日前，汽車零部件供應商日本電裝與通信公司黑莓展開合作，將全球首款采用黑莓QNX平臺的綜合性人機交互數(shù)字座艙配置到斯巴魯新車中。自2019年秋季開始，這一技術(shù)將被應用到在美國發(fā)售的斯巴魯力獅和傲虎這兩款車型中。

　　據(jù)悉，這一數(shù)字座艙方案采用了黑莓的QNX虛擬機管理技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對車載人機界面系統(tǒng)的綜合控制。在2018年CES展會上，黑莓曾經(jīng)首次對外展示這一技術(shù)，它融合了車載軟件與駕駛?cè)藛T的人機交互，并使得數(shù)據(jù)驅(qū)動型智能網(wǎng)聯(lián)車輛成為現(xiàn)實。

　　現(xiàn)階段，許多車輛配置了多項人機界面系統(tǒng)，這意味著，車輛需要采用多個設(shè)備進行對接，無法統(tǒng)一調(diào)配。黑莓QNX虛擬機管理技術(shù)，可實現(xiàn)多個操作系統(tǒng)的獨立運行，并在保留操作系統(tǒng)特色功能的前提下實現(xiàn)控制功能的整合。

　　黑莓QNX高級副總裁兼總經(jīng)理John Wall表示，軟件是新一代汽車設(shè)計的驅(qū)動力，隨著車輛數(shù)據(jù)自動化發(fā)展，用戶需要功能更多、安全性更強、信賴度更高的車載軟件。黑莓與電裝的本次合作，是將綜合性數(shù)字化座艙平臺整合到斯巴魯車型中，希望用戶能夠感受到安全的數(shù)字化車載體驗。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)研究表明，到2026年，預計全球汽車數(shù)字化座艙市場的市值將達到411.5億美元（約合人民幣2928億元），在此期間，市場年復合增長率為13.67%。同時，駕駛員輔助技術(shù)市場以及電動車需求的增長是全球數(shù)字化座艙市場增長的主要驅(qū)動力。

　　電裝方面表示，通過與其他公司及研究機構(gòu)開展合作，公司將持續(xù)改進技術(shù)，縮短產(chǎn)品及服務的交付期，幫助車企改善用戶的數(shù)字化車載體驗。未來，電裝還將進一步加深與黑莓的合作，為更多新款車型提供人機界面技術(shù)支持。