汽車電子最新文章 國產激光雷達首次進入豐田供應鏈體系：比亞迪也在用 近日消息，國產激光雷達供應商RoboSense（速騰聚創）正式宣布與豐田汽車旗下多款車型達成量產定點合作，憑借在全球激光雷達領域積淀的領先技術與產品優勢，其成為首家進入豐田汽車供應鏈體系的中國激光雷達企業。 發表于：2/7/2023 艙駕一體時代，哪些供應鏈環節將受影響？ 高通和Nvidia誰將成為艙駕一體時代霸主？ 發表于：2/7/2023 新能源汽車每日要聞(2023年2月6日) 新能源汽車每日要聞(2023年2月6日) 發表于：2/6/2023 千億智能座艙市場，需要怎樣的芯片？ 電子消費需求升級的驅動和ICT技術上車的使能下，汽車不再僅僅是一種機械出行工具，而是演進為一個智能產品。而在這場新汽車產業變革和產品形態重塑的過程中對芯片也提出了新需求。 發表于：2/6/2023 特斯拉干電極工藝突破：新年四項新專利，助4680電池量產加速 自從布局4680大圓柱型鋰離子電池以來，特斯拉一直努力研發電池干法電極制造工藝，但進展緩慢。然而，美國專利商標局（USPTO）新年里授予其的四項專利，意味特斯拉在這一領域的突破。 發表于：2/6/2023 寫在新年開端——邊緣智能，賦能數字化未來 一元復始，萬象更新。新年開工已經一周，每個人對新的一年都寄予希望，心懷憧憬的同時，我們也在此刻審視周圍的環境，討論新年的愿景。新的一年世界仍然面臨著大大小小的挑戰，即使是最權威的經濟學家也無法給出確切的預測。如果從更長的時間范疇來看，技術與人類進步的腳步卻從未停歇，貫穿各種上上下下的周期，這也許是對長期主義最好的詮釋。ADI的logo下面有一行小字“超越一切可能”，我想這也是擁有信心與韌性的ADI人對新年表達的期待。 發表于：2/5/2023 投資約 8.7 億美元，寶馬將在墨西哥生產電動汽車 IT之家 2 月 4 日消息，據華爾街日報報道，德國豪華汽車制造商寶馬汽車將投資 8 億歐元（當前約 58.88 億元人民幣）在墨西哥開發下一代汽車的全電動車型。 發表于：2/5/2023 乘聯會秘書長崔東樹：2022 年中國占世界新能源車 63% 份額 IT之家 2 月 4 日消息，乘聯會秘書長崔東樹近日發文表示，2022 年 1-12 月中國新能源乘用車占比世界新能源 63%，其中四季度中國占世界新能源車份額 64%。 發表于：2/5/2023 工信部：今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長 IT之家 2 月 4 日消息，工業和信息化部、交通運輸部等八部門昨日（2 月 3 日）在全國范圍內啟動了公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，試點工作期限為 2023—2025 年。 發表于：2/5/2023 新能源汽車何時“燃”起來？ Nikola Tesla，偉大的電氣工程師、交流電之父，世界上有兩輛新能源汽車以他命名，一輛是眾所周知的特斯拉，另一輛是少為人知的尼古拉，尼古拉主打氫能重卡，又被稱為“燃料電池汽車界的特斯拉”。 發表于：2/4/2023 越南電動汽車廠商 VinFast 將美國市場交付推遲至 2 月下旬 IT之家 2 月 4 日消息，據路透社報道，越南電動汽車制造商 VinFast 表示，在用最新軟件完成車輛更新后，將把向美國第一批客戶的交付日期推遲到 2 月下旬。 發表于：2/4/2023 大聯大世平集團推出基于NXP產品的精度達厘米級的汽車數字鑰匙方案 2023年2月2日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）NCJ29D5芯片的精度達厘米級的汽車數字鑰匙方案。 發表于：2/3/2023 本田正式發布氫能源事業戰略：開發全新燃料電池 北京時間2月2日消息，本田就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會。 發表于：2/2/2023 自動駕駛汽車：BT 和 UWB 可以保護易受傷害的道路使用者 在 AV 系統中使用藍牙和 UWB 等地面無線電技術有助于保護易受傷害的道路使用者。 發表于：2/2/2023 特斯拉引發電動汽車降價潮，供應商或面臨新壓力 與特斯拉及其供應商合作的行業人士表示，供應商正準備迎接特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）及其團隊要求進一步降價的壓力。此前，特斯拉在宏觀經濟低迷的情況下宣布產品大幅降價。 發表于：2/2/2023 ?…106107108109110111112113114115…?
