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IR 推出采用焊前金屬的汽車級絕緣柵雙極晶體管,提高了散熱性能和可靠性

2009-11-18
作者:IR

全球功率半導體管理方案領導廠商國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front MetalSFM) 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M,適用于電動汽車 (EV) 、混合電動汽車 (HEV) 和中功率驅動器中的高電流、高電壓汽車逆變器模塊

 

AUIRG7CH80K6B-M 采用了 IR 的最新一代場截止溝槽技術,大幅度降低了傳導和開關損耗。此外,這款新器件的焊前金屬可實現雙面冷卻,提高了散熱性能,去除了焊線,從而達到了更高的可靠性。

 

IR 亞洲區銷售副總裁潘大偉表示:“一直以來,焊線都是汽車逆變器模塊出現故障的潛在因素。而采用焊前金屬的 AUIRG7CH80K6B-M 利用了無焊線封裝技術,并具有雙面冷卻功能,提高了散熱性能和效率,以及逆變器模塊的可靠性。”

 

新器件的其它主要性能優勢還包括方形反向偏壓安全操作區 (RBSOA) 、高達攝氏175度的最高工作溫度、高峰關斷功能、正 VCE (on) 溫度系數,以及六微秒的短路額定值。AUIRG7CH80K6B-M 目前只提供裸片形式。

 

新器件符合汽車行業標準,是在 IR 要求零缺陷的汽車質量理念下研制而成的。

 

 

產品的基本規格        

 

器件編號

封裝

電壓

額定電流

最大 VCE(ON)

VGE15V

TJ25°C

最大 Tj

AUIRG7CH80K6B-M

焊前金屬裸片

1200V

200A *

2.45V

175°C

 

* 取決于組裝后的熱特性

 

新器件現已接受批量訂單,有關數據和認證標準可瀏覽 IR 網頁www.irf.com

 

IR簡介

國際整流器公司 (簡稱IR,紐約證交所代號IRF) 是全球功率半導體和管理方案領導廠商。IR的模擬及混合信號集成電路、先進電路器件、集成功率系統和器件廣泛應用于驅動高性能計算設備及降低電機的能耗 (電機是全球最大耗能設備) ,是眾多國際知名廠商開發下一代計算機、節能電器、照明設備、汽車、衛星系統、宇航及國防系統的電源管理基準。

 

IR成立于1947年,總部設在美國洛杉磯,在二十個國家設有辦事處。IR全球網站:www.irf.com,中國網站:www.irf.com.cn

 

 

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