近日，全國(guó)首架MG-1-SR型雙通道大型多旋翼無(wú)人機(jī)在云南電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司成功試飛并開(kāi)展輸電線路巡視作業(yè)，標(biāo)志著云南電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司首次應(yīng)用同時(shí)搭載可見(jiàn)光照相機(jī)和紅外熱成像相機(jī)吊艙的雙通道大型多旋翼無(wú)人機(jī)開(kāi)展電力巡檢作業(yè)，無(wú)人機(jī)巡檢裝備水平再上新臺(tái)階。
與以往單通道巡檢無(wú)人機(jī)相比，MG-1-SR型雙通道大型多旋翼無(wú)人機(jī)解決了云南電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司無(wú)人機(jī)巡檢模式單一的問(wèn)題，大幅提升了巡檢的質(zhì)量和效率。據(jù)了解，自2015年云南電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司第一架無(wú)人機(jī)投入巡檢作業(yè)以來(lái)，無(wú)人機(jī)線路巡檢已成為常態(tài)，采用無(wú)人機(jī)巡檢后，作業(yè)人員通過(guò)操作無(wú)人機(jī)對(duì)桿塔、線路進(jìn)行拍照，在地面即可完成對(duì)線路缺陷的查找、確定，過(guò)去巡視山區(qū)地形的5基桿塔需要一個(gè)上午的時(shí)間，現(xiàn)在只需要30分鐘即可完成工作，工作效率有很大提高，巡線無(wú)人機(jī)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)輸電線路運(yùn)維的工作模式。
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