過去5年是神龍公司歷史上發(fā)展速度最快的5年，也是發(fā)展最好的5年。正因為這5年發(fā)展的沉淀，才為今天的新計劃奠定了堅實的基礎(chǔ)。”近日，在江城武漢，神龍汽車有限公司發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A+計劃”，東風汽車公司董事長竺延風如是說。
5年前，也是在武漢，神龍公司首次提出“5A計劃”，并列出三大目標：產(chǎn)品與服務質(zhì)量達到國內(nèi)一流水平；市場占有率2015年達到5%，年產(chǎn)銷量達75萬輛以上；經(jīng)營利潤率達到5%以上，實現(xiàn)持續(xù)的盈利性增長。
圍繞“5A計劃”，神龍公司不斷進取，在2015年一舉問鼎中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽——“全國質(zhì)量獎”，把神龍事業(yè)推向了一個全新的境界。截至2015年，神龍公司年產(chǎn)銷量基本上實現(xiàn)翻番，并以年均13.9%的銷量增長速度，超越市場平均增長速度3個百分點，營業(yè)收入實現(xiàn)翻番。
新的5年，神龍公司以“5A+計劃”為新目標命名，旨在以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為引領(lǐng)，以更好滿足客戶出行需求為導向，以“為客戶出行提供綜合解決方案的高效汽車企業(yè)”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位。具體來說，就是從提供汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┏鲂蟹眨瑥膫鹘y(tǒng)單一業(yè)務轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻踊滦蜆I(yè)務。神龍公司期許“5A＋計劃”的最終目標是實現(xiàn)2020年銷售收入超過1000億元，質(zhì)量水平達到第一。
為了確保“5A＋”計劃的實現(xiàn)，未來5年，神龍公司將投放34款新車型，包括5款新能源產(chǎn)品；每個品牌每年至少投放1～2款全新車型；加速進入MPV細分市場；研究進入LCV（輕型商用車）等潛力市場。并擬在2016年實現(xiàn)駕駛輔助功能；2018年部分實現(xiàn)自動駕駛；2020年實現(xiàn)有條件自動駕駛；同年雙品牌全系列產(chǎn)品100%實現(xiàn)新車聯(lián)網(wǎng)化。
在神龍公司中期事業(yè)“5A+計劃”發(fā)布會上，東風汽車集團與PSA集團簽署了《東風汽車集團與PSA集團人力資源戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《東風汽車集團、PSA集團、神龍公司聯(lián)合開發(fā)“電動版共用模塊化平臺（eCMP）”項目協(xié)議》。這是繼2014年3月東風入股PSA集團成為并列第一大股東，并簽署全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議和2015年4月雙方簽署《東風汽車集團與PSA集團聯(lián)合開發(fā)“共用模塊化平臺（CMP）”項目協(xié)議》以來的又一重要成果，雙方戰(zhàn)略合作不斷深化。
據(jù)了解，“eCMP”項目是CMP平臺項目的成果延伸與合作深化，是全球共用模塊化平臺CMP的電動版，已完成預研究。該項目由東風汽車集團、PSA集團和神龍公司三方聯(lián)合開發(fā)，共享知識產(chǎn)權(quán)。目前，該項目研發(fā)投入5.5億元人民幣，覆蓋主流細分市場，規(guī)劃了10多款車型。其中包括東風標致和東風雪鐵龍的第二代純電動車，首款產(chǎn)品將于2019年投放。
回望東風與PSA全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作的兩年，雙方已經(jīng)在商品技術(shù)協(xié)同、國際業(yè)務協(xié)同、制造和供應鏈協(xié)同、管理交流、提升神龍公司能力等五大領(lǐng)域，開展了20個合作與協(xié)同項目。此次東風與PSA人力資源戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，也傳遞著雙方的戰(zhàn)略合作從商務技術(shù)方面延伸到了人力資源管理、文化交流融合等重要領(lǐng)域。這不僅有利于合作雙方在實施推進合作項目協(xié)同中不斷增進相互了解，同時也促進了中法雙方跨文化的交流和互鑒。
據(jù)悉，5月10日，PSA集團與神龍公司還舉行了新一代1.8THP高端渦輪增壓直噴發(fā)動機聯(lián)合開發(fā)項目簽約儀式。作為股東雙方戰(zhàn)略聯(lián)盟合作最大、最直接的受益者，此次系列重大項目合作協(xié)議的簽署，對推進神龍公司中期事業(yè)“5A+計劃”的順利實現(xiàn)大有裨益。
竺延風表示，神龍公司“5A+計劃”具有高度的體系性，其戰(zhàn)略目標從單純專注銷量轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注“質(zhì)量、規(guī)模以及績效”，追求盈利模式的多樣性，充分體現(xiàn)了神龍公司走質(zhì)量效益型發(fā)展道路的價值訴求，未來將一如既往地支持神龍公司事業(yè)發(fā)展。
PSA集團總裁唐唯實也坦言，加快神龍公司的建設(shè)與發(fā)展，是PSA集團全球戰(zhàn)略的重要組成部分，神龍公司“5A+計劃”內(nèi)容豐富，規(guī)劃雄心勃勃，涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、產(chǎn)品規(guī)劃等多個方面，充分展示了股東雙方對神龍公司未來發(fā)展的信心與決心。或許，兩位最高層的管理者親自出席發(fā)布會，就是對神龍公司未來發(fā)展事業(yè)全力支持最有力度的佐證。
“神龍公司走過的24年，正是中國汽車市場多端變化、從小到大，甚至是從無到有的24年。在中國汽車發(fā)展歷史中，神龍公司經(jīng)歷的挑戰(zhàn)要比其他企業(yè)多，困難更大，復雜程度更高。經(jīng)歷這么多挑戰(zhàn)的公司是經(jīng)驗最豐富的公司，也是最有成功基礎(chǔ)的公司，而這正是我們的優(yōu)勢。”竺延風自信地說。