設計應用 K波段緊湊型收發前端組件的設計[微波|射頻][其他] 設計了一種應用于微波無線通信系統的緊湊型低成本FDD收發前端組件,在有限的體積內集成了一路接收通道、一路發射通道、兩組變頻需要的本振源。采用表面貼裝芯片和微波多層板的實現方式,在保證優良性能的同時,兼顧了經濟性和裝配容易性。首先介紹了收發前端的架構設計,并針對關鍵無源電路、有源電路進行了詳細設計,對主要性能指標進行了分析。對加工的組件進行了實測,發射通道輸出功率大于20 dBm,接收信號范圍為-60 dBm~-20 dBm,接收中頻輸出功率恒定為-10 dBm。 發表于:3/1/2023 11:46:00 AM 射頻模塊中晶振對電磁兼容影響研究[微波|射頻][其他] 提出了一種SoC芯片時鐘方案,并設計了兩種版圖方案。針對模塊中產生電磁干擾的原因進行分析,通過判斷信號間隔離度仿真結果,可提前識別版圖方案中是否存在信號間干擾風險,進而惡化SoC芯片輸出模擬信號質量。根據信號間隔離度仿真結果指導版圖設計,并給出優化版圖方法,改善了信號間隔離度性能。測試結果表明,版圖設計兩種方案的仿真結果與實測結果吻合,驗證了仿真結果的準確性、可參考性。 發表于:3/1/2023 11:05:00 AM 基于諧波抑制的小型化高效率功率放大器設計[其他][其他] 針對傳統VHF波段功率放大器存在的體積大、效率低、諧波干擾嚴重等問題,利用集總參數元件設計了一款工作于該波段的小型化、高功率、高效率功率放大器。通過在功率放大器的輸出匹配電路中引入多級LC諧振網絡,實現了對諧波分量的有效抑制,提高了功率放大器的線性度和效率,也改善了電磁兼容性。實物測試結果表明,該功率放大器的飽和輸出功率約為44.9 dBm,飽和功率增益為14 dB,功率附加效率為62%,性能優良,具有較好的實際工程應用價值,可廣泛應用于航空、航天等領域。 發表于:3/1/2023 10:57:00 AM STRS系統異構處理器通信中間件的設計與實現[其他][其他] 針對空間通信無線電系統(STRS)異構處理器間通信存在的實時性不高、冗余度較大、無法故障恢復等問題,將分布式數據分發服務(DDS)中間件技術引入到STRS架構中,實現STRS異構處理器波形應用組件之間基于發布/訂閱模式的通信中間件。在完全兼容STRS標準規范的前提下,有效地提高了基于STRS的通信系統消息傳遞的實時性,降低了系統的復雜度和冗余度,提高了開發效率,節省了系統的開發和維護成本,實現了全局和局部模塊的動態重構。 發表于:3/1/2023 10:50:00 AM 基于TSDM的抗時間維度隨機化方法研究[其他][其他] 時間維度隨機化技術通過插入隨機延遲、冗余操作和變頻時鐘等操作,使得側信息在時域難以對齊,進而降低了側信道攻擊效率。針對時間維度隨機化技術引起的能量跡時域失調的問題,提出了基于趨勢序列動態匹配(Trend Series Dynamic Matching, TSDM)的抗時間維度隨機化方法,分析了攻擊興趣點的分布,提取了能量跡的趨勢信息,刻畫了能量跡的形狀特征,壓縮了能量跡的維度,抑制了噪聲的負面影響,實現了數據的動態對齊,進而提高側信道攻擊的效率。面向3種典型時間隨機化技術開展方法驗證和性能分析,該方法相較多種經典對齊方法在不同噪聲環境下的數據對齊效果更好,能量攻擊成功率達到100%所需的能量跡數量分別減少了23.8%、24.2%、11.3%。 發表于:3/1/2023 10:38:00 AM 飛機油料加注加油車智能派工設計方法研究[其他][航空航天] 隨著民航業的飛速發展,給飛機加注油料的保障任務越來越多。目前,飛機加油任務主要由油料供應商調度員根據航班加油信息逐一分配加油任務給加油員,加油員收到任務后駕駛加油保障車輛到達飛機位置進行加油作業。加油業務電子化、信息化、大數據分析等技術的實現逐漸打通了加油系統的信息通道。基于大量多維數據,根據飛機加油業務特點,提供一種用于飛機油料加注加油車的智能派工方法,能夠自動進行加油任務分配,避免出現航班延誤狀況及就此造成的嚴重資源浪費并能減輕調度員工作量。通過智能派工可以合理調配加油資源,保證飛機及時加油,順利完成航班保障任務。 發表于:3/1/2023 10:32:00 AM 多維工控系統網絡安全風險監測預警系統研究與應用[通信與網絡][信息安全] 網絡安全已成為關系國家安全和發展、關系人民群眾切身利益的重大問題,網絡安全形勢也是日益嚴峻,網絡攻擊危害政治安全、社會穩定、經濟發展、文化建設,網絡空間的國際競爭方興未艾。從多個維度對潛在的網絡風險進行識別和預警,在攻擊成功之前采取有效措施迅速阻斷攻擊,是工控系統安全穩定運行的有力保障。 發表于:3/1/2023 10:16:00 AM 基于盲均衡技術的寬帶IQ不平衡補償設計與實現[其他][其他] 針對寬帶信號的IQ不平衡問題,給出了基于盲均衡技術的補償設計方法。該方法通過改進高速解調器的均衡器設計,采用自適應盲均衡技術計算IQ不平衡補償濾波器,使得均衡器同時具有IQ不平衡補償和減小碼間串擾的功能。在工程應用中,該方法不會增加額外的資源消耗和硬件設計復雜度。測試結果表明,該方法可適用于多種調制方式信號,能有效補償IQ不平衡。 發表于:2/28/2023 5:29:00 PM 基于組播通信的PBFT算法改進[通信與網絡][通信網絡] PBFT算法存在通信復雜度高、性能受節點增加而下降等問題,引入組播通信應用于RPBFT(基于角色的拜占庭共識機制),提出了一種通信復雜度低、可以動態分配共識節點、不因節點數增加而性能下降的WRPBFT共識算法。WRPBFT將節點劃分為共識節點和候選節點兩類節點,動態地選取參與共識的共識節點進行組播通信。實驗與分析表明,WRPBFT共識算法可以動態地實現節點的劃分與選取,并且相較傳統PBFT算法,WRPBFT算法具備更高吞吐量、更低的時延和更低的通信復雜度。 發表于:2/28/2023 3:59:00 PM 基于PSO的恒力執行器PID型模糊控制器[其他][其他] 針對打磨機器人在打磨過程中對恒力控制精度和響應速度的要求,提出了一種基于粒子群優化算法的恒力執行器PID型模糊控制器。設計新型PID型模糊控制器,減少設計規則庫數量;提出變權重綜合型適應度函數,結合誤差積分絕對值和控制信號積分絕對值優化PID型模糊控制器的綜合性能,同時減小超調量與穩態誤差;采用自適應慣性權重策略加快粒子群迭代速度,使用粒子群算法對PID型模糊控制的比例因子進行優化。仿真結果表明,經過粒子群優化的PID型模糊控制實現了打磨力的平穩輸出,響應速度提升10%,調節時間縮短14%,系統無超調、無振蕩,提高了打磨力的控制精度。 發表于:2/28/2023 3:53:00 PM ?…101102103104105106107108109110…?