航空航天最新文章 無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有了怎樣的改變 越來(lái)越多“一專多能”無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)和使用，已經(jīng)引發(fā)農(nóng)業(yè)種植生產(chǎn)組織模式的深刻改變。有植保公司向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出，相比以往，農(nóng)戶在年初規(guī)劃土地和雇傭人員時(shí)可以少計(jì)算幾人。“以前在除草、澆水、打藥環(huán)節(jié)都要有專門(mén)一個(gè)人負(fù)責(zé)。現(xiàn)在不需要了，除草、打藥依靠無(wú)人機(jī)都可以直接完成。主要是打藥部分的人工成本減少了。” 發(fā)表于：10/11/2019 5G帶給無(wú)人機(jī)的影響到底有多大 航拍、巡檢、物流、植保、測(cè)繪、安防等無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)視距遠(yuǎn)程控制、圖像實(shí)時(shí)云端處理、高清視頻流回傳能力等提出更高的要求。而5G作為最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)，也是構(gòu)建數(shù)字天空的最佳通信技術(shù)，究竟會(huì)給無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化？ 發(fā)表于：10/11/2019 美國(guó)西南航空宣布已停飛2架關(guān)鍵部分出現(xiàn)破裂的737NG飛機(jī) 737MAX復(fù)飛時(shí)間還未確定，美國(guó)波音公司的另一款737NG飛機(jī)又出了狀況：美國(guó)西南航空公司日前宣布，已停飛2架關(guān)鍵部分出現(xiàn)破裂的737NG飛機(jī)。 發(fā)表于：10/11/2019 飛機(jī)制造商ATR預(yù)計(jì)將在2022年下半年取證之后推出首架ATR 72-600F飛機(jī) 10月9日，世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR證實(shí)，它已經(jīng)獲得董事會(huì)同意推出 ATR 42-600S。“S”代表短距起降（STOL），這一新版本的ATR 42-600可以在標(biāo)準(zhǔn)飛行條件下，載客40人在短至800米跑道上進(jìn)行起降。這使得ATR 42-600S成為此類飛機(jī)當(dāng)中表現(xiàn)最佳機(jī)型。 發(fā)表于：10/11/2019 摩洛哥皇家航空已暫停購(gòu)買兩架波音737MAX飛機(jī)的訂單 據(jù)路透社報(bào)道，摩洛哥皇家航空一名消息人士周四告訴路透社，在埃塞俄比亞墜機(jī)事故導(dǎo)致737MAX停飛后，摩洛哥皇家航空（RAM）購(gòu)買兩架波音737MAX飛機(jī)的訂單已暫停。 發(fā)表于：10/11/2019 飛機(jī)制造商ATR將正式啟動(dòng)ATR42-600S機(jī)型項(xiàng)目 世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR證實(shí)已獲得董事會(huì)批準(zhǔn)，正式啟動(dòng)ATR42-600S機(jī)型項(xiàng)目。“S”代表STOL(短距起降)，這一新型ATR42-600可以在標(biāo)準(zhǔn)條件下(*)搭載40名乘客在短至800米的跑道上起降，這使得ATR42-600S成為該細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)最佳的機(jī)型。 發(fā)表于：10/11/2019 C&K Interposer 實(shí)現(xiàn)無(wú)焊劑可定制板間連接 馬薩諸塞州沃爾瑟姆 ─ 2019 年 9 月 10 日：領(lǐng)先的高可靠性機(jī)電開(kāi)關(guān)制造商 C&K 宣布推出 Interposer, 這是一種無(wú)焊劑的互連解決方案, 為航空航天工業(yè)專門(mén)設(shè)計(jì), 以一種高可靠性、可定制的方式連接兩塊印刷電路板。 發(fā)表于：10/10/2019 Vicor 推出隔離式、穩(wěn)壓 DC-DC 模塊的全新低功耗 DCM2322 系列 高功率密度、輕量級(jí)和易用性是為廣泛機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、軌道交通、通信和國(guó)防、航空航天應(yīng)用設(shè)計(jì)隔離式穩(wěn)壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)時(shí)必須考慮的關(guān)鍵因素。最新 DCM2322 ChiP 系列是 Vicor DCM3623 系列的低功耗版本，可充分滿足這些重要需求。 發(fā)表于：10/9/2019 K展中的威格斯：PEEK 創(chuàng)新的力量 Thornton Cleveleys（英國(guó)），2019 年 9月 27 日 - 在即將到來(lái)的 2019 K展上，在高性能聚合物解決方案領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位的威格斯公司將以“發(fā)明的要素”為主題展示其最新解決方案。40 多年前，PEEK 1）熱塑性塑料問(wèn)世，隨后眾多開(kāi)創(chuàng)性創(chuàng)新產(chǎn)品誕生。 發(fā)表于：9/27/2019 美國(guó)空軍正式命名下一代教練機(jī)為T(mén)-7A“紅鷹” T-X高級(jí)教練機(jī)被正式命名為T(mén)-7A“紅鷹”（Red Hawk），此舉旨在紀(jì)念二戰(zhàn)中以紅色垂尾涂裝而著稱的“塔斯克基”中隊(duì)。 發(fā)表于：9/25/2019 維珍銀河的第二艘商業(yè)太空船已初具雛形 維珍銀河的第二艘商業(yè)太空船已經(jīng)迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑。 發(fā)表于：9/25/2019 長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功實(shí)施資源一號(hào)02D等三星發(fā)射 9月12日11點(diǎn)26分，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功實(shí)施一箭三星發(fā)射。 發(fā)表于：9/25/2019 北斗三號(hào)2019首組雙星發(fā)射任務(wù)圓滿成功 9月23日凌晨5時(shí)10分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征三號(hào)乙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功執(zhí)行“一箭雙星”發(fā)射任務(wù)，將兩顆北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星發(fā)射升空。 發(fā)表于：9/25/2019 嫦娥四號(hào)和“玉兔二號(hào)”開(kāi)始第十月晝科學(xué)探測(cè)工作 嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車安全度過(guò)長(zhǎng)達(dá)14天的月夜極低溫環(huán)境，分別于9月23日20時(shí)26分和22日20時(shí)30分受光照成功自主“喚醒”，進(jìn)入第十個(gè)月晝工作期。 發(fā)表于：9/25/2019 航空工業(yè)在京舉行“馮如1號(hào)”復(fù)原模型捐贈(zèng)儀式 9月20日，航空工業(yè)在京舉行紀(jì)念中國(guó)航空事業(yè)110周年“馮如1號(hào)”復(fù)原模型捐贈(zèng)儀式，將首個(gè)“馮如1號(hào)”1：4復(fù)原模型捐贈(zèng)給中國(guó)科技館。 發(fā)表于：9/25/2019 ?…107108109110111112113114115116…?
