新加坡 – 2019 年10月24日 – Molex是高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、加固工業(yè)與汽車行業(yè)解決方案領(lǐng)域的一級(jí)系統(tǒng)集成商和領(lǐng)先供應(yīng)商，可以面向未來(lái)的智能車輛來(lái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的架構(gòu)設(shè)計(jì)與開發(fā)，現(xiàn)提供模塊化汽車連接 (MAX) 解決方案。

　　MAX 可以同時(shí)為傳統(tǒng)和新興汽車行業(yè)提供商供應(yīng)高品質(zhì)、價(jià)格合理的車輛網(wǎng)絡(luò)連接能力，采用了瑞士定位與無(wú)線通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先全球性供應(yīng)商 u-blox (SIX:UBXN) 的兩種模塊。MAX 非常適合小尺寸系列產(chǎn)品使用，例如面包車或者具有針對(duì)性、創(chuàng)新性的電動(dòng)車項(xiàng)目，在其中作為形形色色的代理和云服務(wù)之間的安全的客戶端。作為車輛的中心節(jié)點(diǎn)，MAX 可同時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部和外部的網(wǎng)絡(luò)連接。該解決方案具有極高的靈活性、可擴(kuò)展性，采取了開放軟件的理念，滿足動(dòng)態(tài)變化中的移動(dòng)市場(chǎng)上的各種重點(diǎn)需求。

　　Molex車輛通信設(shè)備產(chǎn)品總監(jiān) Dietmar Schnepp 表示：“MAX 為我們的承諾提供了進(jìn)一步的支持，那就是為整個(gè)市場(chǎng)上的汽車提供下一代的連接能力，而不僅僅作為豪華車制造商才能使用的奢侈品。Molex的創(chuàng)新和專家經(jīng)驗(yàn)正在推動(dòng)著解決方案的發(fā)展，改變了汽車市場(chǎng)的環(huán)境，為我們的客戶提供便利。”

　　u-blox 產(chǎn)品中心主管兼共同創(chuàng)始人 Andreas Thiel 表示：“我們非常高興能夠與Molex這樣一家汽車市場(chǎng)上的全球性領(lǐng)導(dǎo)者開展合作，對(duì)于全新的 MAX 連接平臺(tái)的核心中采用了 u-blox 的兩種模塊，我們也倍感自豪。此次協(xié)作展示出了 u-blox 對(duì)于汽車業(yè)客戶的專注，盡心盡力的向其提供一流的定位和無(wú)線通信解決方案。”

　　通過(guò)單獨(dú)的配置，MAX 可以針對(duì)客戶的要求而定制。平臺(tái)將頂尖通信技術(shù)的高品質(zhì)與必要程度的標(biāo)準(zhǔn)化良好結(jié)合到一起，實(shí)現(xiàn)成本控制。此外，與定制的解決方案相比，獨(dú)立的模塊化設(shè)計(jì)還可以縮短上市時(shí)間。對(duì)于可以將 MAX 用作后端連接的基礎(chǔ)、以及將其用于各種應(yīng)用的開發(fā)過(guò)程的遠(yuǎn)程通信服務(wù)提供商來(lái)說(shuō)，這是一種理想的替代方式。

　　最優(yōu)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入能力和精密定位能力可以為創(chuàng)新性的移動(dòng)應(yīng)用提供支持。u-blox 提供的兩種模塊，即 TOBY-L4 和 NEO-M8L，都已經(jīng)內(nèi)置到了 MAX 連接平臺(tái)之中。TOBY-L4 支持從移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上接收數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)發(fā)送至后端，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的接入。此外，NEO-M8L 這一汽車級(jí)的 GNSS 模塊支持定位功能，這樣一來(lái)，ECU 就可以始終獲知車輛所在的精確位置。該解決方案不僅可以通過(guò) GPS，而且還可以通過(guò)伽利略、北斗和格洛納斯系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行定位。結(jié)果MAX 可以全球部署，為世界各地的移動(dòng)提供商、OEM 及系統(tǒng)供應(yīng)商提供一種靈活而又可擴(kuò)展的解決方案。

　　有關(guān)Molex的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) http://www.molex.com/connected-mobility。