汽車電子最新文章 宏景智駕與安霸基于CV3－AD開啟戰(zhàn)略合作，共拓全球市場 2023年2月8日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司），攜手杭州宏景智駕科技有限公司（下稱“宏景智駕”）宣布，雙方正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴。 發(fā)表于：2/12/2023 思特威推出全新2．3MP車規(guī)級Sensor＋I(xiàn)SP二合一全局快門圖像傳感器 2023年2月9日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出2．3MP Sensor＋I(xiàn)SP二合一的車規(guī)級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）等艙內(nèi)成像應(yīng)用。 發(fā)表于：2/12/2023 新思科技DSO．a(chǎn)i助力客戶完成100次流片，引領(lǐng)AI在芯片設(shè)計中的規(guī)模化應(yīng)用 屢獲殊榮的新思科技DSO．a(chǎn)i解決方案通過大幅提高芯片設(shè)計效率、性能和云端擴(kuò)展性，助力客戶實現(xiàn)新突破 發(fā)表于：2/12/2023 知情人士：華為長期深度賦能賽力斯 AITO 汽車，雙方合作沒有變化 IT之家 2 月 11 日消息，由于近日 AITO 官博發(fā)布的海報中，右上角 logo 從 AITO 換成了華為品牌 logo，再加上有人宣稱雙方合作關(guān)系發(fā)生變化，宣傳話術(shù)從“華為深度賦能”改為“華為全面主導(dǎo)”，進(jìn)而引發(fā)關(guān)于華為進(jìn)一步接近造車的猜想和討論。 發(fā)表于：2/11/2023 斥資 35 億美元，消息稱福特汽車將與寧德時代在美國新建磷酸鐵鋰電池工廠 IT之家 2 月 11 日消息，據(jù)彭博社、路透社等多方報道，福特汽車和寧德時代計劃在美國密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座價值 35 億美元的磷酸鐵鋰電池工廠，這將結(jié)束長達(dá)數(shù)月且緊張的選址工作。 發(fā)表于：2/11/2023 中汽協(xié)：1 月新能源汽車銷量達(dá) 40.8 萬輛，同比下降 6.3% IT之家 2 月 10 日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023 年 1 月，汽車市場表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。月產(chǎn)銷分別為 159.4 萬輛和 164.9 萬輛，環(huán)比分別下降 33.1% 和 35.5%，同比分別下降 34.3% 和 35%。 發(fā)表于：2/11/2023 奔馳召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車，涉及 EQE 電動汽車 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。 發(fā)表于：2/11/2023 行業(yè)首例，通用汽車與格芯簽署長期芯片供應(yīng)協(xié)議 2 月 10 日消息，據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，通用汽車宣布與芯片制造商格芯簽署長期芯片供應(yīng)協(xié)議。 發(fā)表于：2/11/2023 1 月我國動力電池裝車量同比下降 0.3%，寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二 IT之家 2 月 10 日消息，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日 2023 年 1 月發(fā)布了 2022 年 9 月動力電池月度數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：2/11/2023 蔚來 NIO Power 與江蘇高能達(dá)成合作，將在 78 對服務(wù)區(qū)開展高速充換電設(shè)施建設(shè) IT之家 2 月 10 日消息 蔚來宣布，NIO Power 與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托江蘇高能所轄 78 對服務(wù)區(qū)，共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗。 發(fā)表于：2/11/2023 DSCC 研究：汽車面板 2023 年總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計將超 2 億塊，平均每輛汽車將有兩塊以上 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù) DCSS 研究機(jī)構(gòu)報告，盡管 FPD 市場繼續(xù)面臨困難的市場狀況，但汽車面板將在 2023 年繼續(xù)增長，總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計將超過 2 億塊面板，這意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板。 發(fā)表于：2/10/2023 精密電池化成和測試：電動汽車的游戲改變者 隨著電動汽車市場的爆炸式增長，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動汽車電池最終會走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設(shè)備迅速推向市場的壓力。然而，由于電動汽車電池要求嚴(yán)苛，這些公司不能通過使用性能低下的設(shè)備來走捷徑。 發(fā)表于：2/10/2023 華為：今年將有多款搭載 AR-HUD 車型上市 IT之家 2 月 9 日消息，據(jù)華為官方消息，由中國工程院、中國光學(xué)工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱 CAICV）聯(lián)合主辦，CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦的“首屆智能車載光峰會暨 CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組成立大會”在廣東省東莞市成功舉辦。 發(fā)表于：2/9/2023 雷軍：小米汽車爭取 15-20 年進(jìn)入世界前五 IT之家 2 月 9 日消息，在今日的小米投資者日上，小米 CEO 雷軍等高管分享了公司的業(yè)務(wù)進(jìn)展，并談到了小米汽車相關(guān)內(nèi)容。 發(fā)表于：2/9/2023 常見的車用芯片AEC-Q驗證問題解答 在汽車電子向智能化，信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的今天，汽車芯片迎來了一個全新的發(fā)展契機(jī)，車用芯片AEC-Q驗證中經(jīng)常會碰到什么問題？金鑒實驗室在下面的問題上給大家一個答案。 發(fā)表于：2/9/2023 ?…103104105106107108109110111112…?
