頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 什么是信號調理電路 現在的電路各種各樣，發揮著獨自的作用，但是很多電路都需要信號調理電路，信號調理電路(signal conditioning circuit)是指把模擬量信號變換為用于數據采集、控制過程、執行計算顯示讀出或其它目的的數字信號的電路。 發表于：3/30/2020 開關電源布局方案技術 現在的社會的發展，越來越多的電器設備，就需要很多的電源，首先從開關電源的設計及生產工藝開始描述吧，先說說印制板的設計。開關電源工作在高頻率，高脈沖狀態，屬于模擬電路中的一個比較特殊種類。布板時須遵循高頻電路布線原則。 發表于：3/30/2020 優特電源恒流LED驅動電源 優特電源推出新產品600W緊湊型恒流LED驅動電源，效率高達95%。隨著科學技術的發展，LED技術也在不斷發展，為我們的生活帶來各種便利，為我們提供各種各樣生活信息，造福著我們人類。該產品采用了最新的解決方案，尺寸僅為237x125x43mm，和市面上競品480W一樣大小，廣泛應用于球場燈，工礦燈，植物燈和高桿燈照明。 發表于：3/30/2020 代步微型汽車是否也適用于磷酸鐵鋰電池 根據電動汽車的動力電池來看，分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，而文件車輛的電池占比來看，目前是以三元電池為主，磷酸鐵鋰電池為輔，隨著電動汽車的逐漸進入到我們的生活當中，可以選擇的種類也是越來越多，作為微型車而言，小巧玲瓏的車身，作為代步出行來說也是十分的方便，對于代步微型車來看，是否更適合磷酸鐵鋰電池？ 發表于：3/29/2020 車載充電器有什么危害_車載充電器如何選購 車載充電器的原理就是把12伏的電壓轉換到5伏后來為手機充電，由于車充的價格限制，電路設計有許多缺陷，電路的保護功能也幾乎沒有，如工作時降壓和限流出現故障，就會導致12伏電壓直接進入手機，手機必死無疑。還是建議使用車載逆變器升為220伏，再用原裝或高端的充電器充電，這樣即安全對手機電池也好。在車上面插車充的地方，輸出電壓都是12v-24v之間的電壓。如果車載充電器質量不是很差的話，是不會影響手機充電的，但建議不要經常使用。 發表于：3/29/2020 乘用車輛電控設計原理之雙電壓系統的好處多遠 在《優化電機控制方案》和《重新定義電動車！可能嗎？》兩篇科普性質的文章中，很淺顯地告訴讀者兩種作者學習了三年優化出來的電動化車輛電機控制方案。第一種是單電機雙電壓等級，第二種是雙（多）電機雙電壓等級。盡管這樣的設計有差別，但其設計出發點都是以能源優化控制優先。單電機是為了更低成本，多電機是為了更高效、更優性能。但這二者低電壓都是48V直流／33V交流。高壓分別是144V直流／99V交流和520V直流／380V交流。這樣做的好處是什么呢？ 發表于：3/29/2020 特斯拉線圈的工作原理 特斯拉大家都知道，那么知道什么是特斯拉線圈嗎?特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻串聯諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。 發表于：3/29/2020 貼片電阻的使用壽命 電路板上的電阻種類繁多，那么有誰知道貼片電阻的使用壽命的影響因素嗎?簡單的說，電阻的失效率相對于其他器件來說，是比較大低的，所以我們一般評估電阻的壽命比較少。但是在高壓高溫的時候會失效率上升，所以一些場景，我們還是需要仔細評估電阻的壽命。我們就聊聊關于貼片電阻的壽命的那些事兒! 發表于：3/29/2020 “風口”上的充電樁：盈利仍待破題 2020年以來，包括國家電網，特銳德、ABB等多家國內外電氣企業紛紛加大在新能源充電樁領域的投入。然而，面對萬億級的市場規模，如何盈利依然是擺在眾多充電樁企業面前的一道難題。 發表于：3/29/2020 觸發器or鎖存器的作用 現在很多電子器件都會用到觸發器和鎖存器，觸發器or鎖存器這是做什么的，有何重要意義呢，不懂的童鞋跟我走一遭就能清楚究竟是做什么的? 發表于：3/29/2020 ?…215216217218219220221222223224…?
