頭條 “網絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網絡安全就沒有國家安全”，“網絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網絡的飛速發展，網絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 格芯在美國追加投資160億美元推動基本芯片制造回流 6 月 4 日消息，格芯 GlobalFoundries 美國當地時間今日宣布計劃在美國投資 160 億美元（注：現匯率約合 1150.52 億元人民幣），以擴大其在紐約和佛蒙特兩州工廠的半導體制造和先進封裝能力，推動基本芯片制造回流。 格芯的新一輪投資分為兩部分，其中超過 130 億美元用于擴建和現代化其紐約和佛蒙特州的設施并為新成立的紐約先進封裝和光子中心提供資金，另外 30 億美元則關注封裝、硅光子和下一代氮化鎵的高級研發計劃等方面。 發表于：6/5/2025 Arm介紹Zena CSS車用計算子系統 6 月 5 日消息，Arm 昨日發布博客對其車用計算子系統 Zena CSS 進行了介紹，表示該子系統使得汽車 OEM 能夠提前啟動車用芯片軟件開發，讓新車型推向市場的時間提前至少 1 年，此外還節省了 20% 以上的工程技術資源。 發表于：6/5/2025 英偉達砸重金挖角臺積電 6月5日消息，NVIDIA已經確定將在臺灣臺北建設一座全新辦公大樓，并通過高薪策略吸引頂尖技術人才，尤其是來自臺積電等知名企業的工程師。 據報道，對于高級工程師，NVIDIA開出的年薪達550萬新臺幣（約合人民幣132萬元），而對于有2-3年經驗的資深工程師，NVIDIA開出了300萬新臺幣（約合人民幣71.9萬元）起的年薪。 發表于：6/5/2025 中國加強稀土出口管制 海外汽車產業面臨停工威脅 6月4日消息，據路透社報道，隨著中國對持續稀土合金、稀土混合物和稀土磁鐵實施出口限制，海外汽車制造業可能將面臨延誤甚至停擺。 報道稱，德國汽車行業近日警告稱，中國管制稀土出口，德國汽車生產作業面臨停工威脅，恐拖垮地方經濟。德國汽車游說團體負責人穆勒（Hildegard Mueller）表示：“如果事態不盡快改變，就無法再排除出現生產延誤甚至停擺的可能性。” 消息人士告訴路透社，稀土磁鐵短缺引發全球供應鏈停擺隱憂，印度、日本和歐洲外交人員、汽車等產業的高層緊急尋求與中國官員協商，推動加快稀土磁鐵獲準出口的速度。 發表于：6/5/2025 歐洲芯片巨頭意法半導體突發裁員5000人 6 月 5 日消息，據路透社報道，意法半導體首席執行官讓-馬克?謝里當地時間 4 日在巴黎一場由法國巴黎銀行主辦的活動上表示，公司預計未來三年將有 5000 人離職，其中包括今年早些時候公布的 2800 個裁員名額。 他透露，約有 2000 人將通過自然流失方式離開，加上自愿離職，總計裁員規模將達到 5000 人。謝里表示，公司正在與相關部門和利益方推進裁員計劃，目前進展順利。 發表于：6/5/2025 美國政府正就上屆的部分芯片法案補貼重新談判 6 月 5 日消息，美國商務部長 Howard Lutnick 在國會參議院撥款委員會聽證會上表示，新一屆美國政府正就前任時期達成的部分《CHIPS》法案補貼重新談判。 發表于：6/5/2025 英特爾、OMDIA、中科院領銜，500+芯片企業齊聚蘇州，提前鎖定2025半導體風向標！ 當先進制程逼近摩爾定律極值，當千億級AI算力需求倒逼芯片架構重構——中國集成電路產業正經歷最殘酷的“雙線戰爭” 發表于：6/5/2025 全球首款生物計算機CL1上市 全球首款生物計算機CL1上市：每臺含80萬個人類神經元，單價3.5萬美元 發表于：6/5/2025 從性能與網絡傳輸出發講講鐵威馬MAX系列為什么一騎絕塵 在網絡存儲設備市場，鐵威馬 MAX 系列憑借強大性能與豐富功能備受關注。近期，用戶對其與群暉 925+、綠聯 NAS 及極空間 NAS 的性能對比討論熱烈，而鐵威馬 MAX 系列在這場性能較量中以絕對優勢脫穎而出。 發表于：6/5/2025 臺積電豪言一統AI芯片代工市場 6 月 4 日消息，據臺灣地區經濟日報報道，針對市場近期傳出的 AI芯片供應可能在明年出現過剩的疑慮，臺積電董事長魏哲家在昨日的股東會后接受媒體采訪時表示，公司在 AI 產能的建置與規劃上特別謹慎，不僅與主要客戶充分溝通，還深入與客戶的客戶 —— 即云端服務提供商（CSP）進行直接討論，以確保決策的周全性。 發表于：6/5/2025 ?…68697071727374757677…?
