解決方案 符合IEPE標準的CbM機器學習賦能平臺[人工智能][數據中心] 在工業應用中,基于振動檢測的機器狀態監控(CbM)越來越重要。公司尋求優化機械壽命和性能并降低擁有成本,同時有些企業試圖圍繞此類信息的提供開發新的業務模式。為了準確表示需要監控的機械,必須收集大數據集以確定設備在正常工作模式下和故障情況下的基線工作點。一旦收集到這些數據,便可創建算法或閾值檢測例程來為該設備提供正確的分析。 發表于:9/14/2021 1:11:00 PM 賀利氏在PCIM Asia 2021展會上展出功率電子封裝解決方案[模擬設計][工業自動化] (中國深圳,2021年9月9日)賀利氏電子在PCIM Asia 2021展會上展示其最新的功率電子封裝解決方案,助力半導體行業實現更高的功率密度和開關頻率。 發表于:9/10/2021 11:32:49 AM 仿真看世界之SiC MOSFET單管的并聯均流特性[EDA與制造][其他] 關于SiC MOSFET的并聯問題,英飛凌已陸續推出了很多技術資料,幫助大家更好的理解與應用。此文章將借助器件SPICE模型與Simetrix仿真環境,分析SiC MOSFET單管在并聯條件下的均流特性。 發表于:9/8/2021 1:44:00 PM 經典儀表放大器(PGIA)的新版本提供更高的設計靈活性[EDA與制造][工業自動化] 與傳感器連接時,儀表放大器(IA)作用強大且功能多樣,但也存在一些限制,會阻礙可變增益IA或可編程增益儀表放大器(PGIA)的設計。在有些文獻中,后者也被稱為軟件可編程增益放大器(SPGA)。因為經常遇到要求根據各種各樣的傳感器或環境條件調節電路的情況,我們需要這類PGIA。采用固定增益時,系統設計人員可能不得不應對欠佳的SNR,這會降低精度。我的同事發表了《模擬對話》文章“可編程增益儀表放大器:找到適合的放大器”,其中討論了多種有助于創建精密、穩定的PGIA的技術。文章中指出了這種設計可能存在的缺陷,并展示了對可用解決方案和技術的全面調查。在本文中,我將介紹另一種促進這項工作的工具和方法,我會逐一介紹每個設計步驟,讓大家快速掌握使用新發布的儀表放大器創建精密PGIA所需的外部元器件值。 發表于:9/8/2021 1:23:00 PM ST 和Exagan開啟GaN發展新篇章[電子元件][工業自動化] 在過去的十多年里,行業專家和分析人士一直在預測,基于GaN功率開關器件的黃金時期即將到來。與應用廣泛的MOSFET硅功率器件相比,基于GaN的功率器件具有更高的效率和更強的功耗處理能力。這些優勢正是當下高功耗高密度系統、大數據服務器和計算機所需要的。 發表于:9/7/2021 5:12:00 PM SAR ADC的隔離[模擬設計][工業自動化] 對于隔離式高性能ADC,一方面要注意隔離時鐘,另一方面要注意隔離電源。 SAR ADC傳統上被用于較低采樣速率和較低分辨率的應用。如今已有1 MSPS采樣速率的快速、高精度、20位SAR ADC,例如LTC2378-20 ,以及具有32位分辨率的過采樣SAR ADC,例如LTC2500-32。將ADC用于高性能設計時,整個信號鏈都需要非常低的噪聲。當信號鏈需要額外的隔離時,性能會受到影響。 發表于:9/7/2021 4:20:00 PM 為低功耗、高性能通用FPGA樹立行業“新標桿”[嵌入式技術][其他] 為了強化Nexus系列產品的領先地位,萊迪思在過去的18個月內推出了四款基于Nexus技術平臺的產品,包括主攻嵌入式視頻應用的CrossLink-NX、經過重新定義的通用FPGA Certus-NX、第二代安全FPGA Mach-NX、高級通用FPGA CertusPro-NX,以及預計將于2022年推出的同樣基于FD-SOI平臺的兩款新品。 發表于:9/7/2021 3:53:00 PM 【技術大咖測試筆記系列】之五:使用吉時利DMM的比率功能測量功率[測試測量][其他] 在TSP腳本和低電阻電流傳感電阻器的幫助下,我們實現了一個有趣的應用,即使用DMM6500這樣的數字萬用表,通過比率功能測量功率。腳本基于的原理是,比率功能在一個讀數中同時存儲傳感和輸入電壓的電壓測量數據,然后顯示輸入電壓與傳感電壓的比值。 發表于:9/7/2021 3:11:00 PM 案例分析:故障提前知!先進的多功能軟件如何監控電動公交車隊充電站[模擬設計][智能交通] 本文將介紹德國耶拿公共交通系統是如何監測其電動公交車隊的充電樁,并使用先進的診斷功能來提高其可用性并優化維護活動。在德國耶拿,電動汽車以有軌電車形式出現,并已投入使用了120年。隨著柴油動力公交車隊的出現,該市已逐漸形成高效的公共交通系統。去年,電動汽車被納入該市公共交通運營,首批投入運行的三輛電動車已于2020年開始定期服務,旨在減少二氧化碳排放(每輛電動公交車每年約5.3萬公斤)以及城區的顆粒物排放和噪音污染。 發表于:9/7/2021 2:11:36 PM ADALM2000實驗:發射極跟隨器(BJT)[電子元件][工業自動化] 面包板連接如圖2所示。任意波形發生器W1的輸出連接至Q1的基極端子。示波器輸入1+(單端)也連接至W1輸出。集電極端子連接至正極(Vp)電源。發射極端子連接至2.2 kΩ負載電阻和示波器輸入2+(單端)。負載電阻的另一端連接至負極(Vn)電源。要測量輸入-輸出誤差,可以將2+連接至Q1的基極,2-連接至發射極,以顯示示波器通道2的差值。 發表于:9/7/2021 1:58:00 PM ?…105106107108109110111112113114…?