頭條 智能背景下的雷達通信電子對抗一體化技術 在人工智能技術興起的大背景下，本文針對雷達通信電子對抗一體化技術進行了分析研究，梳理了一體化技術概念，討論了一體化技術在此背景下的實現意義，總結分析了國內外一體化系統發展狀況，重點圍繞一體化波束、一體化信號設計兩方面闡述了主要技術研究現狀，對一體化技術的實現要點進行了歸納討論，探討了從認知到智能化的技術發展趨勢，并簡單列舉了無人駕駛場景下一體化技術的影響，指出一體化智能系統實現的可能方式，最后展望了一體化技術實現前景。 最新視頻 紫光展銳的5G登峰之路 每座山，都曾高不可攀； 每個夢，都曾遙不可及； 心懷執著，方可登峰造極； 盡展智慧，終能跨越時空。 紫光展銳的5G登峰之路， 每一步都踩著堅定的步伐， 每一步都志在必得！ 發表于：3/8/2019 ESYSIM系列片上眾核系統仿真器-電子科大ESY碼農隊 ESYSIM系列片上眾核系統仿真器-電子科大ESY碼農隊 發表于：10/11/2017 聊城市恒豐電子有限公司經理潘成剛：機械振動與噪聲檢測技術在汽車減振領域的應用 聊城市恒豐電子有限公司經理潘成剛先生介紹了機械振動與噪聲檢測技術在汽車減振領域的應用。潘先生表示，恒豐電子近兩年開始開展汽車減振系統研究，經過對汽車振動及噪聲的深入檢測及分析，公司開始了磁流變減震器電控系統和空氣懸架電控系統的研發。目前已取得初步成果。 發表于：7/5/2017 ADI公司趙延輝：MEMS加速度傳感器 趙延輝先生表示，以ADI為代表的MEMS加速度傳感器廠商經過多年的技術探索，目前已推動MEMS加速度傳感器達到了一個全新的水平。他表示，相對于壓電式加速度傳感器，MEMS加速度傳感器在低頻響應、體積、價格、功耗、功能方面均表現出優勢。隨著低噪聲水平的不斷提升，MEMS在許多應用領域已完全具備替代壓電式加速度傳感器的能力。當然，在高頻領域，壓電式加速度傳感器仍具備不可替代的優勢。此外，壓電式傳感器無源的特點也使振動及噪聲測試分析領域相應配套板卡、設備形成了相應標準及規范，這也成為阻礙MEMS加速度傳感器大范圍應用的客觀因素。 發表于：7/5/2017 北京東方振動和噪聲技術研究所張占一博士：機械振動與噪聲檢測經驗和應用案例 北京東方振動和噪聲技術研究所張占一博士率先報告，分享了關于機械振動與噪聲檢測的深厚經驗和應用案例。張博士首先介紹了振動測試系統組成及注意事項；然后介紹了振動及噪聲信號處理和分析方法；之后又重點以軌道交通行業為例具體介紹了相關的測試系統、信號分析；最后，則介紹了振動與噪聲測試的最新發展趨勢——云智慧測試技術。如何在有限的時間里向大家分享更多的內容成了對報告人的最大挑戰。張博士不但梳理了振動及噪聲測試的歷史演變，發展趨勢，還分享了傳感器如何安裝、工頻干擾如何克服等具體實際問題的經驗。 發表于：7/5/2017 優于同類應用于基于LLC電源設計的同步整流控制器FAN6248 LLC諧振轉換器是高效率中大功率開關電源的主流拓樸，因為提高開關電源能效和簡化電路設計一直是開關電源的主要要求。安森美半導體最新的FAN6248同步整流控制器專為滿足LLC電源設計人員的需求而設計，只需最少的外部組件,直接偵測并驅動同步整流(SR) MOSFET。考慮到SR MOSFET的寄生電感，FAN6248內置的自動調節寄生電感補償功能(adaptive parasitic inductance compensation function)將SR MOSFET的本體二級管導通時間縮到最短,達到同步整流效率的最大化。FAN6248采用實時偵測和預算的混合控制算法，讓LLC諧振轉換器同步整流，可以在整個負載范圍內穩定的操作運行，增加了開關電源的能效和可靠性，優于同類。 發表于：6/29/2017 汽車雨量傳感器應用方案采用免電池無線傳感器 在本視頻中，我們將為您展示汽車雨量傳感器應用采用安森美半導體的免電池無線傳感器 發表于：6/29/2017 物聯網開發套件設置培訓教材 本視頻演示為正確地設置安森美半導體新的物聯網開發套件(IDK)您必須采取的步驟。 發表于：6/29/2017 SPM2及SPM3智能功率模塊概覽 在本視頻中，我們將為您介紹SPM2及SPM3智能功率模塊。采用這些模塊的設計人員可構建更緊湊、可靠和高能效的電機驅動方案，用于工業應用。 發表于：6/29/2017 獲得同步降壓穩壓器的最高能效-技術與工具 雖然同步降壓轉換器被廣泛用于許多應用，但一個好的和可靠的設計可能對初、中級電源設計人員構成嚴峻的挑戰。此安森美半導體的在線研討會將詳盡闡述如何獲得同步降壓轉換器最高能效的關鍵設計技術。除了設計技術，上市時間對新產品開發日益重要，而且迫切需要任何可能的工具來加快設計和優化過程。因此，在本研討會同時介紹一款稱為Power Supply WebDesigner的強大的設計工具，能夠幫助工程師在最少的時間內完成一個優化的同步降壓轉換器設計。 發表于：6/29/2017 ?12345678910…?
