頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 是德科技聯(lián)合 ETS Lindgren 推出創(chuàng)新 NB-NTN OTA 測試解決方案 是德科技（NYSE: KEYS ）和 ETS Lindgren 日前發(fā)布了一款創(chuàng)新的 OTA 測試解決方案，該方案可用于測試支持窄帶非地面網(wǎng)絡(luò)（NB-NTN）技術(shù)的設(shè)備。 發(fā)表于：3/15/2024 【泰克應(yīng)用分享】讓電池測試變得簡單 泰克/Keithley 推出的升級版KickStart 電池模擬器應(yīng)用程序 支持電池測試、電池仿真、電池模擬和電池建模等功能，是您測試各類可充電電池的最佳選擇。隨著家中、工廠內(nèi)、辦公桌上、路上以及口袋里的電池供電設(shè)備不斷增加，設(shè)法保證這些電池的安全性和可靠性成為了我們的當務(wù)之急。從上世紀 90 年代開始，電池供電式筆記本電腦就已逐漸普及。 發(fā)表于：3/15/2024 羅德與施瓦茨與SmartViser合作展示符合新EEI法規(guī)的測試解決方案 羅德與施瓦茨與SmartViser攜手開發(fā)了一種用于測試符合歐盟銷售的智能手機和平板電腦的新Energy Efficiency Index（EEI）標簽法規(guī)的解決方案。該解決方案的核心是R&S CMX500，這是一款支持所有信令用例的端到端測試的無線通信測試儀，結(jié)合了SmartViser的viSer測試自動化應(yīng)用程序 - 適用于Android和iOS。兩家公司將在2024年巴塞羅那世界移動通信大會上展示這一解決方案。 發(fā)表于：3/15/2024 羅德與施瓦茨通過新的GCF認證一致性測試案例推動了NTN NB-IoT技術(shù)的推廣部署 3月14至15日，ASPC 2024亞太車規(guī)級功率半導(dǎo)體器件及應(yīng)用發(fā)展大會將在嘉興盛大舉行！ZESTRON將攜最新的功率半導(dǎo)體清洗方案亮相會場并發(fā)表主題演講。本次演講者是ZESTRON北亞區(qū)高級應(yīng)用技術(shù)工程師紀建光先生。他在2010年加入ZESTRON，負責(zé)中國華北地區(qū)及韓國清洗項目的建立、顧問支持及技術(shù)培訓(xùn)。紀工精通半導(dǎo)體封裝和功率半導(dǎo)體清洗工藝，尤其在極小間隙清洗、復(fù)雜材料兼容性問題處理、工藝穩(wěn)定性管理方面具有獨特見解。 發(fā)表于：3/15/2024 是德科技入選德國電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計劃 是德科技（NYSE: KEYS ）被德國電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計劃選中，成為其測試合作伙伴。是德科技將為該計劃提供端到端窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）測試平臺，以便設(shè)計人員和開發(fā)人員使用 3GPP Rel-17 NTN 標準驗證解決方案參考設(shè)計。 發(fā)表于：3/15/2024 羅德與施瓦茨推出目前業(yè)內(nèi)最緊湊的3GPP 5G 一致性測試系統(tǒng) R&S TS8980 是經(jīng)全球認證論壇（GCF）和PTCRB批準的官方 5G 一致性測試平臺。 芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備制造商以及測試機構(gòu)可以使用該測試系統(tǒng)執(zhí)行符合 3GPP 規(guī)范的 RF （TP298） 和 RRM （TP296） 測試。 該平臺還滿足網(wǎng)絡(luò)運營商和監(jiān)管機構(gòu)的測試要求。 發(fā)表于：3/14/2024 EV 電池設(shè)計創(chuàng)新：擴大續(xù)航里程、延長電池壽命 EV 電池設(shè)計創(chuàng)新：擴大續(xù)航里程、延長電池壽命 作者：電動交通倡導(dǎo)者、是德科技行業(yè)和解決方案營銷經(jīng)理Hwee Yng YEO 電動汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當于 15 年間下降了 90%。 展望未來，汽車行業(yè)預(yù)計，鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達到 4700 發(fā)表于：3/13/2024 羅德與施瓦茨與Autotalks合作 Autotalks，V2X（車輛對一切）通信解決方案的全球領(lǐng)先者，利用羅德與施瓦茨的測試專業(yè)知識和設(shè)備驗證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無線通信測試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上展示5G-V2X測試設(shè)置。 發(fā)表于：3/11/2024 羅德與施瓦茨RedCap測試解決方案獲得GTI Awards 2024大獎 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）R&S CMX500 無線通信測試儀支持RedCap從早期研發(fā)到認證和一致性測試而榮獲GTI Awards 2024移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎。GTI在世界移動通信大會期間舉辦了頒獎典禮，旨在表彰各個細分市場在5G開發(fā)方面的行業(yè)成就。 發(fā)表于：3/8/2024 【泰克應(yīng)用分享】實現(xiàn)示波器同步以獲得更高通道數(shù)時需要考慮的三件事 構(gòu)建測試系統(tǒng)時，可能需要測量多個信號，此時僅依靠一個示波器的可用通道可能無法完全捕獲所有信號。要增加測試系統(tǒng)中的示波器通道數(shù)量，常見的方法是將多個示波器組合在一起。多通道測量適用于各種場景，例如捕獲復(fù)雜的粒子物理實驗數(shù)據(jù)、測量大量電源軌以及分析三相電源轉(zhuǎn)換器。 發(fā)表于：3/7/2024 ?…14151617181920212223…?
