智能電網(wǎng)最新文章 學術(shù)界關(guān)于HBase應用場景(物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)/電力等)研究大全 HBase在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有廣泛的應用，比如：互聯(lián)網(wǎng)的消息系統(tǒng)的存儲、訂單的存儲、搜索原材料的存儲、用戶畫像數(shù)據(jù)的存儲等。得益于HBase海量的存儲量及超高并發(fā)寫入讀取量。 發(fā)表于：10/12/2017 “扎魯特—青州”特高壓直流進入帶電調(diào)試 “扎魯特—青州”±800千伏特高壓直流輸電工程帶電調(diào)試，為期一個月的帶電調(diào)試完成后，就可以開始正式輸電。這條輸電線起于內(nèi)蒙古通遼市，終點是濰坊青州換流站，全長1234公里。每年可向山東輸電550億度，相當于節(jié)省標準煤2520萬噸。 發(fā)表于：10/12/2017 國家電網(wǎng)在特高壓直流輸電領(lǐng)域創(chuàng)造新的世界紀錄 近日，錫盟—泰州±800千伏特高壓直流工程成功通過168小時試運行，全面建成投產(chǎn)。該工程是我國大氣污染防治行動計劃的重要組成部分，是世界上首個額定容量達到1000萬千瓦、受端分層接入500千伏/1000千伏交流電網(wǎng)的±800千伏特高壓直流工程。 發(fā)表于：10/12/2017 儲能補償機制不會一帆風順 儲能應用將更加多樣 儲能未來10年內(nèi)分兩個階段推進相關(guān)工作，第一階段實現(xiàn)儲能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡;第二階段實現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變。同時將結(jié)合電力體制改革，研究推動儲能參與電力市場交易獲得合理補償?shù)恼吆徒⑴c電力市場化運營服務(wù)相配套的儲能服務(wù)補償機制。推動儲能參與電力輔助服務(wù)補償機制試點工作，建立相配套的儲能容量電費機制。 發(fā)表于：10/12/2017 能源市場化改革的三個原則和四個機制 能源改革核心在于能源體制機制改革。首先要明確能源體制機制改革的總體方向，市場化改革這一點可能沒有什么異議。但什么才是市場化改革？市場化改革是否符合能源產(chǎn)業(yè)的特征和發(fā)展需要？能源市場化改革包括哪些要素？這些問題都值得我們探索。 發(fā)表于：10/11/2017 電力市場生態(tài)圈觀察：電力市場可能沒有你想的那么肥 大家可能不記得了，2016年，全國只有廣東、重慶及廣西引入了售電公司參與電力市場交易。一年不到，現(xiàn)在大家問的都是“還有哪個省沒有開展業(yè)務(wù)”了。 發(fā)表于：10/11/2017 石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮不減 亟需打開動力電池市場應用 “中國已成為全球石墨烯商業(yè)化發(fā)展的龍頭，面向工業(yè)界的石墨烯發(fā)展基本都在中國。就全球態(tài)勢來看，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先在中國，研發(fā)領(lǐng)先在歐洲。”中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長李義春在9月24日召開的2017中國國際石墨烯創(chuàng)新大會上如此定調(diào)中國石墨烯產(chǎn)業(yè)。 發(fā)表于：10/11/2017 進軍能源服務(wù) 智能電網(wǎng)迎來快速發(fā)展“關(guān)鍵年” 自1913年起，佛山電力就伴隨佛山發(fā)展的步伐不斷成長。如今，佛山提出全力打造國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，從“制造”走向“智造”，新的城市發(fā)展目標對能源供應提出了更高的要求。 發(fā)表于：10/11/2017 李瓊慧：新能源發(fā)展要追求規(guī)模、效率與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同 編者按：2013年以來，“三北”地區(qū)大量的棄風、棄光現(xiàn)象成為我國新能源發(fā)展的一大痛點。本刊就新能源發(fā)展的相關(guān)問題專訪了中電聯(lián)“大規(guī)模新能源發(fā)電并網(wǎng)消納”調(diào)研組成員、國網(wǎng)能源研究院新能源研究所所長李瓊慧。李瓊慧所長作為行業(yè)資深專家，全程參與了中電聯(lián)調(diào)研組在各地的調(diào)研活動。 發(fā)表于：10/11/2017 “柔性直流”開啟可再生能源智能外送新途徑 無論是從資源枯竭的角度，亦或環(huán)境氣候變化的影響，我國能源系統(tǒng)從發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)再到消費側(cè)，對于可再生能源的有效開發(fā)利用都注以無限的期許和關(guān)注。盡管近些年，隨著新技術(shù)的廣泛介入、市場機制的逐漸完善和開發(fā)布局的理性轉(zhuǎn)變，使得以“天賜惠風夜夜棄”為代表的“三棄”問題得到有效緩解，但在通往根本性解決可再生能源消納問題的道路上，電網(wǎng)調(diào)峰、電力外送和市場機制構(gòu)建仍是現(xiàn)階段不可回避這三大制約性問題。 發(fā)表于：10/11/2017 9月我國南方、東北區(qū)域跨省電力交易活躍 9月份，我國電力交易市場跨省集中撮合交易活躍，南方區(qū)域、東北區(qū)域、華東區(qū)域最為明顯，云南外送廣東11.7億千瓦時、蒙東外送遼寧29.7362億千瓦時、安徽外送江蘇7.37396億千瓦時，整個電力交易大市場正在打破空間限制，向全面市場化邁進。 發(fā)表于：10/10/2017 充電樁事業(yè)喜憂參半 但市場前景巨大 作為一個新興的行業(yè)，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中，但這個充電運營這個行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。但我們看到，國家對于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確。 發(fā)表于：10/10/2017 日本東芝公司研發(fā)新型快充電池：充電6分鐘 行駛320公里 目前，包括英國在內(nèi)的多個國家已制定了“傳統(tǒng)燃油車禁售時間表”，電動汽車將是汽車的未來。但是充電時間過長、續(xù)航能力低一直制約著電動車的發(fā)展。日本東芝(Toshiba)公司日前宣布開發(fā)出新一代的鋰離子電池，可實現(xiàn)6分鐘快速充電，使得電動車續(xù)航里程提升至320公里，是目前使用的同類型的鋰離子電池的三倍。 發(fā)表于：10/10/2017 新能源業(yè)省間壁壘聳立：棄電就像將一捆捆錢往火里扔 “花了錢，征了地，建設(shè)了風電站、水電站和太陽能電站，但是不能發(fā)電。去年棄水、棄風、棄光電量已達到1100億千瓦時。聽到這個消息后，心像刀扎一樣疼。”中國工程院院士黃其勵日前在“第四屆能源論壇”上表示，“現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)全球物流，我們無論是在北京還是南京，都可以買到其他任何地方的東西，但是電不能，省間壁壘非常嚴重。即便云南的水電只有0.13元/千瓦時，也賣不到其他地方去。 發(fā)表于：10/10/2017 從“雙積分”政策落地 看新能源車未來10年的機遇 近來，新能源車如一塊五分熟的牛排，不斷被政策和市場輪番炙烤，再不下嘴真就糊出天際了，9月28日五個部門聯(lián)合出臺的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）則可以視為最后的爆擊。 發(fā)表于：10/10/2017 ?…175176177178179180181182183184…?
