頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 馬瑞利發(fā)布最新創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)解決方案 馬瑞利在12月3日至4日于柏林舉行的CTI研討會上分享這一新發(fā)展及其對卓越技術的承諾。電池管理系統(tǒng)產品經(jīng)理Davide Cavaliere發(fā)表了題為“電化學阻抗譜(EIS)在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用”的主題演講。該演講深入探討了馬瑞利BMS技術和創(chuàng)新應用的開發(fā)過程、設計挑戰(zhàn)和未來改進。 發(fā)表于：12/9/2024 雙向電源的應用：從電動汽車充電到電網(wǎng)穩(wěn)定 隨著世界逐漸從使用化石燃料轉向可再生能源，電網(wǎng)也在隨之不斷變化以跟上這一趨勢。大型煤炭、天然氣或核電站以壟斷的方式向消費者供電的傳統(tǒng)方式正在逐漸被智能電網(wǎng)所取代，這種電網(wǎng)將公共和私人供應商提供的傳統(tǒng)能源和可再生能源相結合。為了確保各個智能電網(wǎng)元件之間電力的有效傳輸，對雙向電源的需求也相應增加。本博客將探討雙向電源及其應用以及 RECOM 如何幫助客戶滿足這些新需求。 發(fā)表于：12/9/2024 雷諾旗下安培與意法半導體簽署碳化硅長期供應協(xié)議 2024年12月5日，中國 – 雷諾集團旗下純智能電動汽車制造公司安培 (Ampere) 與服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 今天宣布了下一步戰(zhàn)略合作行動，雷諾集團與意法半導體簽署了一份從 2026 年開始為安培長期供應碳化硅 (SiC) 功率模塊的供貨協(xié)議， 發(fā)表于：12/9/2024 英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅動器系列 【2024年12月6日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅動器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅動器系列。2EP1xxR系列擴大了英飛凌功率器件產品陣容，為設計人員提供了隔離式柵極驅動器電源解決方案。 發(fā)表于：12/9/2024 日本成功邁出空間太陽能供電的第一步 12 月 5 日消息，日本研究人員成功測試了太空太陽能發(fā)電技術，飛行器通過精確傳輸微波到地面，為未來太空太陽能輸送地球邁出關鍵一步。 該項目受日本政府委托，由日本空間系統(tǒng)公司（Japan Space Systems）展開，目標將太空生成的太陽能以微波形式傳回地球。 科研團隊聯(lián)合日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）和多所大學，于本周三在長野縣諏訪市進行首次長距離電力傳輸測試。 發(fā)表于：12/6/2024 英國制造出世界首塊碳-14鉆石電池 12 月 5 日消息，英國布里斯托大學和英國原子能管理局（UKAEA）的科學家成功研制出世界上首塊碳-14 鉆石電池，可為設備供電數(shù)千年。 此外，碳-14 鉆石電池在太空任務和偏遠地區(qū)的應用前景同樣廣闊。它們能夠為航天器、衛(wèi)星，甚至射頻標簽提供幾十年的電力供應，從而降低成本并延長設備的使用壽命。 發(fā)表于：12/6/2024 澳大利亞科學家研發(fā)出質子電池 12 月 5 日消息，悉尼新南威爾士大學（UNSW）研究團隊在能源存儲技術領域取得突破，成功開發(fā)出一種利用質子代替鋰離子電池。這種可充電質子電池采用了一種名為四氨基苯醌（TABQ）的新型有機材料，這種材料能夠促進質子的快速移動，從而實現(xiàn)高效的能源存儲。 發(fā)表于：12/6/2024 美國政府擬向電池廠商StarPlus Energy供75.4億美元貸款 12 月 3 日消息，美國能源部貸款計劃辦公室 12 月 2 日宣布，有條件承諾向 Stellantis 和三星 SDI 的合資企業(yè) StarPlus Energy 提供高達 75.4 億美元（的貸款。若貸款最終敲定，將有助于為美國印第安納州科科莫的兩家鋰離子電池芯和模塊制造廠提供資金。 發(fā)表于：12/4/2024 全球動力電池裝機量排行出爐 12月2日消息，根據(jù)市場調研機構SNE Research的最新數(shù)據(jù)，2024年第三季度全球電動汽車電池裝機總量達到258.5吉瓦時。 發(fā)表于：12/3/2024 2024年Q3全球PHEV銷售同比增長55.3% 根據(jù)TrendForce統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛，同比增長19.3%。 發(fā)表于：12/3/2024 ?…11121314151617181920…?
