據外媒報道，現代公用事業和儲能基礎設施專業公司ion Ventures和固態電池技術開發商LiNa Energy成功完成對LiNa專有固態鈉鎳電池平臺的首次試驗。

　　（圖片來源：greencarcongress）

　　LiNa Energy正在將一種安全的、約50kWh的量產無鈷電池平臺商業化，該平臺適用于電網存儲和交通電氣化。ion Ventures將在現實環境中推動電池部署，以期將其應用至電網存儲市場。

　　在燃料電池行業，LiNa擁有數十年的材料工程和制造設計經驗。該公司的高級團隊在此基礎上開發了LiNa平臺（LiNa Platform），對經過操作驗證的鈉氯化鎳（Na-NiCl2）化學進行創新再設計，通過固態的快速鈉離子導電陶瓷膜傳導鈉離子來產生電力。 該電池采用易獲得、成本低的材料制成，不含任何鈷或鋰。而且，工作溫度范圍較廣，不需要使用昂貴的冷卻系統。此外，具有安全的電池化學，可應用于不同行業，包括電網存儲業。

　　與 ion Ventures進行試驗，旨在展示利用LiNa專利系統設計（包括優化的熱、電氣管理和控制系統）對含多個電芯的模塊進行充放電的能力。合作雙方認為，該試驗取得圓滿成功，相關系統的充放電能力達到預期目標。

　　清潔技術專家咨詢公司E4tech基于LiNa技術，對固定電網存儲應用進行了一項獨立的、戰略性范圍界定研究。他們確認，LiNa平臺優于現有的基于鋰離子的存儲，特別是在分布、代級存儲和節能措施方面，這要歸功于卓越的資本支出、運營成本、壽命周期成本、電池自放電和安全指標。

　　今年1月，LiNa Energy宣布與倫敦帝國理工學院（Imperial College London）合作開展一項為期四年的行業贊助研究項目，將使用世界領先的分析設備，進一步探索LiNa的固態隔膜鈉氯化鎳電池化學。