焦化廠的推焦車、攔焦車、熄焦車和裝煤車相互間的通信、地址爐號(hào)對(duì)位、推焦動(dòng)作聯(lián)鎖、裝煤動(dòng)作聯(lián)鎖以及最終達(dá)到計(jì)算機(jī)集中聯(lián)控等一系列自動(dòng)化技術(shù)問(wèn)題的解決，對(duì)焦化廠的安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn)管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有著十分重要的意義。
　　焦?fàn)t四車聯(lián)鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：
　　

　　
　　系統(tǒng)由移動(dòng)站和固定站兩部分組成。
　　
　　移動(dòng)站包括移動(dòng)PLC、移動(dòng)無(wú)線通信單元、車載顯示屏和天線箱等。固定站包括由工控上位機(jī)、主PLC、無(wú)線通信單元、位置檢測(cè)單元、編碼電纜等，其中編碼電纜位移傳感是系統(tǒng)的核心部分。 通過(guò)敷設(shè)在機(jī)車軌道旁的編碼電纜實(shí)時(shí)地檢測(cè)推焦車、攔焦車、熄焦車和裝煤車的地址信號(hào)，實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t四大車的爐號(hào)自動(dòng)識(shí)別，四車聯(lián)鎖及自動(dòng)走行，地址檢測(cè)精度為5毫米。車上控制器通過(guò)顯示屏向機(jī)車上的人員傳送計(jì)劃與信息，中央控制室負(fù)責(zé)收集、分析、處理各機(jī)車傳來(lái)的信息，并形成各種紀(jì)錄報(bào)表，同時(shí)根據(jù)推焦計(jì)劃形成控制命令，指揮各機(jī)車工作。
　　
　　移動(dòng)站和固定站無(wú)線通信交換數(shù)據(jù)。

　　目前該系統(tǒng)已在包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等國(guó)內(nèi)幾十家焦化廠使用，效果良好。