智能電網最新文章 2017年國家電網電能替代電量1150億千瓦時 2017年，國家電網公司緊緊抓住國家推進北方冬季清潔取暖、能源供給側結構性改革和綠色交通運輸體系建設的重大發展機遇，大力推進電能替代，累計推廣實施電能替代項目近10萬個，完成替代電量1150億千瓦時，超額完成年初確定的計劃目標，相當于在能源消費終端減少散燒煤6440萬噸，減排二氧化碳1.1億噸、二氧化硫和氮氧化物520萬噸，為促進大氣污染治理，推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系作出積極貢獻。 發表于：1/5/2018 2017 電網：大國利器 捷報頻傳 全面拓進 站在2018年的起點，回望2017年，大幅投資讓中國電網更智能、堅強、可靠，助力建設美麗中國，滿足人民追求美好生活的需要。 發表于：1/4/2018 蓄勢而發：南方電網深蓄、海蓄電站相繼建成投運 2016年4月13日，深蓄電站主廠房2號機組蝸殼吊裝。深蓄電站作為南方電網首個機組設備國產化項目，機組主要性能指標達到優良水平。 發表于：1/4/2018 新能源—中國閃亮的名片 何以快速躍至世界第一 中國新能源發展舉世矚目，引領能源改革與能源轉型大潮，與航母、高鐵等成為新時代中國閃亮的名片。 發表于：1/4/2018 尋找電改最大公約數 釋放改革紅利 實現清潔能源消納全國領先 從打造電力市場交易平臺，到深度了解發電企業、供電企業的經營狀況，從建立年度協調到推動月度交易制度……在深化供給側改革過程中，南方電網廣西公司以建立電力交易市場為中心，尋求電力體制改革的“最大公約數”，實現了廣西大工業開工率歷史新高，清潔能源得以最大限度消納。 發表于：1/4/2018 發改委印發區域電網輸配電定價政策及定價辦法 為縱深推進輸配電價改革，建立規則明晰、水平合理、監管有力、科學透明的輸配電價體系，根據《中共中央國務院關于推進價格機制改革的若干意見》(中發﹝2015﹞28號)、《中共中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》(中發﹝2015﹞9號)等文件精神，在去年公布《省級電網輸配電價定價辦法(試行)》的基礎上，近期，國家發展改革委會同有關方面制定了《區域電網輸電價格定價辦法(試行)》、《跨省跨區專項工程輸電價格定價辦法(試行)》和《關于制定地方電網和增量配電網配電價格的指導意見》(以下簡稱“兩辦法一意見”)。 發表于：1/4/2018 淺議2017能源互聯網發展亮點及未來發展趨勢 自2016年2月“互聯網+智慧能源”(能源互聯網)的指導意見出臺以來，能源互聯網產業經歷兩年的發展，其關鍵技術、商業模式、工程項目已經初具規模。在2018年到來之際，本文將對2017年能源互聯網發展的亮點進行總結，同時淺議能源互聯網在2018年以及未來若干年內的發展趨勢。 發表于：1/4/2018 國務院常務會議召開 要求“大力推動降電價” 國務院總理李克強1月3日主持召開國務院常務會議，部署進一步優化營商環境，持續激發市場活力和社會創造力；確定加大支持基礎科學研究的措施，提升原始創新能力。 發表于：1/4/2018 青海電網光伏儲能發電關鍵技術通過評審 12月21日，由國網青海省電力公司開展的“儲能提高電網接納大規模光伏發電關鍵技術”通過省科技廳專家組評審。專家組一致認為，該項研究成果利用儲能技術提高了光伏發電容量可信度和可調度性，減少了棄光電量，并在光儲模型建立、光儲優化協調調度等方面取得了技術創新，研究成果達到國際先進水平。 發表于：1/4/2018 中國電力企業走出去 逐步獲得國際認可 2017年，中國電力企業獲得的海外項目，有聯合中標、有獨立承包、也有受邀參與。雖形式不一，但基本都涉及金額巨大，且對項目各方都意義重大。 發表于：1/4/2018 面向區域能源互聯網的多能互補綜合能量管理 “IEMS可以認為是第四代能量管理系統(EMS)，可以解決多能流網絡的最優控制問題，即通過多能互補、源網荷協同實現安全供能前提下的效益最大化。” 發表于：1/4/2018 全球新興市場太陽能光伏行業報告發布 智利居首 荷蘭咨詢公司Solarplaza日前發布全球新興市場太陽能光伏報告，盤點了新興市場中排在前五十的在營太陽能光伏項目。 發表于：1/3/2018 薄膜電池是什么_薄膜電池的優缺點 薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池，其用硅量極少，更容易降低成本，同時它既是一種高效能源產品，又是一種新型建筑材料，更容易與建筑完美結合。在國際市場硅原材料持續緊張的背景下，薄膜太陽電池已成為國際光伏市場發展的新趨勢和新熱點。 發表于：12/29/2017 我國智能電表技術取得重大突破 目前世界各國都在對傳統的電力行業生產方式和管理方式進行改革，使壟斷的電力行業向開放式的商業化運營和管理方向發展。隨著信息、互聯網、物聯網等技術的快速發展，快速、準確、經濟、實時可靠地獲得用電管理的各種數據，是進行費用的自動結算、用量分析、計量表運行狀態的檢測、負荷處理等應用管理的基礎。 發表于：12/29/2017 新能源汽車能否在光伏公路上“越跑越遠”？ 新能源汽車在高速上肯定需要邊跑邊充電，這也必定是光伏公路需要解決的問題。據了解，當前電動汽車無線充電技術已經較為成熟。2013年，世界上首條無線充電公交車車道在韓國建成。今年5月18日美國高通公司已經實現了電動汽車速度100km/h條件下的無線充電。 發表于：12/29/2017 ?…156157158159160161162163164165…?
