眾人翹首以盼的京滬高鐵將于6月底正式運營。除了“千里京滬一日還”的高速、低噪音和高平穩的舒適之外，那些一路陪伴旅客的高科技設備和手段，讓京滬高鐵“地面頭等艙”的美譽絕非浪得虛名。

　　網上輕松購票 憑二代身份證直接上車

　　日前，鐵道部新聞發言人王勇平介紹，京滬高鐵開通運營時，將率先實行網絡售票。旅客憑二代身份證等四種證件可通過中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)購買鐵路電子客票。

　　《IT時報》記者登錄該網站發現，目前網絡售票被京津城際“先行先試”，月底將在京滬高鐵全面鋪開。只要通過注冊個人信息，查詢并預訂車票，網銀付款，就能完成購票流程。支付票款后， “用戶支付通知”會發送到你注冊時的郵箱，內容包含車次、座位信息、訂單號、換紙質票提示等；如果選擇了短信通知服務，還會收到短信提醒，內容包括車次、座位號等信息。

　　鐵路部門相關人士稱，網絡購票時，應當準確提供乘車人的有效身份證件信息，該人士推薦旅客用第二代居民身份證購票。“使用二代居民身份證的旅客完成網上購買鐵路電子客票后，不需要再換紙質車票，可將二代居民身份證原件作為乘車憑證，直接通過車站自動檢票機辦理進、出站檢票手續。”對于使用其他有效身份證件購票的，需要在開車前憑乘車人有效身份證件原件和網絡系統提供的訂單號，到車站售票窗口換取紙質車票。

　　3G網絡車廂全覆蓋 全程攝像頭保安全

　　據了解，在試運行的高鐵列車內，每節車廂內都安裝了無線交換設備，可以實現3G無線上網，打開網頁看新聞收發郵件。不過在部分區段內，打開網頁的速度會比較慢。北車集團動車工程師李瑞淳表示，由于列車要穿越多個省市，3G網絡由不同的電信部門運營，不同地區條件下網絡環境不同，上網速度會受到一些影響。此外，在車廂每排座椅下方都設有電源插座，便于旅客為電腦或手機充電。

　　列車以380公里時速高速運營，安全性如何讓旅客放心？鐵道部方面表示，京滬全線全封閉，運營環境安全，全程將設攝像頭，24小時監控線路情況，一旦發現列車32公里內出現障礙物，視頻監控系統會及時傳遞給司機，有4次機會采取緊急制動。在危機情況下，后方控制系統甚至還可以遠程控制列車。

　　除此之外，京滬高鐵列車上，所有的運動部件都裝有傳感器，實時監測溫度、速度、壓力、絕緣性能等參數，一旦超出限值，可通過控制系統觸發列車的緊急制動，保證行車安全。像這樣的傳感器，全車共有1000多個。