微波射頻相關文章 RoboSense車規級固態激光雷達將交付 日前，我們從官方了解到，RoboSense推出的車規級MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1（以下統稱“M1”）計劃于今年第二季度啟動。定點項目量產交付。該設備已于2021CES展中向我們展示了SOP階段樣貌。 發表于：1/19/2021 基于ADAS的汽車倒車防碰撞系統設計與研究 深入分析了當前倒車影像系統在實際使用場景上的不足，介紹了雷達存在的輻射面有限、角度盲區、物體識別方面的缺陷，以及毫米波雷達的高成本難以普及應用。提出了基于ADAS的汽車倒車防碰撞系統設計，對系統倒車功能做了深入的原理分析，針對基于倒車攝像頭圖像分析的ADAS算法詳細介紹了其技術關鍵點和基于倒車場景融合特征的創新應用，算法識別效果精準有效。針對不同車輛攝像頭安裝位置和朝向的差異創新設計了靈活的預警和報警區域的調節功能，結合TTS語音提醒和圖文顯示提醒司機采取合適的操作保障行車安全，極大地改善了該倒車防碰撞系統的用戶體驗和實際作用，為司機的安全行車提供了有力保障。 發表于：1/14/2021 DC-40 GHz通用化BGA封裝的射頻微系統測試技術研究 射頻微系統是未來電子器件小型化的發展趨勢，球珊陣列(BGA)封裝是其常用實現形式之一。由于BGA封裝無法連接矢網進行測量，因此對射頻BGA封裝的測試技術進行研究，設計了一款可應用于DC-40 GHz射頻BGA封裝的測試夾具，并為其設計了校準件，解決了射頻BGA封裝的測試問題。仿真結果顯示，在DC-40 GHz頻段內，工作狀態的測試夾具回波損耗優于18 dB，設計的開路校準件的回波損耗小于0.88 dB，直通和延遲線校準件的插入損耗都小于1.1 dB，符合校準的設計要求。該產品具有良好的電接觸性，且具有免焊接、可重復使用、易加工、取放料方便的特點，對于標準尺寸的BGA封裝具有通用性。 發表于：1/12/2021 如何精準捕殺癌細胞，真空技術必不可少 在過去多年的實踐中，成功治療腫瘤的常規放射治療都是用 X 射線或 γ輻射照射腫瘤。然而，某些腫瘤對這種類型的輻射完全不敏感或幾乎不敏感，特別是在腫瘤位于身體深處或者腫瘤附近有對放射敏感的組織時，常規放射治療會受到限制：在技術上，無法在不損傷周圍組織的前提下，用足夠高的劑量照射腫瘤，繼而也無從達到癌癥腫瘤治療的效果和目的。 發表于：1/8/2021 Sense Photonics演示快門閃光激光雷達系統 探測距離可達200米 據外媒報道，Sense Photonics宣布其專利快門閃光激光雷達（shutter flash lidar）系統成功實現了200米的探測距離。 發表于：1/8/2021 嘿，朋友，如果真的是你，請打招呼！ 據外媒報道，激光光源商業化全球領導者SLD Laser宣布推出全球首款雙發射白光和紅外（IR）LaserLightTM光源，可應用在汽車和消費領域的照明、夜視照明、超過250米的精確遠程感知以及速度超過每秒20千兆的超高速光保真（LiFi）通信技術。 發表于：1/8/2021 立昂微：加碼微波射頻芯片，擬斥5億設立海寧子公司 立昂微近日公告，根據公司整體經營發展戰略規劃，公司與浙江省海寧市人民政府、浙江省海寧經濟開發區管理委員會于2020年12月24日在浙江省海寧市簽訂《關于微波射頻集成電路芯片項目投資協議書》，投資項目名稱為“微波射頻集成電路芯片項目”。 發表于：1/5/2021 這家國內公司要投巨資研發SAW濾波器 眾所周知，本土上市公司深圳市麥捷微電子的主營業務為研發、生產、銷售片式功率電感、射頻元器件等新型被動電 子元器件和 LCM 顯示屏模組器件，并為下游客戶提供技術支持服務和元器件整 體解決方案，主要產品包括多種規格的電感、濾波器、LCM 顯示屏模組、電感 變壓器等，廣泛應用于移動通訊、消費電子、軍工電子、汽車電子、物聯網應用 產品、計算機、工業設備、LED 照明等應用領域。 發表于：12/31/2020 對相控陣雷達自適應旁瓣對消干擾技術研究 自適應旁瓣對消雷達系統能夠有效對抗來自副瓣方向的有源干擾，在分析相控陣雷達自適應旁瓣對消工作原理基礎上，基于設計的輔助天線配置方案，針對干擾源相對雷達角度變化以及雷達天線方向圖差異，對自適應旁瓣對消雷達系統的對消性能進行了系統全面仿真。仿真實驗結果表明，多個單一極化干擾源和單個極化干擾源對自適應旁瓣對消雷達系統分別干擾時，閃爍干擾和極化干擾方法都存在干擾不理想的情況，因此，建議對自適應旁瓣對消雷達系統實施旁瓣干擾時，采用多點干擾源閃爍干擾和極化干擾復合的干擾策略。 發表于：12/31/2020 經緯輝開擬募資13億元 用于射頻模組芯片項目 C114訊 12月25日消息(南山)天津經緯輝開光電股份有限公司日前公告,公司向特定對象發行股票的募集資金總額不超過13億元,用于投資射頻模組芯片研發及產業化項目和補充流動資金。 發表于：12/28/2020 米其林計劃在2023年前在輪胎加入射頻識別芯片，實現輪胎網聯化 12月15日，我們從外媒處獲悉，米其林計劃將在2023年前，為旗下所有輪胎加入射頻識別（RFID）芯片，實現輪胎的網聯化。該芯片可提供預測性維護服務，有助于提升駕駛安全。 發表于：12/16/2020 Sivers Photonics獲英國政府機構撥款 開發基于量子的激光雷達 據外媒報道，光纖網絡、傳感器和光纖通信產品制造商Sivers Photonics公司獲得了英國政府機構Innovate UK資助的32.48萬英鎊，作為其參與SPIDAR項目的研發資金。SPIDAR是一個量子相關項目，旨在為駕駛輔助系統和自動駕駛車輛開發測距和3D成像系統。 發表于：12/15/2020 一種滿足RFID-OTA測試系統測試的射頻開關箱設計 介紹一種可進行程控切換的射頻開關箱設計。該方法根據射頻識別(RFID)和Over–the-Air(OTA)測試系統對多頻段產品測試需求以及路徑校準需求，通過合理的結構設計和系統布局設計，實現RFID-OTA測試系統射頻開關箱路徑的程控切換，使測試系統可自動完成不同頻段下的測試路徑校準以及產品的性能測試。 發表于：12/10/2020 射頻IC設計簡述 射頻IC（RF IC）設計與模擬IC設計的特殊領域非常相似，通常是一種定制的過程，而該過程通常由一個或許多EDA工具來輔助設計。射頻 IC設計的精確性質之一是寄生特性和封裝特性對射頻電路的性能有一階影響。因此，射頻IC設計通常是一個迭代過程，涉及整個IC設計過程中廣泛使用的EM仿真、寄生建模和封裝建模。 發表于：12/9/2020 38萬公里之外引導嫦娥五號精準對接！微波雷達是如何做到的？ 嫦娥五號月球采樣返回，是我國航天領域迄今為止最復雜、難度最高的任務。12月6日5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器返回器組合體交會對接，并于6時12分將月球樣品容器安全轉移至返回器中。該對接技術是嫦娥五號任務中“四大關鍵技術”之一。 發表于：12/8/2020 ?…23242526272829303132…?
