顯示光電相關文章 LED點彩壓階傳輸技術 現在我們見到的LED點彩技術（指可編輯播放全彩視頻式的效果）基本都是低壓大電流的供電方式，這樣給工程應用帶來了局限性。壓階傳輸技術是一種高壓低電流的供電模式，它突破了點彩LED技術應用的局限性，將為LED點彩技術開啟新的篇章。 發表于：1/12/2011 LED的調光技術解析 作為一種光源，調光是很重要的。不僅是為了在家居中得到一個更舒適的環境，在今天來說，減少不必要的電光線，以進一步實現節能減排的目的是更加重要的一件事。而且對于LED光源來說，調光也是比其他熒光燈、節能燈、高壓鈉燈等更容易實現，所以更應該在各種類型的LED燈具中加上調光的功能。 發表于：1/12/2011 在汽車應用中實現高亮度LED控制的成本效益 高亮度LED（HBLED）在汽車、消費電子和工業市場正在快速普及。色彩絢麗、壽命長、能源效率高，這些是高亮度LED成為照明應用未來發展趨勢的部分原因。 發表于：1/12/2011 1394攝像頭：高帶寬、低延時和可擴展性的簡單設計 汽車攝像頭系統已經取得了很大的進步，從單一后備攝像頭和簡單傳感器檢測物體，發展到了諸如碰撞避免和信號識別等智能駕駛輔助系統。 發表于：1/12/2011 IBM CMOS混載光電技術取得新突破 2011年1月11日消息，光通信技術用于處理器芯片間及處理器內核間數據傳輸的可能性大為提高。這是因為美國IBM開發出了以CMOS技術將光收發回路和電路集成于1枚芯片的技術“CMOSIntegratedSiliconNanophotonics”。 發表于：1/11/2011 影響CMOS單電源放大器的THD+N性能的因素 自上市以來，CMOS單電源放大器就讓全球的單電源系統設計人員受益非淺。影響雙電源放大器總諧波失真加噪聲（THD+N）特性的主要因素是輸入噪聲和輸出級交叉失真。 發表于：1/11/2011 車用LED市場規模分析及預測時間 據世界汽車制造商協會之前發布的世界汽車產量統計數據，2009年世界汽車產量合計為6099萬輛。其中中國上升至世界第一大汽車生產國，全年產量同比增長48.3%，以1379萬輛遙遙領先。預計2010年中國汽車產銷量將突破1500萬輛再創歷史新高。 發表于：1/11/2011 利用適配器來實現的LED臺燈設計方案 LED臺燈方案的設計思路是，首先要將高壓的交流電變換成低壓的直流恒流源，才能點亮LED光源。使用最經濟有效的方法降壓和進行交直流變換是設計的首要考慮。 發表于：1/11/2011 ST具備自動調光功能的LED手電筒電路設計 典型的LED采用恒流驅動，因此當電池電壓下降時，手電筒將停止工作。在某些情況下，這可能非常危險。如果在電池電壓下降的情況下LED手電筒能自動調暗，那就好用了。 發表于：1/11/2011 LED產業催生城市照明革命--2011中國LED展（深圳）暨華南地區首個LED專業展覽會正式啟動 2011年4月8—10日，以“綠色照明，綠色世界”為主題的中國LED展(www.icef.com.cn/spring )將在深圳會展中心舉行，鼎力打造集聚專業性、權威性、國際性的LED行業盛會。 發表于：1/10/2011 Maxim面向TFT-LCD面板的高級Gamma校準系統 本文介紹了一個閉環反饋系統，能夠在工程試驗中對TFT-LCD面板進行Gamma和閃爍校準，最終目標是將高級Gamma校準系統（AGCS）嵌入到TFT-LCD生產線。 發表于：1/10/2011 下一代紫外線LED優勢明顯 未來5年預計增長31% 盡管在日常生活中紫外線對生物具有潛在危險，例如曬傷等，但紫外線將可在多種領域提供很多有益的作用。如同標準可見光LED一樣，紫外線LED的發展將給許多不同的應用帶來更多便利。 發表于：1/10/2011 采用LED光源的道路燈具應關注的焦點分析 實際的設計和應用中，沒有針對LED的特點進行揚長避短的應用，出現了眾多不合理及不合格的應用產品。下文就LED應用于道路燈具中目前存在的問題進行了分析，也給出了解決問題的思路和實例,供廣大同行參考。 發表于：1/10/2011 LED照明系統設計技巧 本文所介紹的是可同時適用于低功率和高功率LED照明系統的解決方案，它久經考驗，非常成熟。 發表于：1/10/2011 成功的大功率LED照明設計離不開PPTC 大功率LED照明解決方案的開發廠家目前遇到的最大設計挑戰是散熱設計和過熱保護，他們必須攻克LED光源對熱敏感性強的難題，因為熱量過多或應用不當都會使LED光源的性能大打折扣。 發表于：1/10/2011 ?…296297298299300301302303304305…?
