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臺積電2022年規(guī)劃:3nm量產(chǎn)、投入440億美元、目標營收2萬億

2022-01-14
來源:鎂客maker網(wǎng)

今天下午,臺積電召開了2020年Q4財報的電話會議。

在這長達一個半小時的會議中,除了超出市場預期的財報成果,臺積電提到了3nm量產(chǎn),也提到了2nm制程……

財報超預期!5nm/7nm貢獻50%營收,汽車訂單大幅增加

財報顯示,公司在去年第四季度營收4381.9億新臺幣,同比增長21.2%;凈利潤1662.3億新臺幣,同比增長16.4%——這已經(jīng)是臺積電連續(xù)第六個季度營收創(chuàng)新高。

同樣的,在全年營收上,臺積電也憑借1.58萬億新臺幣創(chuàng)歷史新高,較去年同期增加了18.5%。

而在市場層面,臺積電這一季度的凈利潤超出了預期。此前,接受標普全球市場財智調(diào)查的分析師平均預計,臺積電第四季度凈利潤為1611.2億新臺幣,而實際報告凈利潤則高出了51.1億新臺幣。

接著來看各制程收入,收入最高的依舊是7nm,占據(jù)整體晶圓營收的27%,緊跟其后的則是5nm,占比達到23%。換句話說,先進制程的收入已經(jīng)占據(jù)整體晶圓收入的50%。

并且從增長趨勢來看,7nm制程收入整體趨于穩(wěn)定的前提下,5nm制程的收入占比正逐步加大。

全年數(shù)據(jù)也顯示,5nm制程的收入已經(jīng)從2020年的8%大幅提升至19%,只是相較于7nm的31%還是存在一些差距的。而與7nm制程一起,兩者為臺積電貢獻了50%的收入。

再看各細分領域訂單的收入情況。在第四季度,雖然增幅已經(jīng)跌至個位數(shù),但來自智能手機的訂單收入依舊是“大頭”,占比高達44%,緊隨其后的是HPC高性能計算(37%)、物聯(lián)網(wǎng)(9%)、汽車(4%)、DCE(3%)和others(3%)。

這里有一點值得注意,臺積電2021年整體收入中,汽車芯片收入出現(xiàn)了大幅增長,幅度達到了51%,也是這一年中增長最高的。并且在第四季度,汽車芯片業(yè)務也以10%的增長幅度力壓智能手機。

        3nm下半年量產(chǎn),今年資本支出最高440億美元

繼5nm之后,3nm成為產(chǎn)業(yè)界極為關注的先進工藝,也成為兩大代工寡頭臺積電與三星之間的新一輪賽點。

此前,三星方面已經(jīng)宣布在2022年上半年開始生產(chǎn)首批3nm芯片,而在今天的電話會議上,臺積電也公布了3nm的最新進展——下半年量產(chǎn)。

CEO魏哲家在會上表示,3nm制程開發(fā)進展符合預期,并預計3nm將是繼5nm之后的另一個長期成長節(jié)點,客戶也比預期多,主要用于HPC與智能手機領域。

與此同時,臺積電也宣布了2022年資本支出計劃。

臺積電CFO黃昭仁表示,公司計劃投入規(guī)模為400~440億美元,其中七八成用于投資2nm等先進制程,一成用于先進封裝等,其余則用于成熟制程的投資。

通過電話會議我們獲悉,在今年,臺積電計劃在中國大陸、日本和臺灣省擴充28nm產(chǎn)能。

還記得去年4月份的時候,臺積電提出“3年投入1000億美元用于擴產(chǎn)”的計劃。但據(jù)了解,原先的千億美元規(guī)劃中,并沒有包含日本及高雄設廠計劃,而僅日本設廠的初步投資就預計為70億美元。

另外,原先臺積電2021年的資本支出計劃是250~280億美元,但最終支出300億美元。

這么一來,再加上仍處于早期評估階段的歐洲設廠計劃,以及疫情帶來的不穩(wěn)定因素等等,1000億美元的投資規(guī)模可能最后會出現(xiàn)超支的情況。

“缺芯”最大贏家

“今年晶圓代工會是個好年。”臺積電董事長劉德音在電話會議上這樣說到。

至于有多好,看看臺積電對自己2022年的營收預期就知道了——以美元計算:

2022年Q1,預計營收目標166~172億美元,繼續(xù)創(chuàng)新高;

全年營收增幅預估25%以上,將超越半導體產(chǎn)業(yè)與IC設計表現(xiàn)。

以2021年全年營收1.58萬億新臺幣計算,這意味著,臺積電在2022年的營收將突破2萬億新臺幣,約合人民幣4611億元。

會上,劉德音與魏哲家也分別回應了臺積電作出如此高預估背后的“信心”,包括產(chǎn)業(yè)大趨勢、5G與HPC與數(shù)字轉(zhuǎn)型等結(jié)構(gòu)因素驅(qū)動的需求,以及IC設計與IDM委外訂單的增加等等。

眾所周知,“缺芯”已經(jīng)延續(xù)一年多時間,但情況還在愈演愈烈——依據(jù)Susquehanna Financial Group的研究數(shù)據(jù),2021年12月的芯片交付周期已經(jīng)增長至25.8周,也就是半年時間,而在6個月之前,這一數(shù)值還是19.3周。

可以說,自2017年開始跟蹤數(shù)據(jù)以來,如今的芯片交付周期正在以月為單位屢刷新高。

也因此,“漲價”、“搶產(chǎn)能”等成為芯片供應鏈短期內(nèi)的一種常態(tài)。而在芯片代工這一環(huán)節(jié),臺積電,就是最大贏家。

去年,順應產(chǎn)業(yè)大趨勢,以及對自身毛利率的考量,臺積電也漲價了。

效果也很明顯,原本已經(jīng)連續(xù)兩個季度出現(xiàn)下滑的毛利率開始重新上漲,2021年Q3增長到51.3%,Q4繼續(xù)上漲至52.7%,預計今年一季度還會上漲,達到53%-55%。

這不,去年7月份還表示朝著“毛利率50%以上目標努力”的臺積電,也在今天改口了:長期毛利率大于53%是可實現(xiàn)的。

與此同時,市占比超過50%的臺積電也以一己之力造就了如今的“寡頭”局面,尤其是在先進工藝方面。

也因此,我們才能夠看到,為了保證后續(xù)出貨能力,數(shù)十家客戶紛紛“主動”預先支付費用。就在今天電話會議上,魏哲家透露稱,臺積電在第四季度已經(jīng)累計有80億美元(約合人民幣508.8億元)的客戶預付款,遠高于此前市場預估的54.2億美元。

而當被問及今年供應鏈情況,臺積電的答案仍然是“緊張”——預計供應鏈在今年將繼續(xù)維持更高的庫存狀態(tài),產(chǎn)能也將持續(xù)緊張。如此,不出意外的話,“漲價”、“搶產(chǎn)能”或還會是今年芯片行業(yè)的主旋律。




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