《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設計 > 業界動態 > 智能汽車軟件平臺公司Eatron宣布完成1100萬美元A輪融資,加速全球擴張

智能汽車軟件平臺公司Eatron宣布完成1100萬美元A輪融資,加速全球擴張

2021-11-22
來源:電子創新網

  智能汽車軟件平臺供應商Eatron?宣布完成1100萬美元的A輪融資。本輪融資由MMC Ventures領投,此外 Aster Capital(阿斯特資本)和越南車企 Vinfast皆有參與。

  

1637547021246658.jpg

  Eatron?, a fast-growing scale-up with its unique ‘intelligent automotive software’ platform for the edge and the cloud, announced that it raised $11M in its Series-A round led by MMC Ventures with participation from Aster Capital and Vinfast. Eatron, which is headquartered in the UK with a world-class R&D centre in Istanbul, has developed a unique software platform which is driving significant innovation in the continuous optimization of performance, efficiency and safety of software-defined electric vehicles.

  Eatron已與Vinfast在多個項目中建立了長期合作,探索并加速將公司的軟件平臺部署到Vinfast快速擴展的電動汽車產品線中。2020 年夏天,Eatron與來自德國的Hirschvogel集團就曾建立過類似的戰略合作伙伴關系,當時Hirschvogel也投資了150萬美元以上。

  Eatron總部位于英國,并在土耳其伊斯坦布爾設有世界一流的研發中心。主要研發囊括從邊緣到云端的獨特的軟件平臺,目標是通過對軟件性能、效率和安全性的持續優化,推動軟件定義的電動汽車發展。

  Eatron的創新技術可以利用抽象使車企和一級供應商將復雜的嵌入式汽車軟件從底層電子硬件中解耦出來,從而實現此類軟件的快速部署以進行量產。該公司已經獲得了數家車企的量產項目,這些項目將從2022年第一季度開始投入生產。

  Eatron的平臺目前為量產的電池管理(BMS)、智能運動控制和高級駕駛員輔助(ADAS)提供高度差異化的軟件應用。Eatron獨特的模塊化平臺方案方便了車企擴展其供應商的選擇,并顯著降低了成本、風險,縮短了上市時間。在邊緣運行的每個Eatron軟件應用都有人工智能的協力,并已為云端分析擴展布設了接口,還提供OTA更新和持續的軟件改進,以在車輛的整個生命周期內實現卓越的性能和可靠性。

  部分A輪融資資金將用于擴展軟件平臺,與第三方軟件模塊以及半導體和硬件供應商建立更多合作伙伴關系。該公司已經與越來越多的相關企業建立了合作伙伴關系,并計劃在適當的時候公布。

  由于其獨特的平臺化方案和高度差異化的技術,Eatron的產品需求強勁,過去12個月的收入增長超過500%。Eatron目前正在與領先的半導體供應商和一級供應商合作開展多項先進的開發項目,由此繼續擴張其在全球范圍內的相關汽車電子和系統供應商的伙伴關系。

  本輪融資將進一步加速新的嵌入式和基于云的智能功能的開發和部署,并推動Eatron開發團隊在英國、土耳其和中國的發展。此外作為全球擴張的一部分,Eatron將擴大其在德國、印度和美國的銷售團隊。在過去12個月中,Eatron已創造了50多個新的工作崗位,這一數字將在接下來的一年延續。

  Eatron聯合創始人兼首席執行官Umut Genc博士:

  “出行和汽車行業正處于一場深刻的變革之中。作為這一變革的一部分,它們需要轉型為一個由軟件驅動的行業。在這一轉型中,能夠部署在邊緣和云端的智能汽車軟件平臺將發揮關鍵作用。對于Eatron來說,這是一場平臺和數據的游戲——我們通過將功能安全、機器學習、高級控制、互聯技術和云端分析的整合,打造可定制化的量產級汽車軟件,這將對這場游戲帶來深刻的影響。它可以助力車企和一級供應商更快、更好地開發互聯智能軟件定義的電動汽車,從而使他們在競爭中保持領先地位。”

  MMC Ventures的投資者Mina:

  “如今世界各國政府都致力于在未來五年內推動增加電動汽車和自動駕駛的激勵措施。然而,只有少數車企已經建立了一些相關實力,大多數都遠遠落后。我們看到許多軟件企業在創造新算法、新概念來為這些車企提供解決方案,但沒有一家可以兼有滿足汽車生產監管、防御標準和安全要求的專業知識。Eatron是個例外。它的軟件自設計之初就為車規級而生,并且有潛力在未來幾年內投放到數十萬輛汽車的電池管理和自動駕駛功能當中。”




圖片.jpg


本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。
主站蜘蛛池模板: 国产特级毛片aaaaaaa高清| 美女扒开超粉嫩的尿口视频| 日韩久久无码免费毛片软件| 免费国产a理论片| 91香蕉视频黄| 最近中文字幕完整在线电影| 免费在线观看黄网| 青青草a国产免费观看| 国产综合欧美日韩视频一区| 久久精品国产亚洲av电影网 | 成人片在线观看地址KK4444| 亚洲人色大成年网站在线观看| 韩日美无码精品无码| 性欧美video视频另类| 亚洲va中文字幕无码| 用被子自w到高c方法| 国产真实乱子伦精品视| jizz在线看片| 中文字幕亚洲综合久久| 色哟哟视频在线| 国产福利一区二区三区在线视频 | j8又粗又长又硬又爽免费视频| 日本一卡精品视频免费| 亚洲中字慕日产2020| 爱豆传媒在线视频观看网站入口 | 成人免费毛片观看| 久久精品视频热| 精品人妻少妇一区二区三区| 国产黄大片在线观看| 久青草影院在线观看国产| 精品国产欧美精品v| 国产精品久久久久无码av| jazzjazz国产精品| 无人区1080在线完整免费版| 乱子轮熟睡1区| 欧美在线小视频| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃不卡| 精品日产卡一卡乱码| 国产亚洲精品美女久久久久| A毛片毛片看免费| 日韩人妻一区二区三区蜜桃视频 |