過去幾十年，從通訊、家庭娛樂到計算機和互聯網，信息技術掀起了一波又一波數字化的浪潮。如今正在邁入的物聯網時代，物理世界和數字世界逐漸融合，通過小小的傳感器可以使得物理世界里面的物體映射到數字世界里，將對我們的生活產生極大的變革。

　　8月19日，由國際物聯網貿易與應用促進協會和廣東省物聯網協會主辦，深圳物聯傳媒承辦的“2016中國國際物聯網與智慧中國高峰論壇”在深圳會展中心成功召開。北京升哲科技（Sensoro）戰略合作伙伴負責人杜逸斌先生受邀出席并以“感知網絡--連接物理與數字世界”為主題分享了升哲科技對物聯網的獨特理解。

　　北京升哲科技戰略合作伙伴負責人杜逸斌先生

　　據杜逸斌先生介紹，2015年SENSORO在全球范圍內合法部署超過 30萬枚低功耗藍牙智能傳感器。隨著搭載SENSORO低功耗廣域網傳輸模塊的終端設備種類持續增加，基站將能采集超過百種傳感器數據。為智能樓宇，智慧農業，智慧能源等行業提供基于傳感網絡的數據監控，預警等功能。SENSORO通過低成本傳感器構建地理圍欄，結合低功耗廣域網技術，為用戶提供數據監控、分析、預警等服務，將傳統工業場景內的業務流程數字化。

　　SENSORO的終端節點功耗僅為傳統 GPRS 功耗的10%，是 3G/4G網絡功耗的 5.7%。在普通4AA電池供電情況下，每12小時進行 10~20次數據交換，續航時間完全可以達到3年以上，信號傳輸距離可以達到9.2公里以上。

　　SENSORO傳感網絡方案組成構架

　　將低功耗廣域網模塊嵌入到傳統設備中，通過部署在應用場景中的傳感器收集溫度、濕度等信息，傳感器收集的信息通過通訊模塊與基站通訊，將信息傳送給云端匯總、存儲、分析與利用。目前SENSORO設計研發的應用方案應用多樣，比如遠洋船運中集裝箱貨柜數的數據采集、井蓋丟失追蹤及化工園區井下有毒氣體泄漏檢測等。

　　遠洋船運集裝箱貨柜數據采集

　　貨船在遠洋航行中需要對集裝箱中運送物品的狀況進行監測，以確保貨品按期且質量完好的到達客戶手中，但這個過程如果只是通過人工去完成，是很艱巨且充滿危險的任務。且遠洋航行并非風平浪靜，最高處的集裝箱距離甲板可達35米，時有摔傷事件發生。

　　若每艘貨輪上裝載18，000個集裝箱貨柜。通過給三分之一的集裝箱中安裝1-3種不同的傳感器，船上工作人員只需采集集裝箱內的傳感器讀數，在后方管理平臺就可以得知目前運送物品狀況。

　　化工園區井下有毒氣體泄漏監測

　　這是SENSORO做的一個實際案例，某化工園區占地面積22平方公里。有毒氣體閥門超過3000枚。其中50%均在井下5-8米深處，防止安全隱患，化工園區工作人員會定期下井檢查。今年年初一起人身安全事故中，一名在該園區工作近25年的安全人員，因下井作業時毒氣吸入過量，搶救無效離世。有毒氣體吸入過量的黃金搶救期在30分鐘以內，但不行的是該名安全員被找到已經是次日14點30分，26小時以后。通過布設傳感器來監測化工園區井下的有毒氣體泄漏，可以極大的保證工作人員的生命安全以及化工園區的高效運作。