微波射頻相關文章 在電磁干擾環境下驗證基于毫米波雷達的自動駕駛功能 為了提供更好的乘坐體驗，未來汽車的自動駕駛等級會越來越高。 自動駕駛汽車會配置越來越多的傳感器來保證汽車在復雜的交通場景和惡劣的天氣條件下可靠運行。由于不容易受外界條件的影響，毫米波雷達傳感器受到汽車廠家的青睞。目前的智能汽車已配置5個毫米波雷達，一般包括一個長距離和4個短距離雷達。 基于毫米波雷達的ADAS功能需要能夠克服天氣/光線條件和電磁環境的影響，也需要滿足最高速度和最高精度的測試要求。在向SAE定義的L3級（或更高）自動駕駛或完全自動駕駛功能演進時，自動駕駛汽車將面臨更大的挑戰，更大的責任和更困難的驗證手段。 羅德與施瓦茨公司作為電磁兼容、無線通訊和射頻測試系統的引領者，針對自動駕駛車（Autonomous Driving Vehicle ,簡稱AV）在復雜電磁干擾環境中抗干擾測試設計構建了TA-ACE測試系統，來提高自動駕駛汽車的駕駛安全和可靠性。 發表于：11/26/2020 Qorvo® 公司 CEO Bob Bruggeworth 當選美國半導體行業協會主席 中國 北京，2020年11月24日——移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo®, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布，美國半導體行業協會（SIA）董事會宣布推選 Qorvo 公司總裁、CEO 兼董事 Bob Bruggeworth 擔任 2021 年輪值主席，并同時推選 Qualcomm 公司 CEO 兼董事 Steve Mollenkopf 擔任 2021 年輪值副主席。據悉，美國半導體行業協會的會員的收入占美國半導體行業的 98%，且擁有近三分之二的非美國芯片公司。 發表于：11/25/2020 Soitec發布2021上半財年報告 Soitec發布2021上半財年報告，銷售額達2.54億歐元，維持健康發展態勢。 發表于：11/25/2020 羅德與施瓦茨推出用于微波器件測試的全新系統放大器 羅德與施瓦茨采用創新的方法，推出全新的系統放大器，可滿足無線通信、物聯網、衛星和雷達市場的應用需求和挑戰。R&S®SAM100具有前所未有的高功率輸出，超寬帶寬和業內領先的超低噪聲，可為客戶提供優異的微波功率解決方案。 作為全球領先的微波測試與測量系統廠商，羅德與施瓦茨發布了采用創新技術的系統放大器R&S®SAM100，該微波放大器工作頻率可覆蓋2-20GHz，提供了高達20W的輸出功率，它體積緊湊，設計穩固，并且操作便捷，樹立了微波放大器的新標準。 發表于：11/24/2020 探索Teledyne e2v的最新ADC概念，可實現P到Ka波段直接采樣 法國格勒諾布爾 - Media OutReach - 2020年11月23日 - Teledyne e2v不斷創新、致力于高分辨混合信號解決方案，進一步彰顯其致力于革新射頻系統的承諾。該公司已成功演示了其工程團隊目前正在測試的下一代數據轉換器技術。 發表于：11/24/2020 基于衛星遙感和無人機等技術實現森林資源的一體化管理 “這就是我們的智慧林草管理平臺，平臺預設了11個子系統，現已完成了數據管理系統、巡護監控系統和防滅火指揮系統建設。通過這個平臺，可及時發現火情，無論哪個系統監測到火情，指揮中心的系統都會自動報警并精準定位，指揮部人員在這里就可以立即啟動相應的撲救預案……”11月8日，在山西省關帝山國有林管理局（以下簡稱“關帝林局”）智慧林草信息化中心，一塊大屏幕上滾動顯示著周圍幾千米的實時監控畫面，兩名工作人員一邊熟練地操控，一邊講解。 發表于：11/18/2020 射頻前端模組，看這一篇就夠了 射頻前端（RFFE, Radio Frequency Front-End）芯片是實現手機及各類移動終端通信功能的核心元器件，全球市場超過百億美金級別。過去10年本土手機的全面崛起，為本土射頻前端產業的發展奠定了堅實的產業基礎；而5G在中國的率先商用化，以及全球貿易環境的變化，又給本土射頻行業加了兩捆柴火。射頻前端芯片產業在我國也已經有了15年以上的發展歷史，創新和創業活動非常活躍，各類企業數十家，也是市場和資本高度關注的領域。本文作者有幸在射頻芯片行業從業11年，從2G時代做到今天的5G，也在外企、民企、國企都工作過，直接開發并大量量產過射頻的每一類型產品。這篇文章總結了作者與一些行業朋友近些年的討論，嘗試對射頻模組產品的技術市場及商業邏輯進行梳理。同時，本土射頻發展了十余年，競爭是行業主線，合作與友誼是非常稀缺的資源。本文將會重點分享“模組化”的相關知識，也是希望更多的本土廠商去通過“合作”分享模組化的巨大機遇。 發表于：11/17/2020 紫光展銳發布5G射頻前端完整解決方案 紫光展銳于11月9日推出5G射頻前端解決方案，滿足各類復雜場景對5G的需求，將為用戶帶來出色的續航時間、穩定且高質量的通話、數據傳輸速率和網絡覆蓋范圍。 發表于：11/10/2020 WiFi 7要來了？射頻前端迎來了新機會！ 沒有最快，只有更快。WIFI6剛火，WIFI7就來了。 發表于：11/6/2020 PAMiD+自屏蔽技術，Qorvo為5G射頻前端再加碼 在5G時代，射頻器件的重要程度大大超過4G時代。之前的手機成本主要在屏幕和芯片上，而5G手機最大的成本轉向了射頻。5G射頻前端模塊的高成本問題根本還是在于器件越來越多，技術越來越難！ 發表于：11/4/2020 國產射頻公司在5G時代悄然崛起 射頻芯片一直被稱為“模擬芯片皇冠上的明珠”，其重要性不言而喻，伴隨著移動通信的跨越式發展，中國儼然已經形成了全球規模最大、最有活力的消費電子市場，在這片沃土上也涌現了不少射頻芯片廠商。 發表于：10/29/2020 QORVO聯合其他業內領先的無線芯片組提供商和射頻前端供應商共同成立OpenRF聯盟，旨在推進射頻前端開發和5G生態系統的互操作性 中國 北京，2020年10月21日——移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo®, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）日前宣布，聯合其他領先的無線芯片組提供商和射頻前端供應商聯合成立OpenRF? (開放式射頻聯盟)。該聯盟致力于將多模式射頻前端和芯片組平臺的硬件和軟件功能互操作性擴展到 5G 時代，同時滿足客戶對開放式架構的需求。其創始成員包括 Broadcom Inc.、Intel Corporation、MediaTek Inc.、Murata Manufacturing Co., Ltd.、Qorvo 和 Samsung。 發表于：10/21/2020 射頻等離子工藝設備中的自動阻抗匹配技術 介紹了射頻阻抗匹配的基本原理和常見的匹配網絡類型，以串并聯電容組成的Г型匹配網絡為例，利用史密斯圓圖，闡述了阻抗匹配的工作原理。介紹射頻等離子技術在微電子工藝設備中的應用。給出了自動匹配網絡的檢測電路、電機驅動電路和控制電路，提出了優化自動阻抗匹配能力的方法。 發表于：10/21/2020 嶺緯科技為無人駕駛打造高性能激光雷達 激光雷達技術因測距精度高、方向感強、響應快、不受地面雜波影響等優勢，且能有效反饋決策與控制系統所需信息，受到業內一致認同。在所有應用中，無人駕駛的要求最為嚴格、苛刻，需要更遠的有效探測距離，更長的工作時間，可耐沖擊，抗顛簸，激光雷達能否大規模在無人駕駛領域應用，主要取決于其成本和應用效果。 發表于：10/20/2020 NEC選擇恩智浦RF Airfast多芯片模塊用于日本Rakuten Mobile公司的大規模MIMO 5G天線無線電單元 日本東京和荷蘭埃因霍溫——2020年10月14日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）和NEC Corporation（NEC；東京證券交易所代碼：6701）今天宣布，NEC選擇恩智浦為日本領先的移動網絡運營商Rakuten Mobile提供用于大規模MIMO 5G天線無線電單元（RU）的RF Airfast多芯片模塊。 發表于：10/15/2020 ?…23242526272829303132…?
