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應用于衛星導航系統的多頻圓極化天線
《信息技術與網絡安全》2020年第6期
臧志斌1,傅 寧1,馬 軍1,夏傳福1,吳小鷗1,陳偉強2
1.國網思極神往位置服務(北京)有限公司,北京102211; 2.福州大學 福建省數字電視工程研究中心,福建 福州350116
摘要: 設計了一款應用于衛星導航系統的多頻圓極化天線。天線由微帶單元與螺旋單元構成,微帶單元采用疊層結構實現北斗一代收發L/S雙頻段覆蓋;螺旋單元采用四臂螺旋結構及多點饋電技術實現北斗B1和GPS L1頻段覆蓋。仿真結果表明,該天線各端口S11值低于-10 dB的帶寬為93 MHz(1 509~1 602 MHz)、12 MHz(1 610~1 622 MHz)和70 MHz(2 453~2 523 MHz),天線在B1頻段、GPS L1頻段、北斗L頻段及北斗S頻段的增益分別為6.19 dB、6.13 dB、3.47 dB和5.64 dB。該天線具有方向圖波束寬度寬、相位中心穩定、低仰角增益高等特點,天線各項指標均滿足衛星導航系統對天線性能的要求。
中圖分類號: TN82
文獻標識碼: A
DOI: 10.19358/j.issn.2096-5133.2020.06.012
引用格式: 臧志斌,傅寧,馬軍,等. 應用于衛星導航系統的多頻圓極化天線[J].信息技術與網絡安全,2020,39(6):63-67.
Multi-band circularly polarized antenna for satellite navigation system
Zang Zhibin1,Fu Ning1,Ma Jun1,Xia Chuanfu1,Wu Xiaoou1,Chen Weiqiang2
1.State Grid ShenWang LBS(Beijing)Co.,Ltd.,Beijing 102211,China; 2.Digital TV Engineering Research Center of Fujian Province,Fuzhou University,Fuzhou 350116,China
Abstract: A multi-band circularly polarized antenna for the satellite navigation system is proposed in the paper. The antenna is combined by microstrip unit and helix unit. A stacked structure is utilized in the microstrip unit to achieve L/S dual frequency band for BDS-1. Helix structure and multi-fed technology are adopted to cover BDS-2 B1 and GPS L1 dual band. The simulation results show that the bandwidth of S11 which is less than -10 dB of the proposed antenna are 93 MHz(1 509~1 602 MHz),12 MHz(1 610~1 622 MHz) and 70 MHz(2 453~2 523 MHz). And the gain of the antenna are 6.19 dB at 1 561 MHz,6.13 dB at 1 575 MHz,3.47 dB at 1 616 MHz and 5.64 dB at 2 492 MHz. The proposed antenna is suitable for the satellite navigation system application which has advantages of wide beam-width, stable phase center and excellent low-elevation performance.
Key words : satellite navigation system;multi-band;circularly polarized;wide beam-width;gain at low elevation;phase center

北斗衛星導航系統由我國自主研發,與GPS、格洛納斯和伽利略統稱為全球四大衛星導航系統。在導航系統應用上,一般通過天線發射和接收電磁波信號來實現信息的傳遞。天線作為射頻前端部件,性能優劣直接影響衛星導航終端性能指標[1-2]。對此,國內外專家學者提出將多個衛星導航系統融合在一起,通過多模多頻信號聯合解算,提高衛星導航終端定位精度和穩定性。

微帶天線由于重量輕、剖面低、成本低等特點,在衛星導航天線中得到廣泛應用[3]。大多數的導航天線采用疊層結構實現多頻覆蓋[4-6],文獻[4]采用雙層堆疊微帶天線結構覆蓋GPS雙頻,天線采用單點耦合饋電激勵起雙頻諧振,采用高介電常數板材減小天線尺寸,但天線帶寬窄且高頻增益比較低。文獻[5]采用雙層介質間添加空氣層的結構,采用雙點饋電方式,天線帶寬略有增加,可以覆蓋北斗B3、GPS L1及GLONASS L1三個頻段,天線單元增益大但低仰角性能比較差。文獻[6]同樣采用雙層堆疊結構,利用雙點耦合饋電激勵天線諧振,同時使用雙饋,利用雙饋電橋提高相位中心的穩定性,但天線并未覆蓋北斗一代發射頻段,應用性不高同時低仰角增益比較低。文獻[7]設計了一款多點饋電四頻組合的圓極化天線,覆蓋北斗B3、GPS L1及北斗一代收發L/S頻段。此類疊層微帶天線雖然覆蓋了導航天線的多個頻段,但相位中心穩定性不夠且低仰角增益比較低[8],在某些特定需求中達不到指標要求。文獻[9]、文獻[10]通過在天線四周設置銅片或在底部加載圓臺來提高低仰角增益,但同時增加了天線的復雜性并不易于批量加工實現。

 本文設計了一款多模多頻衛星導航圓極化天線。天線覆蓋衛星導航系統的BDS-1 L/S、BDS-2 B1和GPS L1多頻段,適用于北斗一代衛星收發通信、北斗二代衛星定位等領域。天線結構采用微帶與螺旋結合方式,展寬方向圖波束寬度,保證低仰角衛星信號的接收效果,使天線具有更優秀的低仰角搜星能力。



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作者信息:

臧志斌1,傅  寧1,馬  軍1,夏傳福1,吳小鷗1,陳偉強2

(1.國網思極神往位置服務(北京)有限公司,北京102211;

2.福州大學 福建省數字電視工程研究中心,福建 福州350116)


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