如果現在電網公司不把儲能作為重點環節放進去，就建輸配電電網，最后輸配電成本還是由用戶來承擔的。只有讓儲能這樣一個技術被電網所擁抱、所能夠接受，我們中國乃至世界儲能才能獲得巨大的發展，因為儲能和電網結合起來的時候，它的價值才能爆發性的展現出來。

　　為推動電網側儲能發展、探討儲能技術安全應用，11月15日，“首屆電網側規?；瘍δ茈娬緫门c技術論壇”在江蘇盛大開幕，本次論壇以“推動電網側儲能發展，探討儲能技術安全應用”為主題，由中國能源研究會儲能專委會、中關村儲能產業技術聯盟主辦，江蘇省電機工程學會協辦，國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院、中天科技集團承辦，此外本次論壇還得到了中國電力科學研究院南京分院、國網江蘇綜合能源服務有限公司、國網電動汽車服務江蘇有限公司的大力支持。論壇將持續兩天，北極星儲能網作為戰略合作媒體將對大會進行全程直播。

　　清華大學電機系教授、中國能源研究會儲能專委會副主任委員夏清，在論壇上分享了題為《電網側儲能發展呼喚新型激勵型輸配電價機制》的報告。

　　夏清：尊敬的史主席、尹總、劉司長，各位朋友們、女士們、先生們，我今天回到了家鄉，站在這個熱土上感到一種創新的脈動。我們江蘇率先開始了電網側儲能的大規模應用，我今天的演講題目就從這里開始，儲能開啟電網智能互動、經濟高效的新業態。

　　首先匯報一下參加北美儲能大會的收獲。在這個屏幕中間，加州ISO提出了這樣的一句話：“儲能將成為電網資產，讓電網連接儲能裝置，提供基于成本管制新型輸電服務，并參與電網輔助服務市場”。

　　這句話告訴我們這樣一個事實：現在加州的ISO已經將儲能作為電網運行的支撐。你們再看旁邊這幾張圖。這都是我們一路考察拍的現場圖，變電廠都裝了特斯拉的儲能裝置。這給了我們重要的啟發，美國加州將調峰、調頻設備都安裝在電網的變電站，而不是依賴遙遠地方的電廠解決當地的調峰問題。這就給了我們重要的啟示，儲能已經成為電網的重要環節。

　　我想從以下幾個方面和大家進行交流，第一個它為什么開啟電網的新業態，儲能對于電網整個價值又是怎么樣的，儲能該怎么規劃，未來的儲能，電網是一個怎么樣的運行方式，更重要的是我們如何激勵電網側儲能發展，呼吁激勵型的輸配電價格機制。

　　第一我們為什么開啟這個新業態呢？這是由于儲能技術的發展、成本不斷地下降、政策支持，促進容量不斷地提升。儲能的本質能夠改變我們電網什么呢？以往電力系統所有的規劃都是按照最大負荷設計的。有人說電力系統利用效率不高，但沒有辦法，要保證最大負荷電力供需平衡?，F在可以用儲能這種方式，電網規劃不需要按那種最高負荷設計，可以按照電量平衡的方式規劃我們的電網，整個電網資產利用率將大幅度提高，這將事電網的一場革命。

　　從電網系統內部來看，儲能可以改變我們潮流的分布，可以提供我們虛擬慣量，可以提供低頻振蕩的阻尼，可以延緩輸配電投資，提高斷面傳輸容量，避免滿足電網N-1冗余建設，還可以參與緊急控制、黑啟動，儲能開啟了電網的新業態。

　　儲能有價值，但如何評估？說句實話我不是搞儲能的，但是我總覺得儲能的價值沒有被我們真實的評估。下面我們看看儲能對我們電網到底是怎樣的價值。比如說我們這條線路，大家看到電力潮流超出了線路容量，就超一點點，對不起，電力系統也要另外一條線路滿足它，因為我不能停電。那個紅色的線就是新加的。如果有儲能？這樣就可以省去一條線路，這樣就可以延緩輸配電設備投資或有效容量投資，這就是儲能創造的價值。

　　我們學電力系統的人都知道，屏幕上電網的三根線路運行能滿載嗎？不能！要防止任何線路故障后引起其他線路過載，必須再加第四條線路?，F在土地資源特別稀缺，多建一條線路，絕非易事！如果我們有了儲能，不要再建設一根線路了，我們可以利用充電放電解決其他線路不過載的問題。當然儲能是分布在各個變電站上，保證千家萬戶不停電。靠儲能解決電網輸電可靠性的難題，可以節約昂貴的線路投資。現在我們能不能改變一下思路。我們電網還有線路熱穩極限與端面穩定極限不一致問題。線路發生接地故障以后，儲能就可以快速充放電，吸收轉子加速能量，提高暫態穩定性，進而提高斷面傳輸容量。以上的事實都說明了儲能在電網中產生巨大的容量效益，這就是儲能的魅力所在！

　　更重要的是儲能可參與緊急控制，用儲能放電提供頻率支撐。我們需要及時頻率響應，需要在各個變電站里面裝上儲能的裝置，支撐電網功率平衡，支撐頻率平衡。電網有了儲能以后，業態和運行方式都發生了重大變化。更重要的是儲能消納新能源發電的價值評估，正是因為新能源發電的波動性才需要儲能。但如何儲能，存在著效率的問題。上面這張圖上有兩種方式，其一是很多用戶都裝了儲能；其二是在一個配電變電站裝儲能。前者的儲能投資較大，而后者可以發揮發揮規模效益。現在是時候將儲能作為輸配電重要的組成部分了。

　　現在的電網電力電子化使得電力系統慣量減少了，而儲能可以提供這些慣性的，還需要其他的嗎？儲能就是一種選擇。當然這些儲能的價值，今天我拋磚引玉，我沒有去研究它對整個系統的影響是什么？儲能在我們行業能不能形成新的業態，取決于我們是否研究，今天我呼喚著學術界開展這方面的研究。更重要的是現在城市里面有很多的紅區。什么叫紅區？用電高峰期間，一個變電站過容量不夠了！還需要再建一個變壓器嗎？不需要，這個時候就裝一個儲能，馬上就解決，甚至是移動式的都可以，消除配電網局部時段性的缺電，為我們提供了新的手段。

　　儲能有價值，我們到底什么地方裝儲能呢？現在研究的比較少，我給大家提出了一個新的全成本概念。比如說我隨便拿一條線路出來，將其時序潮流轉成持續曲線。對應的每一段輸電容量，在每一段里面分攤它的固定成本。儲能的價值就在于替代高峰時段每度電固定成本過高的電能，這就是我們儲能的價值，我們要把它挖掘出來，過去我們沒有這么去認識。儲能就是把尖峰都去掉。更重要的是我們不但要看到空間上成本的差異性，更要看到時間上差異性。這張圖可以恢復了，每一個時段固定成本是不一樣的。誰產生的成本，誰承擔。如果這個高峰負荷的成本由大家平均來擔的話，將導致資源優化配置的錯配。我們還要考慮距離。現在給大家展示一下電網固定成本的追蹤，各線路的成本連接起來就形成了大電網成本鏈，有了這個成本鏈，有空間的分攤，就可以決策在哪個地方建我們的儲能是最合適的，當然那個地方要有地、有空間。

　　儲能使電網智能柔性。調頻、調峰都有了，不要依賴于電廠了，電廠就是發能量。儲能使得電網經濟高效，延緩輸設備投資、避免火電機組頻繁啟停，減少常規機組預留備用，消納新能源更加高效。好的價值要想發揮必須依靠制度，需要體制機制的保障。激勵電網側儲能發展呼喚開放型的輸配電價格機制?，F在我們電網整個成本是管制的，與輸變電設備無關的一律不能進入成本。這樣的機制會帶來什么問題？將激勵建輸配電電網，最后輸配電成本還是由用戶來承擔，電網要靠輸配電成本形成合理回報，用戶側裝儲能形成輸配電容量價值得不到承認，最終將阻礙儲能產業的發展！只有讓儲能這樣一個技術被電網所擁抱，中國乃至世界儲能才能高速的發展。因為只有儲能和電網結合起來的時候，它的價值才能爆發性的展現出來。反過來，如果儲能只能到電網外面去干，不產生系統效益，電網公司說跟我沒關系，我不感興趣，這將抑制儲能產業的發展。激勵電網側儲能發展呼喚激勵型的輸配電價格機制。當電網公司應用儲能產生了輸配電成本節約的效益時，應讓電網公司分享這些效益，只有這樣整個輸配電機制，才能激勵電網公司理性投資，讓儲能使電網變得經濟高效，才能降低輸配電價格，最終產生重大的社會福利，推動電力資源的優化配置。

　　這就是我給大家分享的所有內容。我的結論是：儲能使電網由電力平衡走向電量平衡，賦予了我們電網智能柔性的能力，更獲得了經濟高效的效率，儲能開啟了我們電網的新業態！讓我們共同投身于電網這個偉大的變革時代！謝謝大家！