今日，被稱為“特斯拉(TSLA)勁敵”、美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)Rivian(RIVN)公布2022年第二季度業(yè)績(jī)，財(cái)報(bào)結(jié)果不盡如人意。該公司第二季度凈虧損17億美元，相較于去年同期的5.8億美元有所擴(kuò)大。

業(yè)界曾經(jīng)Rivian視作“下一個(gè)特斯拉”，認(rèn)為這家電動(dòng)汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長(zhǎng)，并顛覆福特、通用和大眾等老牌汽車巨頭。該公司計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和SUV，因而在車型方面與特斯拉生產(chǎn)的極簡(jiǎn)風(fēng)格電動(dòng)汽車存在差異。

可是當(dāng)下美國(guó)嚴(yán)重的通貨膨脹，原材料和運(yùn)輸成本的上漲使得公司的生產(chǎn)成本大大提高。

Rivian CEO斯卡林奇(R.J. Scaringe)在電話會(huì)議上表示，該公司的零部件供應(yīng)能力有所改善，他們對(duì)下半年提高產(chǎn)能持樂(lè)觀態(tài)度。

“第二季度在半導(dǎo)體方面面臨許多挑戰(zhàn)，但同時(shí)，供應(yīng)基礎(chǔ)整體也在加強(qiáng)。”他說(shuō)，“展望今年剩余時(shí)間，我們很有信心”加快生產(chǎn)。

值得注意的是，此前Rivian與亞馬遜(AMZN)簽訂協(xié)議，將于2030年前交付超過(guò)10萬(wàn)輛送貨卡車供后者使用;截至6月30日，Rivian已生產(chǎn)了約8000輛汽車。亞馬遜已經(jīng)開(kāi)始使用Rivian的卡車在巴爾的摩、芝加哥、達(dá)拉斯、圣地亞哥、菲尼克斯等美國(guó)城市送貨。

更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<