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NCV890101：汽車級(jí)高頻降壓轉(zhuǎn)換器方案[電源技術(shù)][其他]

安森美公司的NCV890101是一個(gè)固定頻率，單片降壓開關(guān)穩(wěn)壓器，用于汽車電池連接（工作電壓必須達(dá)到36V的輸入電源）。該穩(wěn)壓器適合于低噪聲和小外形尺寸的產(chǎn)品，如汽車駕駛員信息系統(tǒng)。NCV890101可以將4.5V~18V汽車輸入電壓轉(zhuǎn)換成3.3V的輸出電壓（恒定開關(guān)頻率高于敏感的AM波段），不再需要使用昂貴的過濾器和EMI。其兩個(gè)引腳提供了一個(gè)時(shí)鐘或到另一個(gè)NCV890101同步切換。器件還提供了多種電源系統(tǒng)保護(hù)功能，如電流限制、短路保護(hù)和熱

發(fā)表于：6/18/2013 4:58:18 PM

大聯(lián)大旗下友尚集團(tuán)推出Samsung應(yīng)用處理器–CortexA8車用影音娛樂系統(tǒng)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

車用影音娛樂系統(tǒng)在近幾年紛紛導(dǎo)入Android的方案，為此,友尚集團(tuán)早在2010年即已將三星Cortex-A8的CPU「S5PV210」導(dǎo)入在許多方案公司與車用影音系統(tǒng)供貨商。當(dāng)車用影音娛樂系統(tǒng)遇上Android，原本僅單純支持影音、導(dǎo)航與免持聽筒功能，立即蛻變?yōu)橐粋€(gè)不折不扣的車用計(jì)算機(jī)，不但保有原本的功能之外，您還可以透過無線網(wǎng)絡(luò)經(jīng)由手機(jī)上網(wǎng)，實(shí)時(shí)播放更清晰的數(shù)字影音廣播系統(tǒng)、查看當(dāng)下周圍的生活訊息、瀏覽網(wǎng)絡(luò)信息、…等等，當(dāng)然

發(fā)表于：6/18/2013 4:57:20 PM

深入了解digiPOT規(guī)格與架構(gòu)，提升交流性能[模擬設(shè)計(jì)][其他]

數(shù)字電位計(jì)(digiPOT)通常用于方便的調(diào)整傳感器的交流或直流電壓或電流輸出、電源供電、或其他需要某種類型校準(zhǔn)的器件，比如定時(shí)、頻率、對(duì)比度、亮度、增益，以及失調(diào)調(diào)整。數(shù)字設(shè)置幾乎可以避免機(jī)械電位計(jì)相關(guān)的所有問題，比如物理尺寸、機(jī)械磨損、游標(biāo)調(diào)定、電阻漂移，以及對(duì)振動(dòng)、溫度和濕度敏感等問題，還可以消除因使用螺絲刀導(dǎo)致的布局不靈活問題。

發(fā)表于：6/18/2013 4:24:44 PM

完整SoC解決方案整合硅智財(cái)模塊　加速拓展IoT版圖[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

行動(dòng)裝置蔚為風(fēng)行，對(duì)低功耗及小型化的特殊需求，加速了系統(tǒng)單芯片(SoC)技術(shù)發(fā)展，SoC架構(gòu)所采用的處理器(以下簡(jiǎn)稱SoC處理器)效能今非昔比，已見長(zhǎng)足進(jìn)步。與此同時(shí)，SoC處理器仍保有低功耗、小體積、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于廣大工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)表于：6/18/2013 3:52:47 PM

反激式轉(zhuǎn)換器簡(jiǎn)化隔離式電源設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][其他]

曾經(jīng)需要一個(gè)簡(jiǎn)單的低功率隔離式內(nèi)務(wù)處理電源、又不想買現(xiàn)成有售的磚或模塊嗎？制造或購買決策取決于很多因素，但是簡(jiǎn)單性、解決方案尺寸、價(jià)格和性能對(duì)于走哪條路有重大影響。包括某些醫(yī)療系統(tǒng)在內(nèi)的幾種類型應(yīng)用需要具備輸入至輸出隔離的電源。

發(fā)表于：6/18/2013 2:57:47 PM

TUV SUD聚焦環(huán)境監(jiān)測(cè)，提供空氣污染解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

北京2013年6月17日電/美通社/ -- 近日，由中華人民共和國商務(wù)部主辦、北京市人民政府承辦的第二屆中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“京交會(huì)”）在北京國家會(huì)議中心拉開帷幕。TUV 南德意志大中華集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱TUV SUD)一如既往亮相本屆展會(huì)，零距離向觀眾介紹環(huán)境污染監(jiān)測(cè)服務(wù)和可再生能源服務(wù)。TUV SUD北方區(qū)低碳產(chǎn)品經(jīng)理江喆先生就“空氣細(xì)微顆粒物污染的監(jiān)測(cè)與評(píng)估”這一議題在京交會(huì)“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”上進(jìn)行了主題發(fā)言，話題一經(jīng)提出便引起廣泛的關(guān)注。

發(fā)表于：6/17/2013 2:30:20 PM

安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車自動(dòng)空調(diào)的電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及分立元件等方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)中，空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講，當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能一體化，成為汽車加熱、通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)(本文將簡(jiǎn)稱為“汽車空調(diào)”)。從調(diào)節(jié)方式講，汽車空調(diào)包括手動(dòng)空調(diào)、半自動(dòng)空調(diào)及自動(dòng)空調(diào)。本文將專門圍繞汽車自動(dòng)空調(diào)進(jìn)行探討，介紹安森美半導(dǎo)體相應(yīng)的電源供電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及分立元件等方案，幫助設(shè)計(jì)人員選擇適合的產(chǎn)品，用于汽車自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：6/14/2013 1:37:59 PM

宜科公司:基于HMI和GPRS技術(shù)的無線通訊方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

引言：隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，客戶對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的工況需要進(jìn)行更加精確深入的監(jiān)測(cè)，所采用的通訊方式從傳統(tǒng)的串行通訊，發(fā)展到目前主流的以太網(wǎng)\總線通訊，但由于設(shè)備運(yùn)行環(huán)境較惡劣、且受限于現(xiàn)場(chǎng)條件，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的設(shè)備監(jiān)控：不論是串行通訊，還是以太網(wǎng)\總線通訊，數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆秶加兴拗疲瑸榇薌PRS無線通

發(fā)表于：6/6/2013 2:08:22 PM

噪聲系數(shù)與對(duì)數(shù)放大器[模擬設(shè)計(jì)][其他]

Leif博士在講授模擬電路原理方面花費(fèi)的時(shí)間幾乎與實(shí)際從事設(shè)計(jì)的時(shí)間一樣多。早先，他寫過無數(shù)的“紀(jì)要“（Memos）——屬于扼要的專論，這些文獻(xiàn)曾一度被他的設(shè)計(jì)師同事們廣泛參閱，而且也是公司新成員所渴望閱讀的。這些論文大部分都被轉(zhuǎn)成了電子格式。可惜的是，這些電子格式的論文在被稱為“信息時(shí)代“的那個(gè)時(shí)期內(nèi)流失了，因?yàn)檫@些“文字“被存放在那些逐漸過時(shí)而被荒棄的存儲(chǔ)介質(zhì)上。曾幾何時(shí)，人人都因?yàn)椤皵?shù)據(jù)“的泛濫而感到窒息，而同時(shí)又感到在模擬設(shè)計(jì)方面缺乏扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)：“本原“，即物理現(xiàn)象的根本，而這正是Newton Leif喜歡用來稱呼那些基本原理的詞眼。

發(fā)表于：6/4/2013 2:17:44 PM

大容量磷酸鐵鋰電池需要大功率充電器[電源技術(shù)][其他]

患者護(hù)理領(lǐng)域的主要趨勢(shì)之一，是在患者家中越來越多地使用遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。出現(xiàn)這種趨勢(shì)的原因很明顯，讓患者住在醫(yī)院的費(fèi)用太高了，令人難以承受。因此，很多這類便攜式電子監(jiān)視系統(tǒng)納入了 RF 收發(fā)器，以便數(shù)據(jù)能直接發(fā)到醫(yī)院中的監(jiān)察系統(tǒng)中，供醫(yī)生研究和分析之用。

發(fā)表于：6/4/2013 1:40:11 PM