《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于STC89C52的路燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)
EEworld
摘要:  本設(shè)計(jì)主要以STC89C52單片機(jī)為主體。其中,支路控制器模塊通過(guò)單片機(jī)來(lái)控制單元控制器1和單元控制器2,并完成顯示和聲光報(bào)警部分。用光敏傳感器感應(yīng)自然光的暗亮,將感應(yīng)結(jié)果送至支路控制器,進(jìn)而控制LED1和LED2的工作狀態(tài)。單元控制器1模塊控制可移動(dòng)物體M從S到B再到方向路燈變化過(guò)程。如當(dāng)可移動(dòng)物體M到達(dá)S處時(shí),紅外檢測(cè)可移動(dòng)物體M的位置,并將信號(hào)發(fā)送至單元控制器1。在支路控制器允許工作的同時(shí),單元控制器1打開(kāi)繼電器,由繼電器打開(kāi)功率可控恒流源,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)。
Abstract:
Key words :

  1.實(shí)現(xiàn)功能

  (1)支路控制器有時(shí)鐘功能,能設(shè)定、顯示開(kāi)關(guān)燈時(shí)間,并控制整條支路按時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。

  (2)支路控制器應(yīng)能根據(jù)環(huán)境明暗變化,自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈。

  (3)支路控制器應(yīng)能根據(jù)交通情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài):當(dāng)可移動(dòng)物體M(在物體前端標(biāo)出定位點(diǎn),由定位點(diǎn)確定物體位置)由左至右到達(dá)S點(diǎn)時(shí),燈1亮;當(dāng)物體M到達(dá)B點(diǎn)時(shí),燈1滅,燈2亮;若物體M由右至左移動(dòng)時(shí),則亮燈次序與上相反。

  (4)支路控制器能分別獨(dú)立控制每只路燈的開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間。

  (5)當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時(shí)(燈不亮),支路控制器應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),并顯示有故障路燈的地址編號(hào)。

  2.方案設(shè)計(jì)

  本設(shè)計(jì)主要以STC89C52單片機(jī)為主體。其中,支路控制器模塊通過(guò)單片機(jī)來(lái)控制單元控制器1和單元控制器2,并完成顯示和聲光報(bào)警部分。用光敏傳感器感應(yīng)自然光的暗亮,將感應(yīng)結(jié)果送至支路控制器,進(jìn)而控制LED1和LED2的工作狀態(tài)。單元控制器1模塊控制可移動(dòng)物體M從S到B再到方向路燈變化過(guò)程。如當(dāng)可移動(dòng)物體M到達(dá)S處時(shí),紅外檢測(cè)可移動(dòng)物體M的位置,并將信號(hào)發(fā)送至單元控制器1。在支路控制器允許工作的同時(shí),單元控制器1打開(kāi)繼電器,由繼電器打開(kāi)功率可控恒流源,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)。

  

模擬電路控制系統(tǒng)框圖

 

  圖1 模擬電路控制系統(tǒng)框圖

  2.1 恒流源方案論證

  采用程控分流實(shí)現(xiàn)電源的功率調(diào)節(jié)。由變壓器將220V的交流電轉(zhuǎn)化成直流電,電源通過(guò)整流橋到7809芯片得到+9V的電壓從而得到恒流源,再由7805芯片轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的恒流源,所得功率在1W可調(diào)。其優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)易,容易搭建。缺點(diǎn)是性能不可靠,不穩(wěn)定。其構(gòu)圖如下圖2所示。

  

 

  2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

  本模擬路燈控制系統(tǒng)以支路控制器為主核心,編制軟件程序分別完成時(shí)鐘功能,顯示開(kāi)光燈的時(shí)間,控制支路的按時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。并能根據(jù)環(huán)境明暗變化,自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈。支路控制器分別能控制每只路燈的開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間。并能在路燈出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。其主流程見(jiàn)圖3。

  

主程序流程框圖

 

  圖3 主程序流程框圖

  框圖中的S10、S11、S12、S13、S14、S15、S16分別是按鍵10、11、12、13、14、15、16(按鍵原理圖可見(jiàn)附錄4)。S10和S11控制模式1,S12控制模式2,S13控制模式3S,14控制模式4;S15控制LED1,S16控制LED2。

  3 總結(jié)

  該系統(tǒng)具體完成的功能包括:支路控制器有時(shí)鐘功能、能根據(jù)環(huán)境明暗變化自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈、能根據(jù)交通情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)、能分別獨(dú)立控制路燈的開(kāi)燈時(shí)間和關(guān)燈時(shí)間、能進(jìn)行路燈故障的報(bào)警、自制了單元控制器中的LED燈恒流驅(qū)動(dòng)電源、并可對(duì)該恒流電源的輸出功率進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)。支路控制器根據(jù)環(huán)境的亮暗程度來(lái)決定是否將路將燈開(kāi)或關(guān);單元控制器會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)路燈的故障情況,如有故障則及時(shí)將信息反饋至支路控制器,支路控制器啟動(dòng)報(bào)警;同時(shí)單元控制器還可以控制LED恒流源的輸出功率以調(diào)節(jié)路燈的亮暗程度,這一功能可進(jìn)一步拓展為根據(jù)環(huán)境的亮暗程度來(lái)調(diào)節(jié)路燈的亮暗程度,以節(jié)省電源功率。

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