“5V1A”對于蘋果用戶來說一定很是熟悉：2009年6月，蘋果正式發(fā)布iPhone 3GS，隨機附帶的充電器正為5V1A的功率設定。而其實在當時5V1A就已經不能算是十分激進的充電功率。

而時至10年后的今天，蘋果仍然不忘初心、繼續(xù)沿用5V1A的充電器，就連剛發(fā)售、售價過萬的iPhoneXS Max仍然標配5V1A。那么5V1A給蘋果帶來了什么呢？首先，根據外媒的實際分析，5V1A的充電器制造成本僅為1．68美元，且連續(xù)十年套用一個模具（期間可能塊頭變小了），其成本只會更低。

當然，快充頭的成本其實也不高，同樣，根據外媒的實際探訪分析：18W的PD快速頭其實成本也就3美元，其實甭說3美元，就是30美元，對于售價動不動過萬的iPhone而言，都不算是什么。

那么為什么蘋果要一直沿用5V1A長達十年之久呢？其實在此前，筆者也多次分析過：就iPhoneX而言，本身也是支持快充的，據充電頭網的實測，iPhoneX最大充電峰值功率可達到18W、平均達到15W的充電速率。

消費者買到一部iPhoneX，標配的依然是5V1A的充電頭，那么，要想實現快充，無非兩個途徑：購買蘋果官方的27W快充套餐（售價不菲），第二就是第三方的了。相信大部分人還是會選擇第三方配件，那蘋果真的賺不到這個錢了嗎？其實不然，蘋果在iPhone上做了MFI認證，只有蘋果官方認證的配件才不會出現彈窗（彈窗內容就是警告），蘋果再將MFI認證授權給配件廠，這樣就能依然賺取到第三方配件商的利潤。

上圖為此前曝出的iPhoneXI 18w快充頭 如今看來只是縣花一現

要非說5V1A有什么好處？那么首先其一：5V1A十分安全，基本不傷手機，使得電池更加耐用。其二：5V1A情懷滿滿，畢竟你可能十年前在用5V1A，十年后，別人都用上50W、即將往100W上靠攏時，作為一個蘋果用戶的你，還在用5V1A，這樣一想，是否就充滿了復古的情懷了呢？

而此前曝出2019款的iPhoneXI終于要換上18W的標配快充頭了，但是，近日，有外媒根據流出的iPhoneXI量產隨即配件的消息指出：18W快充頭泡湯了、iPhoneXI全系將繼續(xù)隨即標配5V1A（也就是5W）的充電頭。

不過，好在如今MFI認證的快充頭價格也不貴了，越來越多的安卓充電器也“順便”兼容了PD協(xié)議（就比如此前堅果R1所標配的快充頭就支持PD 18W快充、可直接給iPhone快充）但是蘋果用了十年的5V1A仍然不迭代，似乎就有些不夠意思。還是那句話：相比喬布斯，庫克的“商人”屬性更加顯性，或許，正式蘋果近些年來的創(chuàng)新乏力，給了國產安卓旗艦一次又一次翻身的機會。