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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。

基于水聲信道狀態(tài)的自適應(yīng)差錯控制

水聲信道具有時變、環(huán)境噪聲高、傳播時延大、信道帶寬窄等特點，以致水聲通信的可靠性不高（接收數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤）。目前的解決辦法主要有自動請求重傳和前向糾錯，但是這兩種方式均不能在所有信道狀態(tài)下保持較高的接收吞吐量。提出了一種自適應(yīng)差錯控擇方法，其中包括一種利用信道誤碼率計算吞吐量的方法，并且采用自適應(yīng)線性預(yù)測方法預(yù)測信道誤碼率，根據(jù)信道誤碼率選擇合適的差錯控制方式。仿真結(jié)果表明，采用該選擇方法能夠在所有的信道狀態(tài)下保持較高的接收端吞吐量，提高水聲通信的性能。

發(fā)表于：10/7/2016

基于STM32的無線環(huán)境監(jiān)測

為了對環(huán)境參數(shù)進行實時監(jiān)測，設(shè)計了一種以STM32單片機為控制核心，nRF24L01為無線收發(fā)芯片的無線環(huán)境監(jiān)測裝置。對目標環(huán)境參數(shù)采集的同時，攝像頭及環(huán)境參數(shù)監(jiān)片之間采用SPI總線接口通信方式，將數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)測中心。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，可實現(xiàn)循跡功能，發(fā)送救援信號，實現(xiàn)溫度、濕度、酒精及煙霧的實時監(jiān)測和液晶顯示。

發(fā)表于：10/7/2016

大偏差下手繪太陽黑子圖像的歸一化

為解決手繪太陽黑子圖像的不一致性給黑子信息自動測量帶來的困難，研究了一種大偏差下手繪太陽黑子圖像歸一化的方法；利用Hough變換檢測圓初步確定圖像圓圈的位置，再基于最小二乘擬合圓準確定位圓圈的位置，從而實現(xiàn)圖像大小的歸一化；對大小歸一化后的圖像特定區(qū)域進行Hough變換直線檢測以及CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）字符識別，確定圖像的偏轉(zhuǎn)角度，從而完成整個圖像的歸一化。實驗結(jié)果表明，該方法具有較好的準確性、魯棒性和穩(wěn)定性。

發(fā)表于：10/7/2016

艾默生獲得殼牌Prelude FLNG自動化合同

2016年9月7日，殼牌澳大利亞公司選擇Emerson為其Prelude浮式液化天然氣 (FLNG) 設(shè)施提供自動化維護和可靠性服務(wù)。

發(fā)表于：9/30/2016

羅德與施瓦茨公司參加“2016國防計量與測試學術(shù)交流會”

2016年9月22-23日，由國家國防科技工業(yè)局科技與質(zhì)量司指導(dǎo)，國防科技工業(yè)第二計量測試研究中心、國防科技工業(yè)5111二級計量站、中國宇航學會計量與測試專業(yè)委員會、URSI中國國家委員會電磁計量專業(yè)委員會、計量與校準技術(shù)重點實驗室、《宇航計測技術(shù)》編輯部主辦，國防科技工業(yè)第二計量測試研究中心和國防科技工業(yè)5111二級計量站聯(lián)合承辦的“2016國防計量與測試學術(shù)交流會”在四川省成都市順利召開。會議參會代表來自核、航空、航天、船舶、兵器、電子等軍工行業(yè)，以及軍隊和企業(yè)等50家單位，與會專家及參會代表220余人。

發(fā)表于：9/30/2016

靜止氣象衛(wèi)星多光譜圖像的預(yù)處理方法研究

在氣象預(yù)測過程中，靜止氣象衛(wèi)星全天候工作，其拍攝的衛(wèi)星云圖在災(zāi)害性的強對流天氣監(jiān)測與預(yù)警方面發(fā)揮了重大作用。對多波段的紅外云圖進行分類前的融合、壓縮預(yù)處理，對提高云圖的分辨率，減輕數(shù)據(jù)傳輸壓力，以及加強夜間探測能力，都具有現(xiàn)實意義。文章對KL變換及小波變換兩種預(yù)處理方法進行對比。實驗結(jié)果表明，基于KL變換的預(yù)處理方法處理后效果與源圖像的差異更小，得到的紅外云圖也與同時段可見光云圖最接近，對紅外云圖更適用。小波變換則更多地保留了源圖像細節(jié)信息，適用于預(yù)處理后的云圖研究。

發(fā)表于：9/29/2016

中電瑞華亮相2016年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會

2016年是汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會舉辦的第十一個年頭，這一向中國汽車工業(yè)展示確保質(zhì)量、可靠性、耐久性和安全性的各種技術(shù)與服務(wù)的展會逐步成為行業(yè)內(nèi)重要展會。會上逾280家公司展示了自己的新產(chǎn)品，具體領(lǐng)域包括：發(fā)動機/排氣測試；車輛動力學測試；材料測試以及碰撞測試等。中電瑞華也借助此次盛會向企業(yè)及大眾展示了中電瑞華在新能源汽車行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢與優(yōu)質(zhì)解決方案。

發(fā)表于：9/29/2016

交流/直流充電樁便攜式檢測儀

中電瑞華便攜式充電樁檢測儀主要應(yīng)用于交/直流充電樁產(chǎn)品的使用現(xiàn)場運行狀態(tài)的檢驗考核及定量檢驗，可以幫助產(chǎn)品現(xiàn)場安裝調(diào)試和驗證，亦可以應(yīng)用于研發(fā)及生產(chǎn)過程中。該測試設(shè)備嚴格依照相關(guān)國標要求研發(fā)生產(chǎn)，真實模擬電動汽車充電過程，可測量充電電壓、測量CP、CC引導(dǎo)信號，同時可以避免實車作為檢查裝置因充電樁故障導(dǎo)致的損壞。該設(shè)備使用充電樁供電，無需外置供電。具有攜帶方便，檢測速度快等特點。

發(fā)表于：9/29/2016

隨鉆雙側(cè)向電阻率測量系統(tǒng)

由于雙側(cè)向測量的方式具有更好的聚焦能力，可以同時進行深淺兩種探測深度的電阻率測量，因此其具有更強的分層能力，使得不同巖性的地質(zhì)剖面更加清楚。為此設(shè)計了一套隨鉆雙側(cè)向電阻率測量系統(tǒng)，并進行了鉆井實驗。實驗結(jié)果證明，該系統(tǒng)能對儲層電阻率進行雙側(cè)向測量，能真實反映地層電阻率信息，可以提高隨鉆地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)的性能，提高油氣田的鉆遇率。

發(fā)表于：9/29/2016

Fluke Networks三款產(chǎn)品榮獲國際2016年度創(chuàng)新獎金獎

該榮譽獎項是對Fluke Networks在關(guān)鍵傳輸設(shè)施的安裝、認證和故障診斷工具領(lǐng)域堅持不懈、引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新的高度認可

發(fā)表于：9/28/2016

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