2021年6月2日至6月4日，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織完成推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》首次驗(yàn)證試驗(yàn)。本次驗(yàn)證試驗(yàn)由中汽中心檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部天津汽車檢測(cè)中心提供技術(shù)支撐，活動(dòng)得到了滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和云圖科技的大力支持。

　　本次驗(yàn)證試驗(yàn)利用滄州自動(dòng)駕駛測(cè)試開放道路資源，選取典型城市道路51.2公里，涉及城區(qū)及開發(fā)區(qū)等多種道路類型，試驗(yàn)場景豐富；選用具備自動(dòng)駕駛功能的試驗(yàn)車輛并加裝慣導(dǎo)、攝像頭、激光雷達(dá)等設(shè)備全程記錄車內(nèi)外信息。試驗(yàn)過程配備多組試驗(yàn)人員，覆蓋白天和夜晚等光照條件，歷時(shí)72小時(shí)，共計(jì)有效行駛里程達(dá)660公里。

　　《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》的制定在國際范圍內(nèi)并無成熟參考，首次全流程驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法順利完成，充分證明了本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容先進(jìn)性、合理性和可行性，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)積累，也將支撐我國標(biāo)準(zhǔn)的國際化進(jìn)程。

　　驗(yàn)證試驗(yàn)前期，分標(biāo)委秘書處于5月31日至6月1日在滄州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)組織中汽中心、上汽、長安、上檢、百度、華為、招商車研、寶馬、戴姆勒等近20家汽車整車及零部件企業(yè)和測(cè)試機(jī)構(gòu)企業(yè)召開標(biāo)準(zhǔn)起草項(xiàng)目組會(huì)議，討論試驗(yàn)細(xì)節(jié)，確定試驗(yàn)方案，為本次驗(yàn)證試驗(yàn)的順利完成奠定良好基礎(chǔ)。

　　《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》標(biāo)準(zhǔn)公開驗(yàn)證試驗(yàn)作為“第七屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流會(huì)（ICV 2021）”重要內(nèi)容，將在后續(xù)交流會(huì)期間（7月6日-8日）向參會(huì)嘉賓系統(tǒng)展示標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證過程、試驗(yàn)車輛及試驗(yàn)設(shè)備。

　　2026年全球無人駕駛技術(shù)市場規(guī)模將達(dá)到5566.7億美元，較2019年可實(shí)現(xiàn)39.47%的年均復(fù)合增長率。中信證券許英博指出，未來伴隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，AI、人機(jī)&語音交互、5G C-V2X車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的成熟，智能汽車的功能將進(jìn)一步豐富，使得智能駕駛的滲透率逐步提高，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模的快速增加。

　　上市公司中，中國汽研擁有國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）及國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)示范平臺(tái)，在項(xiàng)目中承擔(dān)了場地網(wǎng)聯(lián)化改造、5G自動(dòng)駕駛創(chuàng)新場景應(yīng)用開發(fā)、以及自動(dòng)駕駛車輛道路功能測(cè)試工作。

　　重慶L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴由百度Apollo聯(lián)合金龍汽車推出。百度Apollo的合作伙伴還包括千方科技、金溢科技、路暢科技、天邁科技、德賽西威等。