：在2018谷歌I/O大會(huì)上，英特爾、谷歌和沃爾沃汽車公司首次推出了運(yùn)行谷歌應(yīng)用程序的安卓（P）操作系統(tǒng)。沃爾沃汽車公司在沃爾沃* XC40原型車上演示了最新的車載信息娛樂（IVI）系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用英特爾?凌動(dòng)?車載級系統(tǒng)芯片（SoC），提供了多種先進(jìn)功能，例如，基于谷歌助手的語音識別功能、通過Google Play商店訪問安卓應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)、在本地使用谷歌地圖等。

　　英特爾開源技術(shù)中心公司副總裁兼總經(jīng)理Imad Sousou表示：“一直以來，英特爾公司都致力于將安卓系統(tǒng)打造成一個(gè)交鑰匙式的汽車操作系統(tǒng)。有了該系統(tǒng)，汽車制造商就可以為消費(fèi)者提供最新的車載信息娛樂系統(tǒng)。這套由我們與谷歌和沃爾沃汽車公司聯(lián)手打造的最新安卓操作系統(tǒng)也將提供最強(qiáng)計(jì)算能力和安全可靠的性能，從而為用戶帶來前所未有、激動(dòng)人心的車載體驗(yàn)。”

　　為何重要：消費(fèi)者的數(shù)字生活已經(jīng)延伸到汽車領(lǐng)域。在過去十年中，汽車駕駛室已成為汽車制造商力爭脫穎而出并提供切實(shí)消費(fèi)價(jià)值的新戰(zhàn)場。到2022年，預(yù)計(jì)IVI市場將增長至338億美元。如今，這些新功能逐步成為標(biāo)配，提供衛(wèi)星導(dǎo)航的高清觸摸屏、氣候控制、娛樂和移動(dòng)互聯(lián)功能開始成為新常態(tài)。

　　意義所在：為了充分發(fā)揮IVI系統(tǒng)的潛能，汽車制造商需要摒棄專有軟件解決方案，轉(zhuǎn)而采用一套易定制、更新和升級的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序。2015年，谷歌開發(fā)出了針對IVI市場的安卓操作系統(tǒng)，成功做到了這一點(diǎn)。最新的安卓操作系統(tǒng)（P）和谷歌應(yīng)用程序采用英特爾?凌動(dòng)?車載級系統(tǒng)芯片作為基礎(chǔ)平臺，可以為開發(fā)人員提供熟悉而廣泛的資源，從而為用戶提供全新、令人興奮的駕駛體驗(yàn)。

　　谷歌公司安卓工程部副總裁Patrick Brady對此表示：“我們很高興能夠與英特爾和沃爾沃汽車公司合作，聯(lián)手為駕駛員提供基于安卓系統(tǒng)的新一代車載信息娛樂系統(tǒng)。”

　　工作原理：采用英特爾?凌動(dòng)?車載級系統(tǒng)芯片來運(yùn)行安卓系統(tǒng)，汽車制造商可以獲得更優(yōu)的芯片處理能力、最新的軟件版本和優(yōu)異的安全特性。針對該系統(tǒng)級芯片（SoC），英特爾也優(yōu)化并啟用了相應(yīng)的板級支持包（BSP）。該支持包也在這款采用安卓系統(tǒng)的商用汽車上首次亮相，消費(fèi)者可以直接訪問最新的安卓汽車應(yīng)用程序（如谷歌地圖和谷歌助手），以獲得先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能。

　　沃爾沃汽車公司與谷歌聯(lián)手將安卓系統(tǒng)應(yīng)用于新一代互聯(lián)汽車