電子元件相關文章 26億一臺！ASML全新光刻機準備中：Intel提前預定 對于芯片廠商而言，光刻機顯得至關重要，而ASML也在積極布局新的技術。據外媒報道稱，截至 2022 年第一季度，ASML已出貨136個EUV系統。 發表于：6/29/2022 智能駕駛供應商：華為向上，大疆向下 據麥肯錫預測，2025年智能汽車的市場規模將達到1.9萬億美元。在智能汽車市場持續釋放利好之下，車企將成為最直接的利益既得者，但車廠一級供應商的收益也不容小覷。除了博世、大陸、電裝等國際Tier1之外，華為、大疆等巨頭也憑借供應商身份擠進智能汽車市場。 發表于：6/29/2022 龍鷹一號展示車亮相，億咖通科技全面推進下一代計算模組研發 近日，由億咖通科技和芯擎科技聯合打造的“龍鷹一號展示車”于武漢正式亮相。作為重要的參考設計，展示車座艙系統運行流暢，充分展示出龍鷹一號智能座艙芯片的強大性能和開發潛力。與此同時，億咖通科技也在緊鑼密鼓地研發基于龍鷹一號的下一代計算模組。未來，億咖通科技將與芯擎科技一起，以自主設計的智能座艙計算模組和芯片，共同助力車企及一級供應商打造極具競爭力的智能座艙體驗。 發表于：6/29/2022 NXP在中央計算芯片之外謀求另一條路 或許，大多數人都認為Nvidia、Qualcomm和Mobileye已經贏得了高級自動駕駛的架構戰。這是否意味著傳統的汽車芯片公司已經投降了？恰恰相反。他們似乎仍在謀劃新的角度，以保持自己的地位甚至是擊敗對手。在這場巨變中，NXP的新型實時汽車處理器將處于什么位置？ 發表于：6/29/2022 CJC8988帶2個立體聲耳機驅動器的低功率立體聲編解碼器 Codec芯片 － CJC8988是一個低功率，高質量的立體聲編解碼器，可以直接Pin to Pin替代WM8988，設計為便攜式數字音頻應用。該設備集成了完整的接口到2個立體聲耳機或線路輸出端口。外部組件的要求大大降低，因為不需要單獨的耳機放大器。先進的片上數字信號處理執行圖形均衡器，三維聲音增強和自動電平控制的麥克風或線路輸入。 發表于：6/29/2022 空懸應用下探，本土懸架系統供應商積極探索迎突破 近年來，隨著我國新能源汽車市場的蓬勃發展以及自主品牌在新能源高端化領域的持續發力，一種性能更為先進的懸架系統開始頻頻出現在自主品牌高端新車型上，它就是目前市場上大火的空氣懸架系統。 發表于：6/29/2022 上汽和未來之間，已搭起“星云” 和許多熱衷于做市場營銷的車企不同，上汽更像是汽車圈的“技術宅”，無論是出于集團企業的嚴謹，還是因為從上到下都貫徹著精益求精的工程師思維，這么多年來，“只做不說”確實已經成為上汽比較顯著的企業特色。 發表于：6/29/2022 非硅材料制成的新型超薄電容器或可實現更節能的微芯片 5月26日，勞倫斯伯克利國家實驗室（Lawrence Berkeley National Laboratory）和加州大學伯克利分校的一組研究人員在Nature Materials雜志上發表了題為“在BaTiO 3中實現超低電壓開關”（Enabling ultra－low－voltage switching in BaTiO3）的最新研究，展示了一種新型的超薄電容器，該技術可以用來開發更加節能的微芯片。 發表于：6/29/2022 豪威集團發布業內最低內阻雙N溝道MOSFET 電源管理系統要實現高能源轉換效率、完善可靠的故障保護，離不開高性能的開關器件。近日，豪威集團全新推出兩款MOSFET：業內最低內阻雙N溝道MOSFET WNMD2196A和SGT 80V N溝道MOSFET WNM6008。 發表于：6/28/2022 應用于智能門鎖主控芯片 隨著智能家居的普及，智能門鎖更是到處可見，門鎖的功能也越來越多；作為現代社會中的新興產品，智能門鎖憑借便利、安全等優勢贏得了不少家庭用戶的青睞。 發表于：6/28/2022 如何看當前的汽車動力電池？ 最近寧德時代發布了他的麒麟電池，比亞迪也憑借他的磷酸鐵鋰刀片電池獲得各種好評。年初的時候智能電動車迫于原材料價格上漲而紛紛調價，不少朋友問汽車動力電池的一些基本知識，動力電池本質上屬于礦產行業，它的成本價值絕大部分來自于礦產資源供應鏈以及相關材料技術，這兩方面都太深奧了所以關注的不是特別多，但動力電池在智能汽車的成本中占比非常高，30萬元左右車約占比三分之一左右，總是人牽動產業的關注。 發表于：6/28/2022 晶圓和芯片的關系怎么樣？到底該如何做區分呢？ 集成電路英語：integrated circuit，縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學中是一種將電路(主要包括半導體設備，也包括被動組件等)小型化的方式，并時常制造在半導體晶圓表面上。 發表于：6/28/2022 2022年使用Arm技術的芯片出貨量預計292億片 英國ARM公司是全球領先的半導體知識產權(IP)提供商。全世界超過95%的智能手機和平板電腦都采用ARM架構 [1] 。ARM設計了大量高性價比、耗能低的RISC處理器、相關技術及軟件。2014年基于ARM技術的全年全球出貨量是120億顆，從誕生到現在為止基于ARM技術的芯片有600億顆 。技術具有性能高、成本低和能耗省的特點。在智能機、平板電腦、嵌入控制、多媒體數字等處理器領域擁有主導地位。 發表于：6/28/2022 “放棄自研域控制器”，緣何成為一些L4級自動駕駛公司的共同選擇？ 最近，Robotaxi公司“降維”進軍L2前裝量產的話題有點火，最新的案例之一是文遠知行跟博世的合作。但在筆者看來，這個案例的亮點并不在“L2”，而在于文遠知行正在“做減法”，這是一個非常明智的決策。 發表于：6/28/2022 砍單砍單砍單，半導體真要“變天”了？ 過去兩年的“缺芯”，帶動半導體行業的飛奔。而今在疫情和產品創新不足的影響下，電子產品的需求迎來了全面萎縮的情況，然而臺積電、聯電卻繼續釋放了芯片漲價的信號。一邊是終端需求減弱，彌漫著砍單的消息和氣氛，另一邊是繼續漲價，半導體周期到底是進入了什么階段呢？ 發表于：6/28/2022 ?…133134135136137138139140141142…?
