3月10日，工信部裝備工業(yè)一司針對(duì)特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2．5組件問(wèn)題約談了特斯拉上海公司。責(zé)令其立即整改，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

　　此前，有國(guó)產(chǎn)Model 3車主在網(wǎng)上曝光了特斯拉的簡(jiǎn)配問(wèn)題，其購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版配置遭到降級(jí)！原本在車輛的“環(huán)保信息隨車清單”中寫明該車配備的是代號(hào)為1462554的整車控制器（自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)硬件3.0版本），但用戶拆下整車控制器時(shí)，發(fā)現(xiàn)代號(hào)為1483112（自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)硬件2.5版本）。

　　HW 3.0作為特斯拉的最新一代自動(dòng)駕駛主板套件，搭載了自研的FSD自動(dòng)駕駛芯片，單芯片算力72TOPS,具備 2300 fps的圖像處理能力。而上一代硬件HW 2.5搭載的是英偉達(dá)Drive 芯片組成的計(jì)算平臺(tái)，圖像處理能力110fps,性能只及HW 3.0 的1/21。

　　對(duì)此，特斯拉方面回復(fù)，發(fā)布公告稱：這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)榻诠?yīng)鏈出現(xiàn)了問(wèn)題，后續(xù)有更換需求的用戶可以預(yù)約更換，因?yàn)闆]選裝FSD功能的車，用這兩個(gè)版本的硬件沒啥區(qū)別。言外之意，是沒有更換需求或者不知情的車主可以繼續(xù)使用較低版本？

　　其實(shí)，不僅僅是國(guó)產(chǎn)車輛發(fā)現(xiàn)“減配”問(wèn)題，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，一位進(jìn)口Model 3車主表示，去年年底提的進(jìn)口版Model 3，當(dāng)時(shí)特斯拉銷售表示這輛車搭載的是HW3.0硬件，但在體驗(yàn)時(shí)候發(fā)現(xiàn)，并不具備‘雪糕筒’辨識(shí)能力。