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筑夢(mèng)車聯(lián)網(wǎng)，改變車生活

　眾所周知，手機(jī)，是目前用戶交互粘性最強(qiáng)的產(chǎn)物；我們經(jīng)常聽(tīng)到周邊的朋友調(diào)侃“現(xiàn)在，手機(jī)才是人類的另一半，老公老婆丟了手機(jī)也不會(huì)丟”，雖然是一句諷刺且?guī)в袩o(wú)奈的話，卻道出了很多人的一種常態(tài)，道出手機(jī)在人們生活中的重要地位。而近年來(lái)，各行業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)也紛紛入資車聯(lián)網(wǎng)，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更大的發(fā)展空間；互聯(lián)網(wǎng)汽車的快速發(fā)展，引領(lǐng)出一批批智能車載終端產(chǎn)品；而手機(jī)控車系統(tǒng)，便是其一。經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)與技術(shù)醞釀，汽車聯(lián)網(wǎng)的普及與流量資費(fèi)趨向白菜價(jià)之后，手機(jī)控車系統(tǒng)也逐漸走進(jìn)了主機(jī)廠的大門。人們似乎看到，手機(jī)控車的趨勢(shì)即來(lái)，但實(shí)際行情又是如何？2018年11月21日下午，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳會(huì)軍與會(huì)員部廖祖武一同拜訪協(xié)會(huì)新會(huì)員企業(yè)--深圳市綠通科技有限公司，深入了解了新會(huì)員企業(yè)的發(fā)展情況；并與其CEO任定權(quán)一起探討了手機(jī)控車的發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：12/14/2018

圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車?yán)走_(dá)測(cè)距高達(dá)1公里是激光雷達(dá)測(cè)距的三倍多

據(jù)外媒報(bào)道，圖森未來(lái)的自動(dòng)駕駛卡車于上周五開(kāi)展了一場(chǎng)為期40分鐘的試駕演示。該卡車駛?cè)?駛出高速公路的操作十分流暢，巡航控制系統(tǒng)操作穩(wěn)定，自行調(diào)節(jié)其車速及方位，如同真人駕駛一般。據(jù)其首席技術(shù)官透露，在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的無(wú)人駕駛卡車領(lǐng)域，圖森未來(lái)堅(jiān)持使用攝像頭設(shè)備，該款攝像頭的最大測(cè)距為1000米，幾乎是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車載雷達(dá)測(cè)距的三倍多。激光雷達(dá)系統(tǒng)通常測(cè)距有限，即便是最強(qiáng)大的設(shè)備，其探查距離也只能等到250-300米。該款無(wú)人駕駛卡車可根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)作出駕駛決策。詳見(jiàn)正文。

發(fā)表于：12/14/2018

國(guó)內(nèi)外pm2.5傳感器市場(chǎng)分析和選型參考

近年來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)特別是北方地區(qū)空氣質(zhì)量的持續(xù)惡化, 使得相應(yīng)的空氣凈化類產(chǎn)品不斷升溫，作為空氣凈化類產(chǎn)品的重要組成部分的粉塵傳感器(也作灰塵傳感器,,顆粒物傳感器)被廣泛的運(yùn)用于空氣清新機(jī)、空氣凈化器、空氣調(diào)節(jié)器、通風(fēng)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備等產(chǎn)品中。粉塵傳感器從沒(méi)有到現(xiàn)在走到行業(yè)產(chǎn)品的標(biāo)配，這兩年來(lái)不管是產(chǎn)品和技術(shù)都取得了飛速的發(fā)展，粉塵傳感器從紅外散射，被動(dòng)進(jìn)氣到紅外散射，主動(dòng)進(jìn)氣，從激光散射自帶風(fēng)扇，主動(dòng)進(jìn)氣到激光散射自帶風(fēng)扇，主動(dòng)進(jìn)氣差分計(jì)算，再到激光散射，氣泵主動(dòng)進(jìn)氣，產(chǎn)品也已經(jīng)形成了低中高檔等不同層次，面對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)合的終端需求。

發(fā)表于：12/14/2018

英國(guó)GSS調(diào)查汽車旅行中的二氧化碳濃度對(duì)人的影響

最近，英國(guó)二氧化碳傳感器制造商GSS，決定探究這事情。因此，他們制作了一個(gè)二氧化碳數(shù)據(jù)記錄器，在公路旅行中記錄了二氧化碳數(shù)據(jù)，以了解整個(gè)行程中二氧化碳水平的變化情況。

發(fā)表于：12/14/2018

溫濕度傳感器_溫濕度傳感器使用注意事項(xiàng)

發(fā)表于：12/14/2018

Vishay最新款汽車級(jí)接近和環(huán)境光傳感器可提供四個(gè)不同從機(jī)地址選項(xiàng)

器件采用小型4 mm x 2.36 mm x 0.75 mm封裝節(jié)省基板空間并提高多傳感器應(yīng)用的設(shè)計(jì)靈活性

發(fā)表于：12/14/2018

兩款用于皮膚醫(yī)療方面的紫外線傳感器

太陽(yáng)以它的光和熱哺育著萬(wàn)物，這是人類賴以生存的基本條件之一。早在遠(yuǎn)古時(shí)代,人們就發(fā)現(xiàn)曬太陽(yáng)對(duì)于健康有益, 中東人發(fā)現(xiàn)日照中的紫外線可以治療相當(dāng)一部分的皮膚病。現(xiàn)代人更是把曬太陽(yáng)作為一種健身活動(dòng)。

發(fā)表于：12/14/2018

研華科技推出 IDP31ProFlat工業(yè)觸控顯示器系列

2018 年第三季度，作為全球領(lǐng)先的嵌入式平臺(tái)制造商，研華科技 (2395.TW)宣布推出了IDP31ProFlat 工業(yè)觸控顯示器系列，首先推出 15”和 21.5”兩種尺寸。大多數(shù)工業(yè)顯示器的外觀通常龐大而笨重，但 IDP31ProFlat系列卻采用時(shí)尚簡(jiǎn)約的輕薄設(shè)計(jì)。所有 IDP31ProFlat 工業(yè)觸控顯示器均采用易于維護(hù)的 100% 純平玻璃，并配備支持多達(dá) 10 點(diǎn)觸控的投射電容式觸摸屏。

發(fā)表于：12/13/2018

放手的信心 – 圖像傳感器是ADAS和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來(lái)越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來(lái)越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器在一些領(lǐng)域不會(huì)像人類那樣犯錯(cuò)和做出錯(cuò)誤判斷。

發(fā)表于：12/13/2018

空氣凈化設(shè)備的標(biāo)配硬件PM2.5傳感器

空氣凈化設(shè)備（又稱“空氣清潔設(shè)備”、空氣清新機(jī)）是指能夠?yàn)V除或殺滅空氣污染物、有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，目前以清除室內(nèi)空氣污染的家用和商用空氣凈化設(shè)備為主。

發(fā)表于：12/11/2018

光纖傳感器如何在油氣管道中進(jìn)行應(yīng)用

目前與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)油氣管道安全性依舊有一定的差距。有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)油氣管道事故率平均為3次/1000千米·年，遠(yuǎn)高于美國(guó)的0.5次/1000千米·年和歐洲的0.25次/1000千米·年。

發(fā)表于：12/11/2018

超聲波風(fēng)速傳感器測(cè)量原理

發(fā)表于：12/11/2018

Teledyne e2v宣布推出用于機(jī)器視覺(jué)的新型500萬(wàn)像素、1 / 1.8英寸CMOS圖像傳感器

Teledyne e2v推出采用新型500萬(wàn)像素設(shè)備的Emerald系列CMOS圖像傳感器。

發(fā)表于：12/11/2018

這些新型傳感器技術(shù)讓機(jī)器人更加智能

對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

發(fā)表于：12/11/2018

傳感器爆發(fā)，自動(dòng)駕駛迎來(lái)好時(shí)候

據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛汽車需要激光雷達(dá)（LiDAR）、攝像頭、雷達(dá)和超聲波等許多類型的傳感器，預(yù)計(jì)每年數(shù)百萬(wàn)的自動(dòng)駕駛汽車將為這些傳感器帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

發(fā)表于：12/11/2018