飛機舵機電動伺服系統復合控制方法研究
所屬分類:技術論文
上傳者:muyx
文檔大小:575 K
標簽: 飛機舵機電動伺服系統 多余力矩 PID控制
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文檔介紹:針對飛機舵機電動伺服系統存在多余力矩干擾不易抑制的問題,根據系統結構組成及工作原理,建立了數學模型。設計了結合BP神經網絡的PID控制器參數整定、角速度前饋與力矩速度反饋的復合控制策略,提高了系統的穩定特性和加載精度。利用MATLAB仿真環境進行了系統動態特性實驗。仿真結果表明,該方法不僅能夠有效抑制多余力,而且使系統具有良好跟蹤效果,完全能夠達到控制性能指標的要求。
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