繼手機之后，格力再“變身”，跨界玩起了機器人。近日，格力向首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會采訪團開放了自動化生產(chǎn)車間的參觀，高調(diào)公開了其自主研發(fā)機器人的最新進展。

　　事實上，早在三年前，也就是從2012年實施“機器換人”開始，格力就啟動了“自主研發(fā)機器人”的宏偉戰(zhàn)略。包括相繼成立了自動化辦公室、自動化技術(shù)研究院、自動化設(shè)備制造部等部門，目前已擁有相關(guān)研究人員200多人。

　　據(jù)悉，格力的目標(biāo)是，“3至5年實現(xiàn)無人車間”。

　　“外界都知道格力是做空調(diào)的，但你走進公司再一看，它已經(jīng)變成一個裝備制造公司，我們在無形之中已經(jīng)走到這條路上去了。”格力電器董事長董明珠感慨稱。

　　那么，此前三年間，格力為何要對研發(fā)機器人沉默不語?關(guān)于機器人，又為何一定要堅持自主研發(fā)?

　　原創(chuàng)設(shè)計按需定制

　　走進格力的鈑金噴涂分廠，5個桔黃色機器人站成一排，正靈活地揮動“手臂”，將零部件“抓取”又“放下”，整個流程“流暢”銜接，快速而有序。

　　據(jù)廠區(qū)內(nèi)相關(guān)負責(zé)人介紹，這條生產(chǎn)線上的機器人還是進口的，但這條由機器人及相關(guān)設(shè)備組成的生產(chǎn)線卻是由格力自主設(shè)計研發(fā)的。

　 　“該機器人本體是外購的，但整個集成方案核心內(nèi)容是我們自己在做。”格力電器自動化生產(chǎn)的相關(guān)負責(zé)人介紹稱，“目前，負載8公斤的機器人，格力已基本都 能自己搞定，12公斤、20公斤、50公斤的，正在進行到最后的試制量產(chǎn)，180公斤的，到今年年底之內(nèi)，基本上也可以全面實現(xiàn)自制。”

　　數(shù)據(jù)顯示，目前，格力已自主研發(fā)近100種自動化產(chǎn)品，覆蓋了工業(yè)機器人、智能AGV、注塑機械手、大型自動化線體等10多個領(lǐng)域，擁有20幾項設(shè)計專利。

　　“應(yīng)該說我們已經(jīng)制造的，而且已經(jīng)應(yīng)用的機器人，基本上和國際的水平是相當(dāng)?shù)摹Ｎ覀兊膬?yōu)勢就在于擁有一個強大的自主研發(fā)團隊，原創(chuàng)設(shè)計能力較強，能根據(jù)企業(yè)的實際需要量身定制。”上述負責(zé)人稱。

      四年前就已布局癡迷“自主研發(fā)”

　　自動化升級需要嚴(yán)格審慎地方案設(shè)計和大規(guī)模的資金投入，一直是擺在中國家電制造業(yè)面前緊迫而重大的事項。

　　而格力卻早在2012年就已開啟了相關(guān)布局。幾年來，格力在該方面己完成了近100億元的投入。但此前，格力一直未對外公開其自主研發(fā)機器人的計劃。

　　唯一能被外界所能了解的是，格力的人均產(chǎn)值從2012年的99萬/年，增長到2014年的196萬/年。

　　那么，問題來了，格力為何要對造機器人“沉默”?

　　“格力的自動化戰(zhàn)略起步比其他企業(yè)都早，但如格力一貫的原則，在沒有做到最完美之前，不對外展示。”格力方面表示。

　　事實上，為了更好地適應(yīng)機器人生產(chǎn)的要求，格力的整個制造體系都在變革。比如，作為工業(yè)之母的模具制造，格力現(xiàn)今也已實現(xiàn)了突破。

　　據(jù)模具廠相關(guān)負責(zé)人介紹，廠區(qū)內(nèi)1000人的產(chǎn)值已達10個億，人均產(chǎn)值達100萬，預(yù)計2018年格力電器的模具年產(chǎn)值能達35億，總投資30個億，有望成世界最大規(guī)模的模具廠。

　　此外，今年6月份左右，格力還成立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會，由格力總工程師親自掛帥，統(tǒng)一協(xié)調(diào)格力整個標(biāo)準(zhǔn)體系的重置，以便更好地適應(yīng)自動化升級。

　　為何要如此癡迷于“自主研發(fā)”?董明珠給出的答案是，“我們很多的制造業(yè)都是依賴于別人的技術(shù)來做的，那僅僅是代工，所以我們要改變這個局面，要用自己的東西來創(chuàng)造一個新的生活。”

　　“我看重的不是一種商機，而更多的是一種責(zé)任。”董明珠強調(diào)道。