fā)表于：8/8/2018

基于FPGA的雙T選頻網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

為提高棱鏡式數(shù)字激光陀螺穩(wěn)光程回路中相敏信號(hào)解調(diào)效率，將較窄的帶寬內(nèi)對(duì)信號(hào)幅度增益大、波動(dòng)小的雙T選頻網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化應(yīng)用到數(shù)字激光陀螺解調(diào)電路中，使用FPGA進(jìn)行算法設(shè)計(jì)，得到帶寬為2 Hz的帶通濾波器。在數(shù)字激光陀螺中與IIR濾波器進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)際系統(tǒng)驗(yàn)證，信噪比提升了200%。

發(fā)表于：8/8/2018

IR-UWB定位系統(tǒng)中的數(shù)字鎖相環(huán)接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[測(cè)試測(cè)量][安防電子]

在分析了以往的脈沖超寬帶（IR-UWB）室內(nèi)定位系統(tǒng)接收檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出利用數(shù)字鎖相環(huán)接收機(jī)來(lái)準(zhǔn)確估計(jì)UWB脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間（TOA），完成室內(nèi)環(huán)境精確測(cè)距和定位功能。通過(guò)仿真和測(cè)試論證了方案的可行性，最后在6 m×6 m室內(nèi)空間中實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)標(biāo)簽的定位功能，輸出抖動(dòng)在2 ns以?xún)?nèi)，獲得了良好的效果。

發(fā)表于：8/8/2018

基于回波自調(diào)距離門(mén)的FPGA控制器的設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][汽車(chē)電子]

針對(duì)多個(gè)主動(dòng)超聲探測(cè)器同時(shí)探測(cè)目標(biāo)存在的相互干擾問(wèn)題，設(shè)計(jì)了基于回波自調(diào)距離門(mén)的FPGA控制器。該控制器利用接收到的回波信息自動(dòng)調(diào)整距離門(mén)的選通時(shí)機(jī)，可以達(dá)到抑制探測(cè)器相互干擾的目的。同時(shí)，利用硬件描述語(yǔ)言和有限狀態(tài)機(jī)的方法完成了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。仿真結(jié)果表明，該控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)目標(biāo)回波信號(hào)的能力，提高了系統(tǒng)抗干擾的能力，其工作頻率可以達(dá)到194.4 MHz。

發(fā)表于：8/8/2018

時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換技術(shù)在三維海流計(jì)中的應(yīng)用[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，通過(guò)數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)微小時(shí)差的測(cè)量成為現(xiàn)實(shí)，時(shí)間到數(shù)字轉(zhuǎn)換（TDC）技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于測(cè)量等領(lǐng)域。本文介紹ACMA公司生產(chǎn)的TDC-GP2時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換芯片，通過(guò)設(shè)計(jì)一套實(shí)用的電路系統(tǒng)應(yīng)用于超聲三維海流計(jì)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)分析表明，通過(guò)此方法測(cè)量脈沖到達(dá)時(shí)間間隔可以獲得亞納秒的時(shí)間分辨力，并可實(shí)現(xiàn)精確的三維流速測(cè)量，測(cè)量精度達(dá)到±3 mm/s。

發(fā)表于：8/8/2018