人工智能相關(guān)文章 Facebook：易于解釋的神經(jīng)元可能會阻礙深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí) 易于解釋的神經(jīng)元對于提升神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能來說是必要的嗎？Facebook 的研究者給出了出人意料的答案。 AI 模型能「理解」什么？為什么能理解這些東西？回答這些問題對于復(fù)現(xiàn)和改進 AI 系統(tǒng)至關(guān)重要。但遺憾的是，計算機科學(xué)家在解釋深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）方面的能力遠遠落后于我們利用這些網(wǎng)絡(luò)獲取有用成果的能力。 發(fā)表于：11/4/2020 吳恩達演講直指AI落地三大挑戰(zhàn)，并提出解決方案 吳恩達在斯坦福大學(xué) HAI 研討會上進行內(nèi)容分享，指出 AI 部署所面臨的三大挑戰(zhàn)，并給出解決方案。 隨著人工智能的不斷發(fā)展，大量先進算法以及配套硬件設(shè)施不斷涌現(xiàn)，研究人員憑借新算法等不斷刷新 SOTA 記錄，但是在科研中、論文中實現(xiàn)的高精度性能，很多卻不能應(yīng)用于實際的生產(chǎn)中。AI 離真正的落地還有多遠？ 發(fā)表于：11/4/2020 亞略特將助力濟南市建設(shè)智慧安防小區(qū) 2020年10月22-23日，2020山東大學(xué)校友泉城行活動隆重舉行。山大校友、亞略特CEO邵宇受邀出席活動。在活動項目集中簽約儀式環(huán)節(jié)，由亞略特公司承建的商河縣智安社區(qū)建設(shè)項目，作為濟南市全市智慧安防出入管理類唯一示范項目進行了成果展示。 發(fā)表于：11/3/2020 中國電子、中國長城領(lǐng)導(dǎo)出席2020中國(太原)人工智能大會 日前，以 “聚焦六新蹚新路、項目為王促轉(zhuǎn)型”為主題的2020中國（太原）人工智能大會在太原召開，國內(nèi)網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)多位著名專家、領(lǐng)軍企業(yè)高層參加會議。中國電子總經(jīng)理、黨組副書記張冬辰，中國長城董事長宋黎定、高級副總裁李璇、副總裁谷虹受邀出席。 發(fā)表于：11/3/2020 大變局之下，如何走進人工智能新時代 2020 年 10 月 30-31 日，第四屆人工智能技術(shù)與應(yīng)用研討會暨領(lǐng)軍企業(yè)家商業(yè)思潮巡回周（第二十一期）在南京江北新區(qū)召開。 發(fā)表于：11/2/2020 特斯拉FSD的秘密武器：Dojo神經(jīng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) 北京時間10月30日消息，據(jù)國外媒體報道，自特斯拉上周推出完全自動駕駛（FSD）測試版以來，獲得測試資格的幸運兒發(fā)布的視頻證實Autopilot有了顯著的改善，曾被Autopilot 2.5視為挑戰(zhàn)的任務(wù)如今已變得不再困難，而這一切背后的秘密武器則在于特斯拉即將推出的“Dojo”超級計算機。 發(fā)表于：10/31/2020 MIT用19個神經(jīng)元實現(xiàn)自動駕駛控制 最近，來自MIT CSAIL、維也納工業(yè)大學(xué)、奧地利科技學(xué)院的團隊已經(jīng)開發(fā)了一種基于線蟲大腦的新型AI系統(tǒng)。研究成果登上了最近的《自然·機器智能》雜志。 發(fā)表于：10/31/2020 美研發(fā)新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)預(yù)測其他車輛姿態(tài)與形狀 助力自動駕駛 駕駛員在要變道時，就會注意確保沒有車輛出現(xiàn)在盲區(qū)，而這種意識對于自動駕駛系統(tǒng)而言也非常重要。因此，自動駕駛技術(shù)需要依賴強大的感知中樞，而該中樞預(yù)計可以識別環(huán)境中所有相關(guān)的主體，包括預(yù)測道路上其他車輛的精確“姿態(tài)和形狀”。 發(fā)表于：10/31/2020 無人駕駛的遠水 難解百度谷歌的近渴 起初，這個問題的答案有：30年，50年，100年。而今，這幾乎是所有從業(yè)者都不愿意回答的問題。沒人可以精準(zhǔn)預(yù)測這個涵蓋政府政策、城市路況、運營水平、主機廠生產(chǎn)能力的新物種，什么時候可以產(chǎn)生巨大的現(xiàn)實價值。 發(fā)表于：10/31/2020 瑞薩電子推出RA6T1 MCU，適用于電機控制及基于AI的端點預(yù)測性維護 2020年10月28日，日本東京訊-全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布面向智能家居、工業(yè)自動化和樓宇自動化的電機控制應(yīng)用擴展其微控制器（MCU）產(chǎn)品線。 發(fā)表于：10/31/2020 恩智浦助力全新小米碰碰貼2.0，實現(xiàn)智能家居的無縫連接 荷蘭埃因霍溫——2020年10月30日——恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductorsN.V.，納斯達克代碼：NXPI）和小米公司今天宣布，公司憑借基于恩智浦NTAGNFC芯片技術(shù)的全新小米碰碰貼2.0，正使人們的生活更加智能，更易于管理 發(fā)表于：10/30/2020 國內(nèi)首款具有完全知識產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級AI智能駕駛芯片發(fā)布 隨著汽車智能化的發(fā)展，自動駕駛的每次進化都意味著技術(shù)的一次革新。但是，自動駕駛除了取決于算法水平的智能程度，還必須要有一個可以承載高度智能化且運算量龐大的AI算法硬件來支撐。所以，不管是L0還是L5的自動駕駛水平，一家智能化車企想要正在擁有自己的核心競爭力，獨立設(shè)計自動駕駛芯片是必須且必要的。 發(fā)表于：10/30/2020 5G助力讓自動駕駛汽車變身移動數(shù)據(jù)中心 無人駕駛（即自動駕駛）是人類的下一個十年計劃。要實現(xiàn)這一夢想，需要一種獨特的技術(shù)組合來克服自動駕駛的首要挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：10/30/2020 低功耗藍牙智能手表提供運動健康數(shù)據(jù)追蹤功能 挪威奧斯陸 – 2020年10月29日 –Nordic Semiconductor宣布總部位于深圳的智能可穿戴設(shè)備企業(yè)深圳市愛都科技有限公司選擇使用Nordic的nRF52840低功耗藍牙 (Bluetooth® Low Energy /Bluetooth LE)先進多協(xié)議芯片級系統(tǒng) (SoC) 為其集成GPS芯片的“ID205G”智能手表提供核心處理能力和無線連接。 發(fā)表于：10/30/2020 使用PCIe交換網(wǎng)結(jié)構(gòu)在多主機系統(tǒng)中優(yōu)化資源部署 越來越多的數(shù)據(jù)中心和其他高性能計算環(huán)境開始使用GPU，因為GPU能夠快速處理深度學(xué)習(xí)和機器學(xué)習(xí)應(yīng)用中生成的大量數(shù)據(jù)。不過，就像許多可提高應(yīng)用性能的新型數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新一樣，這項創(chuàng)新也暴露出新的系統(tǒng)瓶頸。在這些應(yīng)用中，用于提高系統(tǒng)性能的新興架構(gòu)涉及通過一個PCIe®結(jié)構(gòu)在多個主機之間共享系統(tǒng)資源。 發(fā)表于：10/27/2020 ?…267268269270271272273274275276…?
