新品之一 鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)
    隨著面向高壓能源、工業(yè)和汽車領域的能源儲存應用(如風力發(fā)電、光伏電池和混合動力汽車)的發(fā)展，鋰電池的應用日益普遍。在我國，動力電池尤其是鋰電池，是我國重點低碳行業(yè)近期及未來關注的焦點。當前，我國是全球第二大鋰電池生產國，這使得對更安全、更高性能的電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)的需求越來越緊迫。近日，ADI公司在北京舉行發(fā)布會，由集成放大器產品策略市場經理廖文帥先生向與會記者介紹了最新推出的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)。該鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)集成了電壓和電流測量、信號隔離以及安全監(jiān)控等所有必需元器件，可滿足鋰電池制造商和電源系統(tǒng)設計師的各種需求。

 廖文帥先生

    廖文帥先生介紹說：“與鎳氫電池相比，鋰電池具有更高的能量/重量比，在多次充放電周期中，能夠提供更高效的存儲容量，并且在不用時電荷泄漏較少。另外，與傳統(tǒng)高壓應用的鎳氫電池不同，采用鋰離子技術的電池組由大量的單個電池單元堆疊而成，電壓高達幾百伏。為了確保使用者的安全，改善電池性能并延長續(xù)航時間，必須對每個電池單元進行監(jiān)控和平衡。ADI公司最新的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)除了能夠實現(xiàn)上述功能之外，還使電源系統(tǒng)設計師能夠替換昂貴的分立器件方案，降低功耗并減小系統(tǒng)空間。”整套鋰電池監(jiān)控和安全系統(tǒng)的主要元器件包括：電壓測量器件——監(jiān)控和平衡每一個電池單元(AD7280)；電流測量器件——監(jiān)控電池組的電流(ADuC703x或AD821x)；隔離器件——穿過高壓柵，將測量信號送到電池管理單元(ADuM140x或ADuM540x)；安全監(jiān)控器件——實現(xiàn)故障-安全電路，為用戶構建安全環(huán)境(AD8280)；電池管理單元——控制和管理電池功能，以實現(xiàn)最優(yōu)化的工作狀態(tài)(Blackfin ADSP-50x)。
新品之二 SHARC DSP產品組合
    繼上一產品發(fā)布后一星期， ADI公司又宣布推出32位浮點數(shù)字信號處理器SHARC產品組合的最新成員——SHARC 2148x及SHARC 2147x系列。ADI 公司GP-DSP部門亞洲業(yè)務區(qū)域經理陸磊先生向記者介紹，在對專用系統(tǒng)實現(xiàn)浮點處理時，以往需要預留電路板空間以容納多處理器和片外存儲器，而今，設計人員通過該產品系列，可以比以往任何時候都更好地利用浮點處理精度，不必犧牲系統(tǒng)功率預算、電路板空間或元件成本。據(jù)陸磊先生介紹，SHARC 2148x系列處理器比同類競爭的32位浮點DSP產品在性能上提高了33%(400 MHz)，片上存儲器增大250%(5 MB)，彰顯了SHARC 2148x系列作為高清晰度(HD)音頻和家庭影院應用，以及高級工業(yè)應用的處理器首選所具備的特質，因為這些應用的需求是：單芯片、具備浮點精度且價格便宜。便攜式設備應用如高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)需要浮點處理精度，并且具備低功耗和適應極惡劣的環(huán)境條件，而新款12 mm×12 mm SHARC 2147x系列處理器功耗僅為363 mW(典型值)，比同類競爭處理器降低達20%，并提供最高266 MHz的性能，片上存儲器空間高達5 MB，相比其他任何同類浮點DSP產品，每平方毫米可提供更高的性能和存儲器集成度。

陸磊先生