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Frost & Sullivan發布2025年5G網絡基礎設施報告

Frost & Sullivan發布2025年5G網絡基礎設施報告

近日，愛立信連續第五年在Frost &Sullivan發布的《Frost Radar：2025年5G網絡基礎設施》報告中被評為行業領軍企業。這一結果彰顯了愛立信對創新和發展的堅定承諾，以及其滿足運營商（CSP）與企業不斷變化需求的能力。 Frost &Sullivan在全球100多家參與者中，獨立標識出了Frost Radar分析中排名前23位的公司。這些公司在市場的各個細分領域處于領先地位或具有創新性。

中國電信成功立項業界首個DevSecOps國際標準提案

4 月 23 日消息，國際電信聯盟電信標準部門第 17 研究組（ITU-T SG17）全會日前在瑞士日內瓦召開，中國電信研究院牽頭的國際標準立項提案 ITU-T X.gdso-cs“Guidelines of development, security and operations (DevSecOps) for cloud services”（云服務研發安全運營一體化（DevSecOps）指南）正式獲批立項，成為業界首個 DevSecOps 國際標準立項，我國在云安全與 DevSecOps 領域的國際影響力與話語權進一步提升。

發表于：4/23/2025

中國聯通開始測試衛星通信業務

中國聯通開始測試衛星通信業務：沒信號也能打電話、發短信

發表于：4/23/2025

基于特征點提取和PCA的改進ICP點云配準方法

傳統迭代最近點（Iterative Closest Point， ICP）方法進行點云配準時存在實時性差、易陷入局部極值且配準精度低等問題。提出一種基于特征點提取、主成分分析（Principal Component Analysis， PCA）粗配準和ICP精配準的三步點云配準方法。首先定義點云數據局部密度概念，并自動選擇局部密度較大的點作為特征點，然后利用PCA對提取的特征點進行分析，根據PCA主分量方向計算配準所需平移和旋轉參數。最后利用ICP對數據進行精配準。試驗結果表明，所提方法相對于對比方法的配準精度提升超過13.4%，實時性提升超過38.2%，并且在低信噪比條件下表現出了更高的適應性，具有較高的應用前景。

發表于：4/22/2025

一種改進的分段FFT兩級快速捕獲方法

通導融合信號中一體化設計的導航增強信號具有頻譜資源受限和非連續播發的特點，針對對低軌衛星L頻段的高動態短時突發導航增強信號，提出了一種改進的分段FFT兩級時頻域二維快速捕獲方法，通過兩級分段相關FFT的捕獲處理方式，同時獲取導航增強信號到來時刻和信號多普勒頻移估計，實現低軌場景下信號快速實時捕獲處理。仿真驗證結果表明，在信號載噪比48 dBHz以上時，快速捕獲算法可適應±40 kHz的信號多普勒頻移并且可以適應短時突發的播發模式，信號多普勒估計誤差控制在±80 Hz，信號到來時刻估計誤差控制在±1碼片。

發表于：4/22/2025

組合導航微系統陶瓷基三維集成技術

為了解決高精度組合導航系統的體積和重量較大的問題，基于多層陶瓷基板高密度布線和三維立體組裝等系統級封裝（System In Package，SiP）工藝技術，提出了一種全新的三維立體微系統封裝結構。采用低溫共燒陶瓷（Low Temperature Cofired Ceramic，LTCC）基板高密度布線及貼裝、基板堆疊、高正交度立體組裝等SiP工藝，將三軸加速度計、三軸陀螺儀、衛星導航、地磁計和氣壓高度計等集成在一個封裝單元中，研制出外形尺寸僅3.1 cm×2.9 cm×0.96 cm、重量僅18 g的組合導航微系統產品，拓展了應用領域。通過數據融合算法，可以有效提升導航精度和可靠性，具有廣闊的應用前景。

發表于：4/22/2025

FOCMLAD算法：未知相關雜噪下的MMW-FMCW雷達的角度估計

針對毫米波（MMW）FMCW雷達在時空相關雜噪下提出了一種基于四階累積量（FOC）的MUSIC和LAD角度估計算法（FOCMLAD）。基于FOC的MUSIC方法用于解析和重構中頻（IF）信號。然后，將每個傳感器的信號表達式視為一個獨立的回歸形式，并使用LAD估計來獲得目標角度。該算法有效地抑制了相關雜噪。FOCMLAD算法結合使用LAD方法來抵消相關雜噪的非高斯性，并減輕了相關雜噪的時域相關性的不利影響。實驗結果驗證了FOCMLAD算法有效地抑制了相關雜噪干擾。

發表于：4/22/2025

基于零信任的無人機系統安全防護研究

近年來，無人機在軍民領域得到廣泛應用，尤其是俄烏沖突以來，其成本低、功能強的優勢尤為凸顯，發揮了巨大的作用。但無人機的使用環境復雜、通常不可控，面臨更嚴重的安全威脅，如無人機劫持、網絡攻擊、無線通信干擾、惡意接入和數據竊取等安全風險，針對上述風險，目前無人機系統主要采取傳統安全防護手段，如采取無線網絡安全、數據加密等防護措施。零信任架構作為一種新的安全模式，強調動態信任，為無人機系統安全防護提供了新思路。對零信任安全防護架構展開研究，結合無人機系統的典型應用，對無人機測控、數據傳輸面臨的安全風險進行分析，針對風險提出基于零信任的無人機系統安全防護架構，并設計零信任技術在無人機測控、數據通信和典型場景的實現方案，為零信任架構在軍民無人機系統中的具體實現提供有力支撐。

發表于：4/22/2025

私有5G無線網絡發展介紹

私有5G無線網絡是一種類似于公共5G網絡的移動網絡，但它允許所有者提供受限訪問，并且可以使用許可或未許可的無線頻譜。私有5G網絡在制造工廠、港口、機場、校園或商業園區等封閉設施中能夠發揮傳統5G的優勢。與Wi-Fi和其他網絡技術相比，私有5G網絡在信號覆蓋、低延遲接入、性能、隱私和安全性等方面具有顯著優勢。

發表于：4/22/2025

中國移動和中國廣電率先在海南完成5G NR廣播示范網規模化驗證

近日，在海南自貿港建設五周年之際，中國移動通信集團有限公司和中國廣播電視網絡集團有限公司（以下簡稱“中國移動”“中國廣電”）聯合產業在海南完成業界首個5G　NR廣播示范網的規模化驗證，標志著5G　NR廣播技術從標準制定、技術驗證邁向落地應用部署階段，為信息傳播方式帶來新突破。

發表于：4/22/2025

印度電信部審查運營商現網中國設備

北京時間4月21日消息據印度經濟時報報道，近期印度監管機構針對中國電信設備供應商做出最新舉動，要求該國所有電信運營商提供其網絡中所部署的中國設備的詳細信息。

發表于：4/22/2025

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