頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于改進MTCNN算法的低功耗邊緣人臉檢測跟蹤系統[其他][其他] 邊緣設備的快速發展和深度學習的落地應用越來越多，兩者結合的趨勢越發明顯。而針對低功耗邊緣設備AI應用的潛力還未完全開發出來，大量設備隱藏著大量計算能力，釋放其潛力所帶來的社會效益和經濟效益是非常明顯的。因此，以目標檢測任務中較為常見的人臉檢測為例，將MTCNN人臉檢測算法改進并移植到資源極其緊張的低功耗嵌入式平臺，在一定環境條件下，最終成功地檢測到人臉，并繪制出人臉候選框，結合舵機云臺具備了一定的人臉跟蹤能力。 發表于：4/27/2021 基于DBN的網絡安全態勢評估和態勢預測建模研究[通信與網絡][信息安全] 計算機通信網絡技術高速發展，日新月異，隨之涌現的網絡攻擊、破壞現象形態各異、層出不窮。態勢感知系統為網絡安全提供了全面保障，提高態勢評估和態勢預測建模的穩定性、精準性和快速性是態勢感知系統研究的重要方向。深度信念網作為一種深度學習智能算法，為網絡安全態勢評估和態勢預測的精確性、理論化帶來新方向。考慮深度信念網算法采用受限玻爾茲曼機作為基礎網絡，逐層預訓練和微調為網絡核心部分。構建廣義網絡安全態勢評估指標體系，并建立計算機通信網絡安全的態勢評估和態勢預測數據驅動模型。通過入侵檢測數據集CIC-IDS2017進行實驗仿真，驗證了該模型的精準性和有效性。 發表于：4/27/2021 FIR數字濾波器的智能優化算法設計綜述[其他][其他] 對有限沖激響應(Finite Impulse Response，FIR)數字濾波器的智能優化算法進行了歸納和總結，優化算法設計將數字濾波器設計問題轉化為誤差函數最小化問題，相比傳統的設計方法，智能優化算法更易確定通帶和阻帶的邊界頻率，降低計算復雜度并且減小幅頻響應在通帶和阻帶上的誤差。從收斂速度、通帶波紋、阻帶衰減等角度分析和比較了遺傳算法、進化算法和粒子群算法等在FIR數字濾波器設計上的特點，著重討論了粒子群算法中慣性權重等參數的改進策略。 發表于：4/27/2021 基于網絡安全攻防演習的縱深防御體系建設[通信與網絡][信息安全] 目前電力企業網絡安全面臨較多的威脅，電力監控系統信息安全保障能力不足，網絡安全防護監測尤為重要。在此背景下，開展基于網絡安全攻防演習的縱深防御體系建設，從技術和管理兩方面進行部署和防護，將系統防護與企業管理、技術支撐相結合，解決不同層次的安全問題，加強企業整體網絡安全防護能力，為今后的安全生產和管理奠定良好基礎。 發表于：4/27/2021 城市軌道交通5G虛擬專網建設方案研究[通信與網絡][5G] 分析了城市軌道交通安全生產、內部管理和外部服務3個域里不同業務系統對通信網絡的差異化需求，并針對這些差異化需求，研究了5G網絡切片和多接入邊緣計算等構建5G虛擬專網的關鍵技術。給出以5G網絡切片和多接入邊緣計算技術為核心，建設城市軌道交通5G虛擬專網的技術方案，為城市軌道交通向便捷化、高效化和智能化發展提供了有力支撐。 發表于：4/27/2021 5G在船舶制造工業互聯網中的應用研究[通信與網絡][5G] 智能制造是船舶制造的趨勢，工業互聯網是實現智能制造的關鍵核心技術之一。5G作為新一代移動通信技術，其無線、高速、大容量、低時延、高可靠的特點與工業互聯網對信息傳輸的要求高度契合。國內船廠在工業互聯網應用方面做了諸多探索，但暴露出實施成本高、數據孤島、設備入網難等問題。通過將船舶制造與5G技術特點相結合，提出了5G在船舶制造工業互聯網中的典型應用場景。最后對5G在船舶制造工業互聯網中的應用提出了建議。 發表于：4/27/2021 基于5G網聯無人機的智慧巡防應用研究[人工智能][5G] 為提升治安巡防等的快速響應與智慧化水平，基于5G、無人機、邊緣計算(MEC)以及人工智能(AI)，構建了一套網聯無人機智慧巡防解決方案。通過專用5G通信終端實現無人機網聯接入，借助5G上行超大帶寬實現高清視頻遠程回傳，基于5G MEC超低時延實現無人機超視距精準控制。針對低空無人機視頻特征，優化人臉識別算法，實時精準捕捉人臉并進行人物特征AI識別，實現智慧巡防。在施工工地進行了應用實踐與測試，對工地附近人員是否佩戴口罩進行實時監測，達到了預期效果。 發表于：4/27/2021 面向工業的5G組網方案研究[通信與網絡][5G] 5G網絡擁有更大的帶寬、更廣的覆蓋、更快的速度、更低的時延、更可靠的連接等特征，必將為工業互聯網的發展提供更廣闊的空間。5G網絡需要通過一種便捷的方式把網絡切片、MEC、uRLLC等能力提供給工業用戶。在研究工業需求和5G關鍵技術的基礎上，細化工業場景與多種5G能力的匹配，提出面向工業的5G組網方案，滿足不同場景的需求，促進5G網絡與工業深度融合。 發表于：4/27/2021 基于5G的低空網聯無人機體系研究與應用探討[通信與網絡][5G] 首先結合無人機產業的發展情況，基于網聯無人機的基本概念和架構體系，對5G技術智聯泛在低空網絡、5G技術協同安全管控、5G技術促進無人機云平臺能力提升等關鍵技術問題進行研究與分析。其次，提出了基于5G的低空網絡建設方案和部署方案，并對基于5G和eSIM技術體系的無人機安全管控和能力平臺的發展進行了探索。最后，對5G網聯無人機的應用進行了介紹。 發表于：4/27/2021 以“Smart Solution”場景化構建未來智慧出行生態 德賽西威全球首發智能出行解決方案[人工智能][汽車電子] （上海|惠州）2021年4月19日，德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱德賽西威）于第19屆上海國際汽車展覽會上全球正式發布“Smart Solution”（智慧出行解決方案），首次融合了智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大領域技術，為車主們創領更安全、舒適和高效的出行生活。 發表于：4/25/2021 具有保護功能、適用于過程控制模擬輸出的精密、穩健解決方案[模擬設計][工業自動化] 工業過程需要對執行器進行精準而穩健的控制，以便管理流量、溫度和壓力等過程參數。精密模擬輸出模塊，即所謂可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(DCS)，可產生用于控制此類執行器的電壓或電流輸出。這些模塊需要在惡劣的工業環境中提供穩定、可靠、精確的輸出. 發表于：4/25/2021 Microchip發布用于大型超寬觸摸屏的車用單芯片解決方案[EDA與制造][汽車電子] 為了更好地滿足車載用戶界面安全、直觀和易用的需求，設計人員一直致力于將汽車儀表板、中控臺和副駕駛顯示屏整合至超寬屏幕。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出maXTouch® MXT2912TD-UW觸摸屏控制器，以簡化電動汽車（EV）、高級駕駛員輔助系統（ADAS）和高檔汽車中常用的超寬屏幕的系統開發。這是業界首款經過車用認證的單芯片解決方案，支持最大45英寸的顯示屏和極寬的寬高比，同時也支持液晶顯示器（LCD）和有機發光二極管（OLED）顯示技術。 發表于：4/25/2021 英特爾助力完善AI人才培養，攜手微軟共促地球可持續發展[人工智能][其他] 2021年4月22日，北京 ——今日，英特爾于第52個世界地球日期間舉辦了主題為“為企業尋良將，為人才筑舞臺”的網絡研討會，旨在探討高科技企業如何聚焦AI技術，賦能人才發展，為企業引薦人才，為人才提供機會，來共建美好地球生態。 發表于：4/24/2021 Cadence 推出全新 DSP面向高端應用和始終在線應用[EDA與制造][消費電子] 中國上海，2021 年 4 月 23 日——楷登電子（今日宣布，現已擴展其廣受歡迎的 Tensilica® Vision DSP 產品系列，面向嵌入式視覺和 AI 應用推出兩款全新的 DSP IP 處理器。與前一代產品 Tensilica Vision Q7 DSP 相比，旗艦 Cadence® Tensilica Vision Q8 DSP 具備業界領先的每秒 3.8 萬億次操作算力（TOPS），可為汽車和移動市場中的高端視覺應用和成像應用提供雙倍的性能、內存帶寬和能量效率。而 Tensilica Vision P1 DSP 則是針對消費市場中的始終在線（Always-on）應用和智能傳感器應用進行了優化，提供了一種非常節能的解決方案。 發表于：4/24/2021 連續血糖監測(CGM)技術的個人影響[測試測量][醫療電子] 如果你的祖父無需使用繁瑣的試紙和令人困惑的信息就能管理他的糖尿病將會怎樣？如果一個患有糖尿病的7歲兒童不用面對每次扎破手指時的緊張或害怕將會怎樣？這些都是目前連續血糖監測(CGM)技術所跨越的障礙，也是ADI公司通過在連續血糖監測(CGM)設備中嵌入突破性技術所解決的問題。 發表于：4/24/2021 ?…208209210211212213214215216217…?
